一种螺旋挡圈的制造装置制造方法及图纸

技术编号:40176974 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-26 23:44
本技术提供一种螺旋挡圈的制造装置,包括:四辊万能轧机组件,用于将圆丝线材进行多道次连续的轧制,制成扁丝状线材;轧辊校直组件,用于将扁丝状线材进行校直,生成校直扁丝线材;送线组件,用于将校直扁丝线材送入至下一个加工位置;绕制成形组件,用于将校直扁丝线材绕制为螺旋挡圈;热处理定型组件,用于对螺旋挡圈进行热处理定型,制成热定型螺旋挡圈。圆丝线材经过大变形连续轧制,线材内部组织均匀;经过校直、校平处理,可消除线材在运输存放过程的塑性变形;绕制成形组件实现校直扁丝线材的弯曲和导向,线材受力一致均匀,绕制尺寸精度高,表面质量好;经过热处理进行校形和定型,提高产品的硬度并稳定螺旋挡圈最终的形状尺寸。

【技术实现步骤摘要】

本说明书涉及螺旋挡圈,具体涉及一种螺旋挡圈的制造装置


技术介绍

1、螺旋挡圈也称为螺旋弹性挡圈,由扁平金属丝线卷制而成,经热处理、表面处理,具有良好的弹性和韧性。分轴用和孔用、根据负荷不同分单圈、双圈及多圈,螺旋挡圈用于轴向定位。螺旋挡圈广泛应用于液压件装配、阀门、仪表、各种锁心组件、滚针轴承、皮带轮、连接器、快速接头及其他机械装配。

2、现有的螺旋挡圈制成技术主要采用板材直线分条,如图6所示,或者螺旋分条见图7所示,然后再在弯曲成形设备上进行绕制。同时,绕制成形设备一般较简单,如图8所示,通过绕制芯轴带动线材进行绕制成形,在绕制前未对线材进行校直以及整形处理,绕制过程中未提供张力(p1和p2为两个分条,a为分条的厚度)。

3、航空发动机用螺旋挡圈存在规格种类多、单台数量少、原材料成本高、产品质量不稳定及交付周期长等问题。由于批量较小企业内部往往直接在板材或棒材上取样,因此一般取样的线材会出现以下几个问题:(1)线材宽度及厚度方向尺寸偏差较大,并且在整个长度上不一致;(2)取样线材边部往往具有毛刺;此类线材加工的产品往往需要对其进行去毛刺处理,增加铣削工艺以使线材宽度或厚度方向尺寸一致,因此由于增加了成形工序,延长了加工周期,会在一定程度上提高生产成本,并且生产出的线材尺寸不稳定,成品率较低。


技术实现思路

1、有鉴于此,本说明书实施例提供一种螺旋挡圈的制造装置,以达到加工尺寸精度高且稳定、材料组织均匀的螺旋挡圈的目的。

2、本说明书实施例提供以下技术方案:

3、一种螺旋挡圈的制造装置,包括:

4、依次设置在螺旋挡圈的制造过程中的四辊万能轧机组件、轧辊校直组件、送线组件、绕制成形组件和热处理定型组件;

5、四辊万能轧机组件,用于将圆丝线材进行多道次连续的轧制,制成扁丝状线材;

6、轧辊校直组件,用于将扁丝状线材进行校直,生成校直扁丝线材;

7、送线组件,用于将校直扁丝线材送入至下一个加工位置;

8、绕制成形组件,用于将校直扁丝线材绕制为螺旋挡圈;

9、热处理定型组件,用于对螺旋挡圈进行热处理定型,制成热定型螺旋挡圈。

10、进一步地,四辊万能轧机组件包括:

11、4组呈90度间隔设置的轧辊,4组轧辊中间构成空隙部;

12、圆丝线材穿过空隙部,空隙部的尺寸与扁丝状线材的尺寸一致。

13、进一步地,轧辊校直组件包括:

14、第一辊轮和扁丝状线材,多组第一辊轮均匀设置在扁丝状线材的加工方向的两侧。

15、进一步地,送线组件包括:

16、第二辊轮,多组第二辊轮均匀设置在校直扁丝线材的加工方向的两侧。

17、进一步地,绕制成形组件包括:

18、送料轧辊、送料芯模和弯曲模;

19、多组送料轧辊均匀设置在校直扁丝线材的加工方向的两侧;

20、送料轧辊的加工方向依次设置有送料芯模和弯曲模,其中,送料芯模用于将弯曲校直扁丝线材送入弯曲模中,弯曲模用于弯曲校直扁丝线材。

21、进一步地,热处理定型组件包括:

22、热处理定型模具和螺旋挡圈,多个热处理定型模具相互叠放,相邻两个热处理定型模具构成的空隙中放置螺旋挡圈;

23、热处理定型组件整体放置于真空热处理炉或者惰性气体氛围炉中。

24、进一步地,制造装置还包括两辊轧机,两辊轧机用于在将圆丝线材进行多道次连续的轧制之前,采用两辊轧机对圆丝线材进行多道次的预轧制。

25、进一步地,制造装置还包括圆丝拉拔设备,圆丝拉拔设备用于在预轧制前,将圆丝线材进行预加工。

26、与现有技术相比,本说明书实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到的有益效果至少包括:

27、采用轧制的圆丝线材,由于圆丝线材经过大变形连续轧制,线材内部组织均匀;圆丝线材经过校直、校平处理,可消除线材在运输存放过程的塑性变形;绕制成形组件实现校直扁丝线材的弯曲和导向,在绕制成形过程中线材受力一致均匀,绕制尺寸精度高,且没有边部毛刺,表面质量好;最后,经过热处理进行校形和定型,提高产品的硬度并且稳定螺旋挡圈最终的形状尺寸。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种螺旋挡圈的制造装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的螺旋挡圈的制造装置,其特征在于,四辊万能轧机组件(1)包括:

3.根据权利要求1所述的螺旋挡圈的制造装置,其特征在于,轧辊校直组件(2)包括:

4.根据权利要求1所述的螺旋挡圈的制造装置,其特征在于,送线组件(3)包括:

5.根据权利要求1所述的螺旋挡圈的制造装置,其特征在于,绕制成形组件(4)包括:

6.根据权利要求1所述的螺旋挡圈的制造装置,其特征在于,热处理定型组件(5)包括:

7.根据权利要求1所述的螺旋挡圈的制造装置,其特征在于,所述制造装置还包括两辊轧机,所述两辊轧机用于在将所述圆丝线材进行多道次连续的轧制之前,采用所述两辊轧机对所述圆丝线材进行多道次的预轧制。

8.根据权利要求7所述的螺旋挡圈的制造装置,其特征在于,所述制造装置还包括圆丝拉拔设备,所述圆丝拉拔设备用于在所述预轧制前,将圆丝线材(102)进行预加工。

【技术特征摘要】

1.一种螺旋挡圈的制造装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的螺旋挡圈的制造装置,其特征在于,四辊万能轧机组件(1)包括:

3.根据权利要求1所述的螺旋挡圈的制造装置,其特征在于,轧辊校直组件(2)包括:

4.根据权利要求1所述的螺旋挡圈的制造装置,其特征在于,送线组件(3)包括:

5.根据权利要求1所述的螺旋挡圈的制造装置,其特征在于,绕制成形组件(4)包括:

6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:何雨波张頔王冠刚孙聪肖静怡
申请(专利权)人:中国航发长江动力有限公司
类型:新型
国别省市:

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