【技术实现步骤摘要】
本技术涉及燃气温度检测，具体而言，涉及一种燃气温度检测装置。
技术介绍
1、直升机在实际飞行过程中对双发燃气温度的准确性要求较高，飞行过程中需要对双发燃气温度进行实时监测；现有技术中，针对直升机燃气温度系统的监测原理为：当直升机双发燃气温度出现误差或者指示异常的状况时，需要进行线路测量确定线路状态，然后进行试车故障定位检查，检查直升机燃气温度系统的指示情况并更换故障机件；每次试车监测需要多个工作人员完成，人力成本高的同时还增加了直升机油量的消耗，无法满足快速故障定位的目的；为此，我们提出一种燃气温度检测装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种燃气温度检测装置，用以实现在不试车、不拆卸相关机件的状态下对发动机燃气温度系统进行检测。
2、为实现上述目的，本技术提供了一种燃气温度检测装置，用于检测发动机燃气温度系统，包括控制单元、接线模块、稳压电路、参考电路、模数转换电路以及温度放大电路，所述控制单元通过接线模块接入发动机燃气温度系统，所述控制单元包括型号为stm32l073rzt6的控制芯片，所述稳压电路、模数转换电路、温度放大电路与控制单元之间电连接，所述参考电路与模数转换电路之间电连接，所述模数转换电路与温度转换电路之间电连接。
3、进一步地，所述温度放大电路包括第一运算放大器和第二运算放大器，所述第一运算放大器、第二运算放大器的型号均为tl072cdt。
4、进一步地，所述第一运算放大器的反向输入端通过电阻r19接入第二运算放大器的反
5、进一步地，所述稳压电路包括型号为tps78230ddcr的稳压芯片，稳压芯片的输入端接入5v电压，输出端输出3v电压。
6、进一步地，所述稳压芯片的第一引脚接入场效应管q1，稳压芯片的第二引脚接地，稳压芯片的第三引脚接入电阻r1的一端，电阻r1的另一端接入电容c1的一端，电容c1的另一端通过电阻r2接入场效应管q1，稳压芯片的第四引脚接地，稳压芯片的第五引脚接入电容c2的一端，电容c2的另一端接地。
7、进一步地，所述模数转换电路包括模数转换芯片，所述模数转换芯片的型号为dac8830idr。
8、进一步地，所述模数转换芯片的第一引脚接入温度放大电路，模数转换芯片的第二引脚通过电阻r15接地，模数转换芯片的第三引脚接入参考电路，模数转换芯片的第四引脚接入控制芯片的第四十引脚，模数转换芯片的第五引脚通过电阻r18接入控制芯片的第三十八引脚，模数转换芯片的第六引脚接入控制芯片的第三十九引脚，模数转换芯片的第七引脚接地，模数转换器的第八引脚通过电阻r14接入控制芯片的第四十引脚，模数转换器的第八引脚还通过电阻r16接入控制芯片的第三十八引脚，模数转换器的第八引脚还通过电阻r17接入控制芯片的第三十九引脚。
9、进一步地，所述参考电路包括型号为ref3025或ref3020aidbzr的基准芯片。
10、进一步地，所述基准芯片的第一引脚接入稳压电路，基准芯片的第二引脚接入参考电路，基准芯片第三引脚接地。
11、进一步地，还包括显示模块，所述显示模块的输入端与控制单元的输出端电连接，所述显示模块包括型号为gdc0689的显示屏。
12、本技术的有益效果包括：
13、1.本技术通过接线模块将该燃气温度检测装置接入发动机燃气温度系统，通过控制单元、参考电路向发动机燃气温度系统发处电压信号值，即可实现直接对发动机燃气温度进行指示，进而实现不试车、不拆卸相关机件的状态下对发动机燃气温度系统进行检测。
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1.燃气温度检测装置，用于检测发动机燃气温度系统，其特征在于，包括控制单元、接线模块、稳压电路、参考电路、模数转换电路以及温度放大电路，所述控制单元通过接线模块接入发动机燃气温度系统，所述控制单元包括型号为STM32L073RZT6的控制芯片，所述稳压电路、模数转换电路、温度放大电路与控制单元之间电连接，所述参考电路与模数转换电路之间电连接，所述模数转换电路与温度转换电路之间电连接。
2.根据权利要求1所述的燃气温度检测装置，其特征在于，所述温度放大电路包括第一运算放大器和第二运算放大器，所述第一运算放大器、第二运算放大器的型号均为TL072CDT。
3.根据权利要求2所述的燃气温度检测装置，其特征在于，所述第一运算放大器的反向输入端通过电阻R19接入第二运算放大器的反相输入端，第一运算放大器的正向输入端通过电阻R10接入控制芯片的第二十引脚，第一运算放大器的正向输入端还通过电阻R11接入模数转换电路，第一运算放大器的输出端通过电阻R20接入第二运算放大器的正向输入端，第二运算放大器的正向输入端还通过电阻R13接入控制芯片的第二十引脚，第二运算放大器输出端
4.根据权利要求1所述的燃气温度检测装置，其特征在于，所述稳压电路包括型号为TPS78230DDCR的稳压芯片，稳压芯片的输入端接入5V电压，输出端输出3V电压。
5.根据权利要求4所述的燃气温度检测装置，其特征在于，所述稳压芯片的第一引脚接入场效应管Q1，稳压芯片的第二引脚接地，稳压芯片的第三引脚接入电阻R1的一端，电阻R1的另一端接入电容C1的一端，电容C1的另一端通过电阻R2接入场效应管Q1，稳压芯片的第四引脚接地，稳压芯片的第五引脚接入电容C2的一端，电容C2的另一端接地。
6.根据权利要求1所述的燃气温度检测装置，其特征在于，所述模数转换电路包括模数转换芯片，所述模数转换芯片的型号为DAC8830IDR。
7.根据权利要求6所述的燃气温度检测装置，其特征在于，所述模数转换芯片的第一引脚接入温度放大电路，模数转换芯片的第二引脚通过电阻R15接地，模数转换芯片的第三引脚接入参考电路，模数转换芯片的第四引脚接入控制芯片的第四十引脚，模数转换芯片的第五引脚通过电阻R18接入控制芯片的第三十八引脚，模数转换芯片的第六引脚接入控制芯片的第三十九引脚，模数转换芯片的第七引脚接地，模数转换器的第八引脚通过电阻R14接入控制芯片的第四十引脚，模数转换器的第八引脚还通过电阻R16接入控制芯片的第三十八引脚，模数转换器的第八引脚还通过电阻R17接入控制芯片的第三十九引脚。
8.根据权利要求1所述的燃气温度检测装置，其特征在于，所述参考电路包括型号为REF3025或REF3020AIDBZR的基准芯片。
9.根据权利要求8所述的燃气温度检测装置，其特征在于，所述基准芯片的第一引脚接入稳压电路，基准芯片的第二引脚接入参考电路，基准芯片第三引脚接地。
10.根据权利要求1至9任一项所述的燃气温度检测装置，其特征在于，还包括显示模块，所述显示模块的输入端与控制单元的输出端电连接，所述显示模块包括型号为GDC0689的显示屏。
...【技术特征摘要】
1.燃气温度检测装置，用于检测发动机燃气温度系统，其特征在于，包括控制单元、接线模块、稳压电路、参考电路、模数转换电路以及温度放大电路，所述控制单元通过接线模块接入发动机燃气温度系统，所述控制单元包括型号为stm32l073rzt6的控制芯片，所述稳压电路、模数转换电路、温度放大电路与控制单元之间电连接，所述参考电路与模数转换电路之间电连接，所述模数转换电路与温度转换电路之间电连接。
2.根据权利要求1所述的燃气温度检测装置，其特征在于，所述温度放大电路包括第一运算放大器和第二运算放大器，所述第一运算放大器、第二运算放大器的型号均为tl072cdt。
3.根据权利要求2所述的燃气温度检测装置，其特征在于，所述第一运算放大器的反向输入端通过电阻r19接入第二运算放大器的反相输入端，第一运算放大器的正向输入端通过电阻r10接入控制芯片的第二十引脚，第一运算放大器的正向输入端还通过电阻r11接入模数转换电路，第一运算放大器的输出端通过电阻r20接入第二运算放大器的正向输入端，第二运算放大器的正向输入端还通过电阻r13接入控制芯片的第二十引脚，第二运算放大器输出端通过电阻r21接入控制芯片的第二十一引脚。
4.根据权利要求1所述的燃气温度检测装置，其特征在于，所述稳压电路包括型号为tps78230ddcr的稳压芯片，稳压芯片的输入端接入5v电压，输出端输出3v电压。
5.根据权利要求4所述的燃气温度检测装置，其特征在于，所述稳压芯片的第一引脚接入场效应管q1，稳压芯片的第二引脚接地，稳压芯片的第三引脚接入电阻r1的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋冬粮，苏世伟，马毅，张毅，刘芳明，向艳梅，向柯亘，王章瑞，
申请(专利权)人：成都国营锦江机器厂，
类型：新型
国别省市：
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