一种具有多弯折齿条结构制造技术

本技术公开了一种具有多弯折齿条结构，包括齿条体，齿条体由竖向端以及位于竖向端下方且对称设置的推动端组成，竖向端和推动端上设有安装部和固定部，安装部上具有可更换的齿条件。该具有多弯折齿条结构采用倒“Y”型结构，其竖向端与推动端之间采用弯折的结构，使其之间保持一定的角度，通过动模板开模为动力，实现产品开设螺纹孔。同时通过推动端带动旋转轴将产品推出型腔，既可以实现产品的成型，还能够辅助产品脱模，能够有效的提高产品生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及齿条技术，尤其涉及一种具有多弯折齿条结构。

技术介绍

1、现有技术的抽芯脱模装置采用油缸拉动抽芯块抽离产品的方式进行脱模，但是油缸运动稳定性较差，例如有时会出现回退不到位的情况，再者油缸抽芯机构的运动时间分别在模具开模后产品脱出前和产品脱出后模具合模前，增加了产品的成型周期。

2、另外，对于一些比较复杂的产品开模时，需要加设螺纹孔，同时还需要保证其产品能够被方便推出型腔。所以需要一种方便使得产品成型且可以推动产品脱模的一种齿条结构。

技术实现思路

1、为了解决上述现有技术存在的缺陷，本技术提出了一种具有多弯折齿条结构。

2、本技术的技术方案是这样实现的：

3、一种具有多弯折齿条结构，包括齿条体，其特征在于，所述齿条体由竖向端以及位于竖向端下方且对称设置的推动端组成，所述竖向端和推动端上设有安装部和固定部，所述安装部上具有可更换的齿条件。

4、在本技术的这种具有多弯折齿条结构中，所述竖向端与对称设置的推动端呈倒“y”型设置。

5、在本技术的这种具有多弯折齿条结构中，对称设置的推动端之间夹角为45-60°。

6、在本技术的这种具有多弯折齿条结构中，所述固定部的宽度大于安装部的宽度。

7、在本技术的这种具有多弯折齿条结构中，所述齿条件的两端设有保持部，所述安装部上留有放置保持部的保持槽，所述保持部通过销钉固定在保持槽中。

8、在本技术的这种具有多弯折齿条结构中，所述竖向端上的齿条件与推动端上的齿条件之间留有缺口。

9、实施本技术的这种具有多弯折齿条结构，具有以下有益效果：该具有多弯折齿条结构采用倒“y”型结构，其竖向端与推动端之间采用弯折的结构，使其之间保持一定的角度，通过动模板开模为动力，实现产品开设螺纹孔。同时通过推动端带动旋转轴将产品推出型腔，既可以实现产品的成型，还能够辅助产品脱模，能够有效的提高产品生产效率。

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【技术保护点】

1.一种具有多弯折齿条结构，包括齿条体，其特征在于，所述齿条体由竖向端以及位于竖向端下方且对称设置的推动端组成，所述竖向端和推动端上设有安装部和固定部，所述安装部上具有可更换的齿条件。

2.根据权利要求1所述的具有多弯折齿条结构，其特征在于，所述竖向端与对称设置的推动端呈倒“Y”型设置。

3.根据权利要求1所述的具有多弯折齿条结构，其特征在于，对称设置的推动端之间夹角为45-60°。

4.根据权利要求1所述的具有多弯折齿条结构，其特征在于，所述固定部的宽度大于安装部的宽度。

5.根据权利要求1所述的具有多弯折齿条结构，其特征在于，所述齿条件的两端设有保持部，所述安装部上留有放置保持部的保持槽，所述保持部通过销钉固定在保持槽中。

6.根据权利要求1所述的具有多弯折齿条结构，其特征在于，所述竖向端上的齿条件与推动端上的齿条件之间留有缺口。

【技术特征摘要】

1.一种具有多弯折齿条结构，包括齿条体，其特征在于，所述齿条体由竖向端以及位于竖向端下方且对称设置的推动端组成，所述竖向端和推动端上设有安装部和固定部，所述安装部上具有可更换的齿条件。

2.根据权利要求1所述的具有多弯折齿条结构，其特征在于，所述竖向端与对称设置的推动端呈倒“y”型设置。

3.根据权利要求1所述的具有多弯折齿条结构，其特征在于，对称设置的推动端之间夹角为45-...

【专利技术属性】
技术研发人员：张恩权，
申请(专利权)人：余姚市展欣汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：