【技术实现步骤摘要】
本技术涉及预制梁预应力施工，具体涉及一种张拉凿毛两用升降车。
技术介绍
1、预制梁预应力张拉施工时，所用到的千斤顶及张拉泵站比较重，尤其是铁路预应力张拉，往往会用到大吨位的千斤顶。随着千斤顶吨位的增加，千斤顶自身的重量也增加，导致人工搬运不方便，千斤顶的安装就位比较困难。与此同时，梁端还需要工人爬上去进行凿毛作业，梁端高度较高，属于高空作业，工人张拉完还需要把张拉设备移走，搬运云梯或者搭设架子爬上梁端进行凿毛作业，工作效率底，工作危险较大。
技术实现思路
1、为了解决上述预制梁预应力张拉施工时千斤顶的安装就位比较困难，凿毛作业工作效率底、工作危险较大的技术问题，本技术提供一种张拉凿毛两用升降车，在张拉作业完成后可以马上进行凿毛作业，省去了工人搬运设备的时间，降低了工作强度，大大提高了工作效率，而且工作的安全性也大大提高。
2、本技术提供了一种张拉凿毛两用升降车，包括车底盘、升降立架、升降底架、提升组件、第一链轮、第一链条、液压油缸、横移平台、纵移组件及千斤顶，所述升降立架对称设置在所述车底盘的两端；所述升降底架设于所述车底盘的顶部，且所述升降底架的两端分别与所述升降立架滑动连接；所述提升组件分别设置在所述升降底架两端的上方，并分别与所述升降立架滑动连接；所述第一链轮对称设置在所述提升组件的两端；所述第一链条与所述第一链轮一一对应设置，且所述第一链条绕过所述第一链轮，所述第一链条的一端与所述升降立架相连接，另一端与所述升降底架相连接；所述液压油缸分别设置在所述升降立架的中
3、在本技术提供的张拉凿毛两用升降车的一种较佳实施例中，所述升降立架的两侧分开设置有滑槽；所述升降底架的两端均设置有第一滚轮及第一导轨槽轮，所述第一滚轮设于所述升降底架的内侧，且所述第一滚轮的一侧穿过所述升降底架，并与所述滑槽滑动连接；所述第一导轨槽轮设于所述升降底架的外侧，且所述第一导轨槽轮位于所述滑槽内，并与所述滑槽滑动连接。
4、在本技术提供的张拉凿毛两用升降车的一种较佳实施例中，所述第一滚轮为两个，两个所述第一滚轮上下间隔设置；所述第一导轨槽轮为两个，两个所述导轨槽轮上下间隔设置。
5、在本技术提供的张拉凿毛两用升降车的一种较佳实施例中，所述提升组件的两端均设置有第二滚轮及第二导轨槽轮，所述第二滚轮设于所述提升组件的内侧，且所述第二滚轮的一侧穿过所述提升组件，并与所述滑槽滑动连接；所述第二导轨槽轮设于所述提升组件的外侧，且所述第二导轨槽轮位于所述滑槽内，并与所述滑槽滑动连接。
6、在本技术提供的张拉凿毛两用升降车的一种较佳实施例中，所述第二导轨槽轮为两个，两个所述第二导轨槽轮上下间隔设置。
7、在本技术提供的张拉凿毛两用升降车的一种较佳实施例中，所述升降底架的顶部设有两根并列间隔设置的横移导轨；所述横移平台的底部设有横移驱动组件，所述横移驱动组件与所述横移导轨滑动连接。
8、在本技术提供的张拉凿毛两用升降车的一种较佳实施例中，所述横移驱动组件包括电机减速机、导轨滚轮、第二链轮、第三链轮、第四链轮、第二链条及第三链条，所述电机减速机与所述横移平台相连接；所述第二链轮与所述电机减速机的输出端相连接；所述第三链轮设于所述第二链轮的下方，并与所述横移平台的底部相连接；所述第二链条分别绕过所述第二链轮及所述第三链轮；所述导轨滚轮分别设于所述横移平台底部的两端；所述第四链轮分别与所述导轨滚轮相连接；所述第三链条分别绕过所述第三链轮及所述第四链轮。
9、在本技术提供的张拉凿毛两用升降车的一种较佳实施例中，所述横移平台远离所述纵移组件的一侧设置有配重块。
10、在本技术提供的张拉凿毛两用升降车的一种较佳实施例中，所述纵移组件包括纵移导轨及纵移电动葫芦，所述纵移导轨沿所述横移平台的纵向方向设置；所述纵移电动葫芦设于所述纵移导轨的下方，并与所述纵移导轨滑动连接。
11、在本技术提供的张拉凿毛两用升降车的一种较佳实施例中，所述车底盘的四角处分别设置有手摇支腿。
12、相较于现有技术，本技术提供的张拉凿毛两用升降车具有以下有益效果：通过设置升降立架、升降底架、提升组件、第一链轮、第一链条、液压油缸、横移平台及纵移组件，使千斤顶能在垂直、横向、纵向三个方向的移动，在张拉作业完成后可以马上进行凿毛作业，省去了工人搬运设备的时间，降低了工作强度，大大提高了工作效率，而且工作的安全性也大大提高。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种张拉凿毛两用升降车，其特征在于，包括车底盘、升降立架、升降底架、提升组件、第一链轮、第一链条、液压油缸、横移平台、纵移组件及千斤顶，所述升降立架对称设置在所述车底盘的两端；所述升降底架设于所述车底盘的顶部，且所述升降底架的两端分别与所述升降立架滑动连接；所述提升组件分别设置在所述升降底架两端的上方，并分别与所述升降立架滑动连接；所述第一链轮对称设置在所述提升组件的两端；所述第一链条与所述第一链轮一一对应设置，且所述第一链条绕过所述第一链轮，所述第一链条的一端与所述升降立架相连接，另一端与所述升降底架相连接；所述液压油缸分别设置在所述升降立架的中部，且所述液压油缸的固定端与所述车底盘相连接，所述液压油缸的伸缩端与所述提升组件相连接；所述横移平台的底部与所述升降底架的顶部滑动连接；所述纵移组件设于所述横移平台的顶部；所述千斤顶与所述纵移组件相连接。
2.根据权利要求1所述的张拉凿毛两用升降车，其特征在于，所述升降立架的两侧分开设置有滑槽；所述升降底架的两端均设置有第一滚轮及第一导轨槽轮，所述第一滚轮设于所述升降底架的内侧，且所述第一滚轮的一侧穿过所述升降底架，并与
3.根据权利要求2所述的张拉凿毛两用升降车，其特征在于，所述第一滚轮为两个，两个所述第一滚轮上下间隔设置；所述第一导轨槽轮为两个，两个所述导轨槽轮上下间隔设置。
4.根据权利要求2所述的张拉凿毛两用升降车，其特征在于，所述提升组件的两端均设置有第二滚轮及第二导轨槽轮，所述第二滚轮设于所述提升组件的内侧，且所述第二滚轮的一侧穿过所述提升组件，并与所述滑槽滑动连接；所述第二导轨槽轮设于所述提升组件的外侧，且所述第二导轨槽轮位于所述滑槽内，并与所述滑槽滑动连接。
5.根据权利要求4所述的张拉凿毛两用升降车，其特征在于，所述第二导轨槽轮为两个，两个所述第二导轨槽轮上下间隔设置。
6.根据权利要求1所述的张拉凿毛两用升降车，其特征在于，所述升降底架的顶部设有两根并列间隔设置的横移导轨；所述横移平台的底部设有横移驱动组件，所述横移驱动组件与所述横移导轨滑动连接。
7.根据权利要求6所述的张拉凿毛两用升降车，其特征在于，所述横移驱动组件包括电机减速机、导轨滚轮、第二链轮、第三链轮、第四链轮、第二链条及第三链条，所述电机减速机与所述横移平台相连接；所述第二链轮与所述电机减速机的输出端相连接；所述第三链轮设于所述第二链轮的下方，并与所述横移平台的底部相连接；所述第二链条分别绕过所述第二链轮及所述第三链轮；所述导轨滚轮分别设于所述横移平台底部的两端；所述第四链轮分别与所述导轨滚轮相连接；所述第三链条分别绕过所述第三链轮及所述第四链轮。
8.根据权利要求1所述的张拉凿毛两用升降车，其特征在于，所述横移平台远离所述纵移组件的一侧设置有配重块。
9.根据权利要求1所述的张拉凿毛两用升降车，其特征在于，所述纵移组件包括纵移导轨及纵移电动葫芦，所述纵移导轨沿所述横移平台的纵向方向设置；所述纵移电动葫芦设于所述纵移导轨的下方，并与所述纵移导轨滑动连接。
10.根据权利要求1所述的张拉凿毛两用升降车，其特征在于，所述车底盘的四角处分别设置有手摇支腿。
...【技术特征摘要】
1.一种张拉凿毛两用升降车，其特征在于，包括车底盘、升降立架、升降底架、提升组件、第一链轮、第一链条、液压油缸、横移平台、纵移组件及千斤顶，所述升降立架对称设置在所述车底盘的两端；所述升降底架设于所述车底盘的顶部，且所述升降底架的两端分别与所述升降立架滑动连接；所述提升组件分别设置在所述升降底架两端的上方，并分别与所述升降立架滑动连接；所述第一链轮对称设置在所述提升组件的两端；所述第一链条与所述第一链轮一一对应设置，且所述第一链条绕过所述第一链轮，所述第一链条的一端与所述升降立架相连接，另一端与所述升降底架相连接；所述液压油缸分别设置在所述升降立架的中部，且所述液压油缸的固定端与所述车底盘相连接，所述液压油缸的伸缩端与所述提升组件相连接；所述横移平台的底部与所述升降底架的顶部滑动连接；所述纵移组件设于所述横移平台的顶部；所述千斤顶与所述纵移组件相连接。
2.根据权利要求1所述的张拉凿毛两用升降车，其特征在于，所述升降立架的两侧分开设置有滑槽；所述升降底架的两端均设置有第一滚轮及第一导轨槽轮，所述第一滚轮设于所述升降底架的内侧，且所述第一滚轮的一侧穿过所述升降底架，并与所述滑槽滑动连接；所述第一导轨槽轮设于所述升降底架的外侧，且所述第一导轨槽轮位于所述滑槽内，并与所述滑槽滑动连接。
3.根据权利要求2所述的张拉凿毛两用升降车，其特征在于，所述第一滚轮为两个，两个所述第一滚轮上下间隔设置；所述第一导轨槽轮为两个，两个所述导轨槽轮上下间隔设置。
4.根据权利要求2所述的张拉凿毛两用升降车，其特征在于，所述提升组件的两端均设置有第二滚轮及第二导轨槽轮，所述第二滚轮设于所述提升...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧鹏，胡翌刚，肖滨，刘智伟，
申请(专利权)人：湖南联智智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。