一种交通工具左后门防撞装置制造方法及图纸

本技术公开了一种交通工具左后门防撞装置，包括防撞座，所述防撞座的右侧设置有防撞罩，所述防撞座的右侧开设有两组凹槽，所述凹槽的内腔固定连接有滑块，所述凹槽的内腔固定连接有滑杆和三组弹簧，所述凹槽的右侧设置有两组连接板，所述防撞罩的内腔固定连接有连接块。该交通工具左后门防撞装置，当交通工具门板遭受撞击时，冲击力会首先作用在防撞罩上，此时连接块向防撞座上的凹槽的方向压缩，在通过连接轴设置在连接槽内的连接板的作用下，滑杆上的两组滑块向外侧移动，通过弹簧对受到的冲击力进行减缓，以此来对交通工具门板进行防护，实现了门板防撞的目的，解决了现有的后门防撞装置防撞效果较差的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及后门防撞缓冲，具体为一种交通工具左后门防撞装置。

技术介绍

1、为了保证交通工具在使用过程的安全性，各类防撞装置的安装是不可缺少的，而交通工具的门板是较为脆弱的部分。

2、现有的交通工具左后门防撞装置大多为一个橡胶形式的防撞条，然后将其直接粘贴的交通工具所需要进行防撞的位置，但由于橡胶本身硬度较大，及时遇到碰撞防撞条对器冲击里进行缓冲，但冲击力还是会直接通过防撞条传导给车门，从而容易造成车门损坏沿着，为此提出了一种交通工具左后门防撞装置，解决了现有的后门防撞装置防撞效果较差的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种交通工具左后门防撞装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通工具左后门防撞装置，包括防撞座，所述防撞座的右侧设置有防撞罩，所述防撞座的右侧开设有两组凹槽，所述凹槽的内腔固定连接有滑块，所述凹槽的内腔固定连接有滑杆和三组弹簧，所述凹槽的右侧设置有两组连接板，所述防撞罩的内腔固定连接有连接块，所述滑块和连接块的正面均开设有连接槽，所述连接板的左、右两侧均通过连接轴设置在连接槽中。

3、优选的，所述滑块和弹簧均位于滑杆的外圈。

4、优选的，所述滑块和滑杆滑动连接，所述滑块位于两组所述弹簧之间。

5、优选的，所述防撞座的左侧固定连接有安装板，所述安装板的右侧开设有安装孔。

6、优选的，所述安装板的右侧设置有两组防撞条。

7、优选的，所述防撞罩的左侧设置有两组第二防撞条。

8、优选的，所述防撞罩的右侧设置有防撞垫板。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

10、1、该交通工具左后门防撞装置，通过防撞座、防撞罩、凹槽、滑块、滑杆、弹簧、连接板、连接块、连接槽、连接轴的配合使用，当交通工具门板遭受撞击时，冲击力会首先作用在防撞罩上，此时连接块向防撞座上的凹槽的方向压缩，在通过连接轴设置在连接槽内的连接板的作用下，滑杆上的两组滑块向外侧移动，通过弹簧对受到的冲击力进行减缓，以此来对交通工具门板进行防护，实现了门板防撞的目的，解决了现有的后门防撞装置防撞效果较差的问题。

11、2、该交通工具左后门防撞装置，通过安装板、防撞垫板、防撞条、第二防撞条的配合使使用，当防撞罩遭受撞击时，防撞垫板可对冲击力进行第一次减缓，然后当防撞罩向防撞座防撞压缩时，防护罩上的第二防撞条会与安装板上的防撞条接触挤压，以此来进一步对冲击力进行减缓，避免较大的冲击能量作用在后门上，导致后门损坏，提高了此注塑后门防撞装置的防撞效果。

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【技术保护点】

1.一种交通工具左后门防撞装置，包括防撞座(1)，其特征在于：所述防撞座(1)的右侧设置有防撞罩(2)，所述防撞座(1)的右侧开设有两组凹槽(3)，所述凹槽(3)的内腔固定连接有滑块(4)，所述凹槽(3)的内腔固定连接有滑杆(5)和三组弹簧(6)，所述凹槽(3)的右侧设置有两组连接板(7)，所述防撞罩(2)的内腔固定连接有连接块(8)，所述滑块(4)和连接块(8)的正面均开设有连接槽(9)，所述连接板(7)的左、右两侧均通过连接轴(10)设置在连接槽(9)中。

2.根据权利要求1所述的一种交通工具左后门防撞装置，其特征在于：所述滑块(4)和弹簧(6)均位于滑杆(5)的外圈。

3.根据权利要求1所述的一种交通工具左后门防撞装置，其特征在于：所述滑块(4)和滑杆(5)滑动连接，所述滑块(4)位于两组所述弹簧(6)之间。

4.根据权利要求1所述的一种交通工具左后门防撞装置，其特征在于：所述防撞座(1)的左侧固定连接有安装板(11)，所述安装板(11)的右侧开设有安装孔(12)。

5.根据权利要求4所述的一种交通工具左后门防撞装置，其特征在于：所述安装板(11)的右侧设置有两组防撞条(13)。

6.根据权利要求1所述的一种交通工具左后门防撞装置，其特征在于：所述防撞罩(2)的左侧设置有两组第二防撞条(14)。

7.根据权利要求1所述的一种交通工具左后门防撞装置，其特征在于：所述防撞罩(2)的右侧设置有防撞垫板(15)。

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【技术特征摘要】

1.一种交通工具左后门防撞装置，包括防撞座(1)，其特征在于：所述防撞座(1)的右侧设置有防撞罩(2)，所述防撞座(1)的右侧开设有两组凹槽(3)，所述凹槽(3)的内腔固定连接有滑块(4)，所述凹槽(3)的内腔固定连接有滑杆(5)和三组弹簧(6)，所述凹槽(3)的右侧设置有两组连接板(7)，所述防撞罩(2)的内腔固定连接有连接块(8)，所述滑块(4)和连接块(8)的正面均开设有连接槽(9)，所述连接板(7)的左、右两侧均通过连接轴(10)设置在连接槽(9)中。

2.根据权利要求1所述的一种交通工具左后门防撞装置，其特征在于：所述滑块(4)和弹簧(6)均位于滑杆(5)的外圈。

3.根据权利要求1所述的一种交通工具左后门防撞...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦远付，李卫星，
申请(专利权)人：南通繁庄实业有限公司，
类型：新型
国别省市：