一种硬开顶集装箱密封结构制造技术

技术编号:41258859 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-11 09:17
本技术公开了一种硬开顶集装箱密封结构,包括箱顶盖,所述箱顶盖右端的外缘处固定连接有L型管和U型管,所述L型管的下端左侧设置有顶盖方形管,本技术中,通过弹性密封组件、U型管、铆钉和垫片配合使用,使箱顶盖与箱体密封性更好,提高了防水性能,使用时,U型管通过铆钉连接下端密封胶条,改变了以往用粘胶固定胶条时容易滑落的弊端,同时铆钉与密封胶条之间增加垫片可增加摩擦,使密封胶条不容易滑落或移位,而由于铆钉之间的距离大于顶盖方形管的宽度,防止箱顶盖与集装箱之间形成间隙,当箱顶盖安装在箱体上后密封胶条通过底端毛刺结构可与下方箱体方形管紧密贴合,使箱顶盖与箱体密封性更好,提高了防水性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及集装箱,具体涉及一种硬开顶集装箱密封结构


技术介绍

1、密封,是将一种东西密封,使其不容易打开,起到减震、防水、隔音、隔热、防尘和固定等作用的产品,密封条有橡胶的、纸的、金属的和塑料的等多种材质,从80年代起密封条先后被应用到汽车、门窗、机柜、冰箱和集装箱等各种行业,根据不同行业的要求,先后研发出了特有的汽车密封条、机械密封条和门窗密封条等产品。对于一些化学品的集装箱或者冷链运输的集装箱,在运输过程中,为了防止化学废液从集装箱内流出,污染环境或者为了保证冷冻产品的质量,都需要对集装箱的箱门进行密封。

2、现有的硬开顶集装箱箱盖在使用过程中,都是直接使用密封垫进行密封,其密封性较低,并且密封时,需要使用较强的压力进行挤压才能够进密封,而采用这种方式长时间的密封,容易导致密封垫损坏,降低密封性的使用寿命。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种硬开顶集装箱密封结构,以解决上述
技术介绍
中提出现有的硬开顶集装箱箱盖在使用过程中,都是直接使用密封垫进行密封,其密封性较低,并且密封时,需要使用较强的压力进行挤压才能够进密封,而采用这种方式长时间的密封,容易导致密封垫损坏,降低密封性使用寿命的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种硬开顶集装箱密封结构,包括箱顶盖,所述箱顶盖右端的外缘处固定连接有l型管和u型管,所述l型管的下端左侧设置有顶盖方形管,所述u型管的下端边缘处固定连接有弹性密封组件,所述u型管和弹性密封组件的连接处下端两侧设置有铆钉,所述铆钉的上端设置有垫片,所述弹性密封组件的下端交错设置有箱体方形管。

3、其中,所述述弹性密封组件包括密封胶条和毛刺,所述密封胶条底部带有毛刺结构,所述弹性密封组件通过铆钉连接在u型管上。

4、其中,所述顶盖方形管和l型管通过全焊方式进行焊接,且所述顶盖方形管连接在l型管的下端左侧位置上。

5、其中,所述l型管和u型管通过点焊的方式进行焊接,且所述u型管连接在l型管的下端位置上。

6、其中,所述铆钉共设置有若干个,且所述铆钉之间距离大于箱体方形管的宽度并小于u型管的宽度。

7、其中,所述箱顶盖与箱体密封外部加有防护层。

8、综上所述,由于采用了上述技术,本技术的有益效果是:

9、本技术中,通过弹性密封组件、u型管、铆钉和垫片配合使用,使箱顶盖与箱体密封性更好,提高了防水性能,使用时,u型管通过铆钉连接下端密封胶条,改变了以往用粘胶固定胶条时容易滑落的弊端,同时铆钉与密封胶条之间增加垫片可增加摩擦,使密封胶条不容易滑落或移位,而由于铆钉之间的距离大于顶盖方形管的宽度,防止箱顶盖与集装箱之间形成间隙,当箱顶盖安装在箱体上后密封胶条通过底端毛刺结构可与下方箱体方形管紧密贴合,使箱顶盖与箱体密封性更好,提高了防水性能。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种硬开顶集装箱密封结构,包括箱顶盖(4),其特征在于:所述箱顶盖(4)右端的外缘处固定连接有L型管(2)和U型管(3),所述L型管(2)的下端左侧设置有顶盖方形管(1),所述U型管(3)的下端边缘处固定连接有弹性密封组件(5),所述U型管(3)和弹性密封组件(5)的连接处下端两侧设置有铆钉(8),所述铆钉(8)的上端设置有垫片(9),所述弹性密封组件(5)的下端交错设置有箱体方形管(7)。

2.根据权利要求1所述的一种硬开顶集装箱密封结构,其特征在于:所述弹性密封组件(5)包括密封胶条(51)和毛刺(52),所述密封胶条(51)底部带有毛刺(52)结构,所述弹性密封组件(5)通过铆钉(8)连接在U型管(3)上。

3.根据权利要求1所述的一种硬开顶集装箱密封结构,其特征在于:所述顶盖方形管(1)和L型管(2)通过全焊方式进行焊接,且所述顶盖方形管(1)连接在L型管(2)的下端左侧位置上。

4.根据权利要求1所述的一种硬开顶集装箱密封结构,其特征在于:所述L型管(2)和U型管(3)通过点焊的方式进行焊接,且所述U型管(3)连接在L型管(2)的下端位置上。

5.根据权利要求1所述的一种硬开顶集装箱密封结构,其特征在于:所述铆钉(8)共设置有若干个,且所述铆钉(8)之间距离大于箱体方形管(7)的宽度并小于U型管(3)的宽度。

6.根据权利要求1所述的一种硬开顶集装箱密封结构,其特征在于:所述箱顶盖(4)与箱体密封外部加有防护层。

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【技术特征摘要】

1.一种硬开顶集装箱密封结构,包括箱顶盖(4),其特征在于:所述箱顶盖(4)右端的外缘处固定连接有l型管(2)和u型管(3),所述l型管(2)的下端左侧设置有顶盖方形管(1),所述u型管(3)的下端边缘处固定连接有弹性密封组件(5),所述u型管(3)和弹性密封组件(5)的连接处下端两侧设置有铆钉(8),所述铆钉(8)的上端设置有垫片(9),所述弹性密封组件(5)的下端交错设置有箱体方形管(7)。

2.根据权利要求1所述的一种硬开顶集装箱密封结构,其特征在于:所述弹性密封组件(5)包括密封胶条(51)和毛刺(52),所述密封胶条(51)底部带有毛刺(52)结构,所述弹性密封组件(5)通过铆钉(8)连接在u型管(3)上。

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【专利技术属性】
技术研发人员:于春雷肖楠楠高玉龙
申请(专利权)人:青岛雷悦新能源环保设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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