【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及大直径薄壁零件加工，具体涉及一种大直径薄壁零件车削用稳定装置及其固定方法。
技术介绍
1、在机械加工技术中，尤其是在航空发动机、燃气轮机涡轮转子等领域，薄壁零件因其重量轻、节约材料、结构紧凑的特点，已经日益广泛应用，在此类零件生产加工过程中，大直径薄壁零件的加工一直是薄片环形件加工的技术关键，具体是大直径薄壁零件加工时装夹难度大，对于车床的尺寸要求高，普通卧式车床无法容纳大型薄壁零件的车削需要，传统卧式车床的三爪卡盘行程范围较小，此类大型零件在卧式小型车床上无法装夹加工，只能使用大型立式车床，依靠不断升级扩大立式车床的工件装夹机构满足尺寸不断增大的薄壁零件加工需要，进一步加剧卧式车床占地面积大的弊端，且由于此类装夹方式将工件平放，切削液以及碎屑会跟随工件旋转分布到夹具顶侧整面，增大后续清理难度。
技术实现思路
1、本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种大直径薄壁零件车削用稳定装置及其固定方法，通过在卧式车床主轴箱和刀架之间设置可向外倾斜延伸的偏转架，利用偏转架配合副夹盘以及夹臂作为工件装夹代替结构，从而将工件装夹在车床外侧，解决现有车床加工空间受限而无法装夹大直径薄壁零件的弊端，满足更多不同尺寸的薄壁类零件车削使用，解决现有大直径薄壁零件只能依靠大型立车加工的弊端，扩大使用范围，详见下文阐述。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了以下技术方案：
3、本专利技术提供的一种大直径薄壁零件车削用稳定装置，包括车床，所述车床外侧设置有偏转架，
4、所述副夹盘外端面对应夹臂设置有多个沿其径向延伸的约束槽，所述夹臂内端部固定有滑动配合所述约束槽的约束块，所述约束块中部螺纹配合有沿所述约束槽伸入所述副夹盘中部的螺杆，该螺杆与所述副夹盘转动配合，所述螺杆内端部固定有同步齿轮，所述同步轴外侧同轴固定有啮合多个同步齿轮的同步齿圈，且多条所述夹臂外端部均固定有用以支撑工件内壁的夹持座。
5、作为优选，所述同步轴外端部固定有旋钮，所述副夹盘为圆环状结构，该副夹盘内侧设置有支撑所述螺杆旋转的止推轴承，所述副夹盘中部固定有横向穿出所述偏转架的芯轴，该芯轴远离所述副夹盘一端固定有传动齿圈。
6、作为优选，所述车床包括横向分布的主轴箱和刀架，所述偏转架设置于所述主轴箱和所述刀架之间，且所述副夹盘设置于所述偏转架远离所述主轴箱一侧，所述偏转架包括彼此分离的活动板和固定板，所述活动板设置于所述固定板斜上方，且所述活动板中部横向贯穿有两组导向槽，所述固定板上固定有两条平行穿入所述导向槽内的滑杆，该滑杆顶端固定有滑动配合所述导向槽的导向块。
7、作为优选，两条所述滑杆之间的所述固定板上固定有牵拉所述活动板移动的调距气缸，所述活动板中部横向贯通有容纳所述芯轴旋转的轴孔，所述固定板底侧转动配合有横向延伸到所述主轴箱外侧的驱动轴，所述偏转架外侧转动设置有传动连接驱动轴和副夹盘的动力组件，所述驱动轴外侧同轴固定有驱动齿轮，所述固定板和所述活动板外侧均固定有两组支撑所述动力组件旋转的转动耳。
8、作为优选，所述动力组件包括相互嵌套的轴套和芯杆，所述轴套底端固定有啮合所述驱动齿轮的驱动齿圈，且所述芯杆顶端固定有啮合所述传动齿圈的传动齿轮，所述轴套顶端贯穿有沿其长度方向延伸的伸缩槽，所述芯杆伸入所述轴套内一端固定有伸出所述伸缩槽的伸缩块，所述伸缩块与所述伸缩槽滑动配合。
9、作为优选，所述轴套和所述芯杆外侧均固定有保持环，两组保持环分别设置于所述固定板和所述活动板外侧的两组转动耳之间，所述轴孔外侧的所述活动板上固定有支撑所述芯轴旋转的转动座，所述举升油缸顶部伸缩端固定有套设到所述转动座外侧的转动环，所述转动环通过轴承与所述转动座转动配合。
10、作为优选，所述偏转架上下侧分别设置有自润滑组件和废料池，且所述偏转架外侧固定有支撑所述自润滑组件和所述废料池的辅助架，所述自润滑组件包括倾斜延伸的调节框，该调节框内部滑动设置有定位块，所述定位块靠近所述副夹盘一侧转动设置有冷却液罐，该冷却液罐外侧同轴套固有压套，所述冷却液罐外圆周环绕设置有多组锥孔，所述锥孔为内孔小外孔大的锥形，所述压套外圆周对应所述锥孔设置有多组排放孔。
11、作为优选，所述锥孔内部设置有堵球和压簧，所述压簧设置于所述堵球和所述压套之间，且所述压簧抵紧所述堵球以封闭所述锥孔内侧小孔，所述排放孔直径小于所述压簧内径，所述定位块外侧固定有包覆所述冷却液罐和所述压套的护罩，所述护罩为靠近所述副夹盘一侧开口的敞口中空结构。
12、作为优选，所述定位块远离所述护罩一侧转动设置有支撑所述冷却液罐旋转并与该冷却液罐相连通的旋转接头，所述定位块靠近所述副夹盘一侧固定有穿出所述调节框的撑杆，该撑杆外端部固定有挡块，所述调节框外侧的所述撑杆外部套设有保持所述压套抵紧工件外圆周的弹簧，所述辅助架底侧横向贯穿有悬吊孔，所述废料池内部固定有吊杆，所述吊杆顶端横向弯折并转动穿入所述悬吊孔内，且所述吊杆顶端横向固定有两组分列于所述辅助架两侧的限位环。
13、所述大直径薄壁零件车削用稳定装置的固定方法，包括以下步骤：
14、a、将需要车削的大尺寸薄壁结构的工件置于多条夹臂外端部的夹持座外部，同时旋转旋钮带动同步轴转动，利用同步轴外侧的同步齿圈驱动多条螺杆的同步齿轮旋转，从而驱动多条螺杆同步转动，以利用螺杆与约束块的螺纹配合作用，进而驱动约束块支撑多条夹臂同步向外扩张，以利用多条夹臂外端部的夹持座对工件内壁进行抵紧装夹，完成大尺寸薄壁零件在车床外侧的装夹动作；
15、b、之后将偏转架底端转动配合的驱动轴伸入车床主轴箱外侧的三爪卡盘中并锁紧，以将驱动轴与车床的旋转夹具连接，之后调节举升油缸伸缩量改变偏转架顶端的向上倾斜角度，同时调节车床的刀架位置使其能够对应所需切削位置，而后通过调距气缸伸缩以改变活动板与固定板的间距，以调整副夹盘外侧多条夹臂支撑的工件位置，确保工件能够抵压到自润滑组件的压套外部，完成偏转架位置调节动作，同时动力组件的轴套和芯杆能够跟随活动板与固定板的间距变化伸缩调整，确保动力组件能够保证驱动轴和芯轴的传动状态；
16、c、通过车床的主轴箱带动驱动轴旋转，利用驱动轴外侧的驱动齿轮带动动力组件整体旋转，利用芯杆外侧的传动齿轮驱动副夹盘旋转，通过副夹盘外侧多条支臂支撑工件转动，从而将工件在车床外侧依靠车床主轴箱动力旋转，并配合刀架上车刀完成薄壁零件外圆周的车削加工；
17、d、在工件持续旋转过程中，抵压到工件外圆周的压套以及冷却液罐跟随工件同步旋转，通过冷却液罐的旋转离心作用克服压簧的压力，从而将抵紧到锥孔内侧小孔为止的堵球向外分离，从而解除堵球对锥孔的封闭作用，以在工件旋转加工过程中将冷却液罐中的冷却液通过锥孔以及排放孔向外甩出，并通过护罩靠近工件一侧的开口将本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种大直径薄壁零件车削用稳定装置，包括车床（1），其特征在于：所述车床（1）外侧设置有偏转架（2），且所述车床（1）前方设置有承托板（10），该承托板（10）顶侧铰接有支撑所述偏转架（2）的举升油缸（7），所述偏转架（2）端面转动设置有副夹盘（3），且所述副夹盘（3）外侧环绕设置有多条夹臂（4），所述副夹盘（3）中部转动设置有同步轴（5）；
2.根据权利要求1所述一种大直径薄壁零件车削用稳定装置，其特征在于：所述同步轴（5）外端部固定有旋钮（502），所述副夹盘（3）为圆环状结构，该副夹盘（3）内侧设置有支撑所述螺杆（402）旋转的止推轴承，所述副夹盘（3）中部固定有横向穿出所述偏转架（2）的芯轴（302），该芯轴（302）远离所述副夹盘（3）一端固定有传动齿圈（302a）。
3.根据权利要求2所述一种大直径薄壁零件车削用稳定装置，其特征在于：所述车床（1）包括横向分布的主轴箱（101）和刀架（102），所述偏转架（2）设置于所述主轴箱（101）和所述刀架（102）之间，且所述副夹盘（3）设置于所述偏转架（2）远离所述主轴箱（101）一侧，所述偏转架（
4.根据权利要求3所述一种大直径薄壁零件车削用稳定装置，其特征在于：两条所述滑杆（203）之间的所述固定板（202）上固定有牵拉所述活动板（201）移动的调距气缸（204），所述活动板（201）中部横向贯通有容纳所述芯轴（302）旋转的轴孔（201a），所述固定板（202）底侧转动配合有横向延伸到所述主轴箱（101）外侧的驱动轴（8），所述偏转架（2）外侧转动设置有传动连接驱动轴（8）和副夹盘（3）的动力组件（9），所述驱动轴（8）外侧同轴固定有驱动齿轮（801），所述固定板（202）和所述活动板（201）外侧均固定有两组支撑所述动力组件（9）旋转的转动耳（205）。
5.根据权利要求4所述一种大直径薄壁零件车削用稳定装置，其特征在于：所述动力组件（9）包括相互嵌套的轴套（901）和芯杆（902），所述轴套（901）底端固定有啮合所述驱动齿轮（801）的驱动齿圈（901a），且所述芯杆（902）顶端固定有啮合所述传动齿圈（302a）的传动齿轮（902a），所述轴套（901）顶端贯穿有沿其长度方向延伸的伸缩槽（903），所述芯杆（902）伸入所述轴套（901）内一端固定有伸出所述伸缩槽（903）的伸缩块（905），所述伸缩块（905）与所述伸缩槽（903）滑动配合。
6.根据权利要求5所述一种大直径薄壁零件车削用稳定装置，其特征在于：所述轴套（901）和所述芯杆（902）外侧均固定有保持环（904），两组保持环（904）分别设置于所述固定板（202）和所述活动板（201）外侧的两组转动耳（205）之间，所述轴孔（201a）外侧的所述活动板（201）上固定有支撑所述芯轴（302）旋转的转动座（206），所述举升油缸（7）顶部伸缩端固定有套设到所述转动座（206）外侧的转动环（701），所述转动环（701）通过轴承与所述转动座（206）转动配合。
7.根据权利要求1所述一种大直径薄壁零件车削用稳定装置，其特征在于：所述偏转架（2）上下侧分别设置有自润滑组件（6）和废料池（13），且所述偏转架（2）外侧固定有支撑所述自润滑组件（6）和所述废料池（13）的辅助架（12），所述自润滑组件（6）包括倾斜延伸的调节框（601），该调节框（601）内部滑动设置有定位块（602），所述定位块（602）靠近所述副夹盘（3）一侧转动设置有冷却液罐（603），该冷却液罐（603）外侧同轴套（901）固有压套（604），所述冷却液罐（603）外圆周环绕设置有多组锥孔（603a），所述锥孔（603a）为内孔小外孔大的锥形，所述压套（604）外圆周对应所述锥孔（603a）设置有多组排放孔（604a）。
8.根据权利要求7所述一种大直径薄壁零件车削用稳定装置，其特征在于：所述锥孔（603a）内部设置有堵球（608）和压簧（607），所述压簧（607）设置于所述堵球（608）和所述压套（604）之间，且所述压簧（607）抵紧所述堵球（608）以封闭所述锥孔（603a）内侧小孔，所述排放孔（604a）直径小于所述压簧（607）内径，所述定位块（602）外侧固定有包覆所述冷却液罐（603）和所述压套（6...
【技术特征摘要】
1.一种大直径薄壁零件车削用稳定装置，包括车床（1），其特征在于：所述车床（1）外侧设置有偏转架（2），且所述车床（1）前方设置有承托板（10），该承托板（10）顶侧铰接有支撑所述偏转架（2）的举升油缸（7），所述偏转架（2）端面转动设置有副夹盘（3），且所述副夹盘（3）外侧环绕设置有多条夹臂（4），所述副夹盘（3）中部转动设置有同步轴（5）；
2.根据权利要求1所述一种大直径薄壁零件车削用稳定装置，其特征在于：所述同步轴（5）外端部固定有旋钮（502），所述副夹盘（3）为圆环状结构，该副夹盘（3）内侧设置有支撑所述螺杆（402）旋转的止推轴承，所述副夹盘（3）中部固定有横向穿出所述偏转架（2）的芯轴（302），该芯轴（302）远离所述副夹盘（3）一端固定有传动齿圈（302a）。
3.根据权利要求2所述一种大直径薄壁零件车削用稳定装置，其特征在于：所述车床（1）包括横向分布的主轴箱（101）和刀架（102），所述偏转架（2）设置于所述主轴箱（101）和所述刀架（102）之间，且所述副夹盘（3）设置于所述偏转架（2）远离所述主轴箱（101）一侧，所述偏转架（2）包括彼此分离的活动板（201）和固定板（202），所述活动板（201）设置于所述固定板（202）斜上方，且所述活动板（201）中部横向贯穿有两组导向槽（201b），所述固定板（202）上固定有两条平行穿入所述导向槽（201b）内的滑杆（203），该滑杆（203）顶端固定有滑动配合所述导向槽（201b）的导向块（203a）。
4.根据权利要求3所述一种大直径薄壁零件车削用稳定装置，其特征在于：两条所述滑杆（203）之间的所述固定板（202）上固定有牵拉所述活动板（201）移动的调距气缸（204），所述活动板（201）中部横向贯通有容纳所述芯轴（302）旋转的轴孔（201a），所述固定板（202）底侧转动配合有横向延伸到所述主轴箱（101）外侧的驱动轴（8），所述偏转架（2）外侧转动设置有传动连接驱动轴（8）和副夹盘（3）的动力组件（9），所述驱动轴（8）外侧同轴固定有驱动齿轮（801），所述固定板（202）和所述活动板（201）外侧均固定有两组支撑所述动力组件（9）旋转的转动耳（205）。
5.根据权利要求4所述一种大直径薄壁零件车削用稳定装置，其特征在于：所述动力组件（9）包括相互嵌套的轴套（901）和芯杆（902），所述轴套（901）底端固定有啮合所述驱动齿轮（801）的驱动齿圈（901a），且所述芯杆（902）顶端固定有啮合所述传动齿圈（302a）的传动齿轮（902a），所述轴套（901）顶端贯穿有沿其长度方向延伸的伸缩槽（903），所述芯杆（902）伸入所述轴套（901）内一端固定有伸出所述伸缩槽（903）的伸缩块（905），所述伸缩块（905）与所述伸缩槽（903）滑动配合。
6.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：靳邓凡，王若飞，张利明，张向上，刘清华，任建国，
申请(专利权)人：洛阳福东机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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