一种薄壁焊接机匣的车工夹具制造技术

技术编号:41250427 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-09 23:59
本技术涉及薄壁机匣加工技术领域,公开了一种薄壁焊接机匣的车工夹具,将薄壁焊接机匣的第一端面和第二端面之间采用支撑杆进行支撑固定,限位组件用于限定第一固定基座与第二固定基座之间的间隙值等于薄壁焊接机匣轴向长度;第一端面固定安装于第一固定基座上,第二端面固定安装于第二固定基座上,然后对固定在夹具内的薄壁焊接机匣进行车削加工,既保证了夹具的刚性,同时又保证了薄壁焊接机匣零件的加工刚性,从而减小薄壁焊接机匣车削加工的变形及振动,大大提高了车削质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及薄壁机匣加工,公开了一种薄壁焊接机匣的车工夹具


技术介绍

1、薄壁焊接类机匣广泛应用于中小型发动机,具有壁薄、应力大、刚性差的特点,加工极具难度。如图1所示,该薄壁焊接机匣属回转体结构,加工特征基本上都属车削特征,常规的车削一般选取软爪+中心架的方式,但是该方式对于此类零件来说不是很合适。

2、而且常规的车削装夹夹具对于薄壁类焊接机匣来说,存在刚性不足的问题,易造成零件在车削过程中发生振动,车削表面产生振纹,并且薄壁类焊接机匣的尺寸精度要求高,车削过程中发生振动,尺寸也会难以保证。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种薄壁焊接机匣的车工夹具,既能保证了夹具的刚性,同时又保证了薄壁焊接机匣零件的加工刚性,从而减小薄壁焊接机匣车削加工的变形及振动,大大提高了车削质量。

2、为了实现上述技术效果,本技术采用的技术方案是:

3、一种薄壁焊接机匣的车工夹具,所述薄壁焊接机匣包括机匣本体,所述机匣本体为回转体结构,机匣本体两端面分别为相互平行的第一端面和第二端面;所述车工夹具包括:

4、第一固定基座,用于与第一端面固定连接;

5、第二固定基座,用于与靠近第二端面的机匣本体外壁固定连接;

6、支撑杆,所述支撑杆数量至少有两个,所述支撑杆安装在第一固定基座与第二固定基座之间;

7、所述第一固定基座、所述第二固定基座上分别设置有用于安装支撑杆的安装孔,所述支撑杆靠近两端头的位置均设置有与安装孔配合的限位组件,所述限位组件用于限定第一固定基座与第二固定基座之间的间隙值与薄壁焊接机匣轴向长度相等,所述支撑杆的两端通过外螺纹配合设置有螺母。

8、进一步地,所述薄壁焊接机匣的第一端面上设置有安装边,所述第一固定基座在所述安装边对应的位置设置有用于容纳所述安装边的安装槽,所述第一固定基座上沿所述安装槽边缘环向分布有多个可与安装边配合的压板,所述压板通过第一螺栓固定在第一固定基座上。

9、进一步地,第二固定基座为环状结构,所述第二固定基座的内环直径大于所述薄壁焊接机匣第二端面外径,所述第二固定基座沿薄壁焊接机匣径向设置有多个螺纹孔,多个所述螺纹孔沿薄壁焊接机匣环向均匀分布,且所述螺纹孔内配合设置有可与薄壁焊接机匣外壁相抵接的第一调节螺杆。

10、进一步地,所述第一调节螺杆为24个m8螺柱。

11、进一步地,所述第一固定基座、所述第二固定基座之间还设置有支撑组件,所述支撑组件固定于所述支撑杆上,且所述支撑组件与薄壁焊接机匣外壁相接触,且接触处位于靠近薄壁焊接机匣中部的位置。

12、进一步地,所述支撑组件为环状结构的支撑环,所述支撑环焊接固定于所述支撑杆上。

13、进一步地,所述支撑环上通过螺纹孔安装有可沿薄壁焊接机匣径向伸缩第二调节螺杆。

14、与现有技术相比,本技术所具备的有益效果是:本技术将薄壁焊接机匣的第一端面和第二端面之间采用支撑杆进行支撑固定,限位组件用于限定第一固定基座与第二固定基座之间的间隙值等于薄壁焊接机匣轴向长度;第一端面固定安装于第一固定基座上,第二端面固定安装于第二固定基座上,然后对固定在夹具内的薄壁焊接机匣进行车削加工,既保证了夹具的刚性,同时又保证了薄壁焊接机匣零件的加工刚性,从而减小薄壁焊接机匣车削加工的变形及振动,大大提高了车削质量。

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【技术保护点】

1.一种薄壁焊接机匣的车工夹具,所述薄壁焊接机匣包括机匣本体(1),所述机匣本体(1)为回转体结构,机匣本体(1)两端面分别为相互平行的第一端面(2)和第二端面(3);其特征在于,所述车工夹具包括:

2.根据权利要求1所述的薄壁焊接机匣的车工夹具,其特征在于,所述薄壁焊接机匣的第一端面(2)上设置有安装边,所述第一固定基座(4)在所述安装边对应的位置设置有用于容纳所述安装边的安装槽,所述第一固定基座(4)上沿所述安装槽边缘环向分布有多个可与安装边配合的压板(13),所述压板(13)通过第一螺栓(10)固定在第一固定基座(4)上。

3.根据权利要求1所述的薄壁焊接机匣的车工夹具,其特征在于,所述第二固定基座(5)为环状结构,所述第二固定基座(5)的内环直径大于所述薄壁焊接机匣第二端面(3)外径,所述第二固定基座(5)沿薄壁焊接机匣径向设置有多个螺纹孔,多个所述螺纹孔沿薄壁焊接机匣环向均匀分布,且所述螺纹孔内配合设置有可与薄壁焊接机匣外壁相抵接的第一调节螺杆(11)。

4.根据权利要求3所述的薄壁焊接机匣的车工夹具,其特征在于,所述第一调节螺杆(11)为24个M8螺柱。

5.根据权利要求1所述的薄壁焊接机匣的车工夹具,其特征在于,所述第一固定基座(4)、所述第二固定基座(5)之间还设置有支撑组件,所述支撑组件固定于所述支撑杆(6)上,且所述支撑组件与薄壁焊接机匣外壁相接触,且接触处位于靠近薄壁焊接机匣中部的位置。

6.根据权利要求5所述的薄壁焊接机匣的车工夹具,其特征在于,所述支撑组件为环状结构的支撑环(12),所述支撑环(12)焊接固定于所述支撑杆(6)上。

7.根据权利要求6所述的薄壁焊接机匣的车工夹具,其特征在于,所述支撑环(12)上通过螺纹孔安装有可沿薄壁焊接机匣径向伸缩第二调节螺杆(14)。

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【技术特征摘要】

1.一种薄壁焊接机匣的车工夹具,所述薄壁焊接机匣包括机匣本体(1),所述机匣本体(1)为回转体结构,机匣本体(1)两端面分别为相互平行的第一端面(2)和第二端面(3);其特征在于,所述车工夹具包括:

2.根据权利要求1所述的薄壁焊接机匣的车工夹具,其特征在于,所述薄壁焊接机匣的第一端面(2)上设置有安装边,所述第一固定基座(4)在所述安装边对应的位置设置有用于容纳所述安装边的安装槽,所述第一固定基座(4)上沿所述安装槽边缘环向分布有多个可与安装边配合的压板(13),所述压板(13)通过第一螺栓(10)固定在第一固定基座(4)上。

3.根据权利要求1所述的薄壁焊接机匣的车工夹具,其特征在于,所述第二固定基座(5)为环状结构,所述第二固定基座(5)的内环直径大于所述薄壁焊接机匣第二端面(3)外径,所述第二固定基座(5)沿薄壁焊接机匣径向设置有多个螺纹孔,多个所述螺纹孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙聪张政程朋浩许可唐晓聪
申请(专利权)人:中国航发长江动力有限公司
类型:新型
国别省市:

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