一种排气密封圈热处理加工方法技术

本发明专利技术提供一种排气密封圈热处理加工方法，涉及热处理工艺领域，所述方法包括：对排气密封圈进行砂纸打磨和超声波清洗的预处理后，进行520℃、2h的时效前退火热处理，再进行标准时效的热处理；切取热处理完成的所述排气密封圈的试样，并对所述试样进行超声波清洗和镶嵌；对镶嵌完成的所述试样进行打磨、抛光和腐蚀后进行硬度检测。本申请通过对排气密封圈在固溶、时效过程中加入中间退火处理，改善了密封圈的内部组织，促进内部强化相的生成，提高了材料的硬度、强度，延长了排气密封圈的服役寿命，解决现有技术中使用传统热处理工艺处理的封严装置无法达到严格密封的效果、工件质量差、寿命短的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及热处理工艺，特别涉及一种排气密封圈热处理加工方法。

技术介绍

1、随着现代航空发动机工业技术的发展，为达到航空发动机更高的运行效率发动机内部工作环境更加严苛，密封装置对于航空发动机的运行效率、使用寿命和工况环境有极其重要的研究意义。排气密封圈是一种应用于高压环境的密封结构，该结构一般采用螺栓进行固定并且其可在工作压力为60mpa的环境中仍保证良好的密封性能。

2、现有技术中，排气密封圈在安装的过程中容易发生拆卸困难经常出现于连接结构咬死的现象，因此对其进行结构优化提出了一种安装方便、密封性能更好、加工方式简单的在高压工作状态下自紧功能更好的排气密封圈，在此优化后的排气密封圈的基础上进行热处理工艺以提高其实际应用性能。常见的热处理工艺有正火、退火、固溶、时效、淬火、回火、退火、渗碳、渗氮、调质、球化、钎焊等技术手段，具体的工艺参数经过学者们的摸索和不断研究优化，已经基本达到了最优效果，在传统的这些热处理上很难有新的突破。但是由于新技术的快速发展，航空发动机的密封领域要求不断提高，使得使用传统热处理工艺处理的封严装置无法达到严格密封的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种排气密封圈热处理加工方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种排气密封圈热处理加工方法，其特征在于，所述排气密封圈为GH4169合金。

3.根据权利要求1所述的一种排气密封圈热处理加工方法，其特征在于，使用线切割的方法切取所述试样。

4.根据权利要求1所述的一种排气密封圈热处理加工方法，其特征在于，所述标准时效的热处理工艺为先720℃保温8.5h，再随炉冷到620℃后保温8h。

5.根据权利要求1所述的一种排气密封圈热处理加工方法，其特征在于，所述后处理过程中，对镶嵌完成的所述试样依次使用200目、400目、800目、1...

【技术特征摘要】

1.一种排气密封圈热处理加工方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种排气密封圈热处理加工方法，其特征在于，所述排气密封圈为gh4169合金。

3.根据权利要求1所述的一种排气密封圈热处理加工方法，其特征在于，使用线切割的方法切取所述试样。

4.根据权利要求1所述的一种排气密封圈热处理加工方法，其特征在于，所述标准时效的热处理工艺为先720℃保温8.5h，再随炉冷到620℃后保温8h。

5.根据权利要求1所述的一种排气密封圈热处理加工方法，其特征在于，所述后处理过程中，对镶嵌完成的所述试样依次使用200目、400目、800目、1500目、2000目的砂纸进行打磨。

6.根据权利要求1所述的一种排气密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：李唯健，刘亚雄，袁贵，郝瑶，柳禄敏，
申请(专利权)人：中国航发长江动力有限公司，
类型：发明
国别省市：