一种降温除湿储气罐制造技术

本实用新型专利技术公开了一种降温除湿储气罐，包括本体，所述本体内设有位于本体下半部的通风管道，所述本体内设有隔板，所述隔板、通风管道和本体形成一个环绕腔，所述隔板上设有连接本体内部的开口，所述环绕腔底部设有出水口，所述出水口连接有连通至本体外的电磁阀，所述电磁阀与出水口之间设有压力传感器，所述压力传感器与电磁阀连接。所述通风管道可以与外界的空气直接接触，空气流通可以有效的降低通风管道壁的温度，可以降低储气罐本体的温度，以及加快出去罐本体内水蒸汽的冷凝，降低本体内的湿度，有利于延长本体内零部件的寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种降温除湿储气罐
本技术涉及载重汽车上储气筒，尤其涉及一种降温除湿储气罐。
技术介绍
现阶段，公路物流在经济发展中依旧有着不可替代的作用，载重汽车是道路运输最主要的载体。载重汽车上用气的地方有许许多多，小到汽笛，大到刹车等，如果没有储气筒，单凭空压机泵出的气量，远远不够。这时就需要先将空压机泵出的空气存储在储气筒中，等待关键时刻使用；载重汽车在运输过时程中一旦发生故障，需要进行轮胎充气、更换轮胎、维修等操作时，由于没有空气压缩机提供高压气源而无法及时修复，这必然会降低物流运输效率，增加经济成本。此外，故障车辆停留在道路上，会带来严重安全隐患。目前国内卡车市场在中载重汽车产品上,几乎所有车型都采用气刹。现有的汽车储气罐上安装有排水阀并安装在汽车底盘下方，需要有经验的维修保养人员按规定，按时的爬到汽车底盘下面寻找各个气罐，并要手动的拉动排水阀进行排水，工作环境及工作条件都不好，而且，气罐排水系统与制动安全密切相关，如不及时排水，水在制动系统积存，对制动系统的零件都有锈蚀作用，并对制动安全造成隐患，如发现问题并手动排故障时往往已经对制动系统造成了不可修复的损坏，例如气罐、管路内部已经产生锈蚀。
技术实现思路
因此，本技术实施例提供一种降温除湿储气罐能有效解决的
技术介绍
中的问题。本技术实施例提供的一种降温除湿储气罐，包括本体，所述本体内设有位于本体下半部的通风管道，所述本体内设有隔板，所述隔板、通风管道和本体形成一个环绕腔，所述隔板上设有连接本体内部的开口，所述环绕腔底部设有出水口，所述出水口连接有连通至本体外的电磁阀，所述电磁阀与出水口之间设有压力传感器，所述压力传感器与电磁阀连接。另一方面，所述通风管道中设有风速传感器，所述风速传感器与压力传感器串联至电磁阀。另一方面，所述环绕腔底部设有弧形底面，所述弧形底面最低点与所述出水口连接。另一方面，所述本体安装于车辆梁上，所述本体安装方向与通风管道通风向、车辆行进方向一致。综上所述，本申请上可以具有如下有益效果：所述通风管道可以与外界的空气直接接触，空气流通可以有效的降低通风管道壁的温度，可以降低储气罐本体的温度，以及加快出去罐本体内水蒸汽的冷凝，降低本体内的湿度，有利于延长本体内零部件的寿命；所述通风管道的方向与汽车行进方向一致，加快了通风管道壁温度的降低速度，进一步提升了水蒸汽的冷凝、温度降低的速度、本体内零部件的寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。本技术的附图均省略打蛋器头部。图1为一种降温除湿储气罐的正视剖视图。图2为一种降温除湿储气罐的侧视图。主要元件符号说明：本体1；通风管道2；通风管壁20；风速感应器21；压力传感器22；环绕腔3；出水口31；隔板4；电磁阀5。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参考图1和图2，一种降温除湿储气罐，包括本体1，所述本体1内设有位于本体1下半部的通风管道2，所述本体内设有隔板4，所述隔板4、通风管道2和本体1形成一个环绕腔3，所述隔板4上设有连接本体内部的开口，所述环绕腔3底部设有出水口31，所述出水口31连接有连通至本体外的电磁阀5，所述电磁阀5与出水口31之间设有压力传感器22，所述压力传感器22与电磁阀连接，压力传感器用于接收水冷凝后产生的重力，当水凝聚到一定程度后，压力传感器发出电信号给电磁阀，电磁阀打开，排出积水。其中，另一实施例中，所述通风管道2中设有风速传感器21，所述风速传感器与压力传感器22串联至电磁阀，风速传感器用于检测通风管道中的风速，当风速小于5.5m/s时，风速传感器发出电信号打开电磁阀，由于风速传感器与压力传感器22串联，需要压力传感器和风速传感器同时发出电信号给电磁阀，电磁阀才打开。这样是为了避免汽车行进中会造成水流回流以及空气中的灰尘进入本体。另一实施例中，所述环绕腔底部设有弧形底面，所述弧形底面最低点与所述出水口连接，便于积水汇流。另一实施例中，所述本体安装于车辆梁上，所述本体安装方向与通风管道通风向、车辆行进方向一致，提升降温除湿的效果。另外本专利技术创造中的电子元气件的未提及的连接方式均为现有技术，在本专利技术创造中不做具体的阐述。所述通风管道可以与外界的空气直接接触，空气流通可以有效的降低通风管道壁20的温度，可以降低储气罐本体的温度，以及加快出去罐本体内水蒸汽的冷凝，降低本体内的湿度，有利于延长本体内零部件的寿命；所述通风管道的方向与汽车行进方向一致，加快了通风管道壁温度的降低速度，进一步提升了水蒸汽的冷凝、温度降低的速度、本体内零部件的寿命。以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对专利技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种降温除湿储气罐，其特征在于，包括本体，所述本体内设有位于本体下半部的通风管道，所述本体内设有隔板，所述隔板、通风管道和本体形成一个环绕腔，所述隔板上设有连接本体内部的开口，所述环绕腔底部设有出水口，所述出水口连接有连通至本体外的电磁阀，所述电磁阀与出水口之间设有压力传感器，所述压力传感器与电磁阀连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种降温除湿储气罐，其特征在于，包括本体，所述本体内设有位于本体下半部的通风管道，所述本体内设有隔板，所述隔板、通风管道和本体形成一个环绕腔，所述隔板上设有连接本体内部的开口，所述环绕腔底部设有出水口，所述出水口连接有连通至本体外的电磁阀，所述电磁阀与出水口之间设有压力传感器，所述压力传感器与电磁阀连接。


2.根据权利要求1所述的一种降温除湿储气罐，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：张恩权，
申请(专利权)人：余姚市展欣汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33