【技术实现步骤摘要】
本公开涉及用于控制混合动力车辆的排放的系统和方法。
技术介绍
1、本公开更特别地但非排他地涉及与通过将与燃烧发动机相关联的催化转化器的催化器的温度维持在阈值水平或高于阈值水平来控制混合动力车辆的排放相关的系统和方法。
技术实现思路
1、对减少发动机排放的需求已引起混合动力车辆的出现，所述混合动力车辆即在第一模式下由电动马达和电池提供动力并且在第二模式下由燃烧发动机提供动力的车辆。一些混合动力车辆可包括第三模式，其中车辆由电动马达和燃烧发动机的组合提供动力。该第三模式可代替第二模式，或者是第二模式的补充。另外，燃烧发动机可用于对电池充电。通常，在城市环境中驾驶混合动力车辆进行短途旅行将致使占用第一模式，并且例如沿着高速公路驾驶混合动力车辆进行长途旅行将致使占用第二模式。
2、以第一模式驾驶车辆导致混合动力车辆本地的环境中的排放减少；然而，当燃烧发动机用于至少一种驾驶模式并且在一些示例中用于对电池充电时，仍然需要控制来自燃烧发动机的排放。通常，混合动力车辆包括催化转化器，所述催化转...
【技术保护点】
1.一种用于混合动力车辆的排放控制的方法，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其中将所述催化器维持在所述阈值水平或高于所述阈值水平还包括：
3.如权利要求2所述的方法：
4.如权利要求2所述的方法，其中识别所述燃烧发动机的所述预定操作水平还包括基于所述催化器的温度而从多个预定操作水平中选择操作水平。
5.如权利要求4所述的方法，其中：
6.如任一前述权利要求所述的方法，其中：
7.如任一前述权利要求所述的方法，其中所述阈值水平基于所述催化器的起燃温度。
8.如任一前述权利要求所...
【技术特征摘要】
1.一种用于混合动力车辆的排放控制的方法，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其中将所述催化器维持在所述阈值水平或高于所述阈值水平还包括：
3.如权利要求2所述的方法：
4.如权利要求2所述的方法，其中识别所述燃烧发动机的所述预定操作水平还包括基于所述催化器的温度而从多个预定操作水平中选择操作水平。
5.如权利要求4所述的方法，其中：
6.如任一前述权利要求所述的方法，其中：
7.如任一前述权利要求所述的方法，其中所述阈值水平基于所述催化器的起燃温度。
8.如任一前述权利要求所述的方法，其中将所述催化器维持在所述阈...
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