一种用于压浆台车的落料机构制造技术

本技术涉及一种用于压浆台车的落料机构。所述用于压浆台车的落料机构包括气源、二联件、二位三通电磁阀、吹气口、气嘴及混凝土振动器，所述气源与所述二联件相连接；所述二联件与所述二位三通电磁阀相连接；所述二位三通电磁阀与所述吹气口相连接；所述气嘴与所述吹气口相连接，且所述气嘴分别设置在压浆台车的压浆剂框架料斗底部的侧壁及水泥料斗底部的侧壁；所述混凝土振动器设置在所述水泥料斗底部的一侧。本技术提供的用于压浆台车的落料机构结构相对简单、能有效防止出料口堵塞。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及预应力施工设备，具体涉及一种用于压浆台车的落料机构。

技术介绍

1、在桥梁施工过程中，预应力压浆施工的质量对于预应力桥梁的安全性与耐久性至关重要，因此，预应力管道压浆施工成为预应力桥梁施工的关键工序。目前，在预应力桥梁施工领域使用的一体化压浆台车前后设置有压浆剂料斗和水泥料斗，由于料仓容量大，且压浆剂和水泥都是粉末料，出料口容易堵塞，影响施工效率。

技术实现思路

1、为了解决上述现有一体化压浆台车压浆剂料斗和水泥料斗的出料口容易堵塞的技术问题，本技术提供一种结构相对简单、能有效防止出料口堵塞的用于压浆台车的落料机构。

2、本技术提供了一种用于压浆台车的落料机构，包括气源、二联件、二位三通电磁阀、吹气口、气嘴及混凝土振动器，所述气源与所述二联件相连接；所述二联件与所述二位三通电磁阀相连接；所述二位三通电磁阀与所述吹气口相连接；所述气嘴与所述吹气口相连接，且所述气嘴分别设置在压浆台车的压浆剂框架料斗底部的侧壁及水泥料斗底部的侧壁；所述混凝土振动器设置在所述水泥料斗底部的一侧。

3、在本技术提供的用于压浆台车的落料机构的一种较佳实施例中，所述二位三通电磁阀为两个，两个所述二位三通电磁阀分别与所述二联件相连接。

4、在本技术提供的用于压浆台车的落料机构的一种较佳实施例中，所述吹气口为八个，所述气嘴为八个，所述气嘴与所述吹气口一一对应设置。

5、在本技术提供的用于压浆台车的落料机构的一种较佳实施例中，四个所述气嘴分别设置在所述压浆剂框架料斗底部的四个侧壁上，并分别与一个所述二位三通电磁阀相连接；另外四个所述气嘴分别设置在所述水泥料斗底部的四个侧壁上，并分别与另外一个所述二位三通电磁阀相连接。

6、相较于现有技术，本技术提供的用于压浆台车的落料机构具有以下有益效果：通过在压浆剂框架料斗底部的侧壁设置气嘴，在水泥料斗底部的侧壁设置气嘴及混凝土振动器，能有效防止压浆剂框架料斗及水泥料斗的出料口堵塞，保证施工效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于压浆台车的落料机构，其特征在于，包括气源、二联件、二位三通电磁阀、吹气口、气嘴及混凝土振动器，所述气源与所述二联件相连接；所述二联件与所述二位三通电磁阀相连接；所述二位三通电磁阀与所述吹气口相连接；所述气嘴与所述吹气口相连接，且所述气嘴分别设置在压浆台车的压浆剂框架料斗底部的侧壁及水泥料斗底部的侧壁；所述混凝土振动器设置在所述水泥料斗底部的一侧。

2.根据权利要求1所述的用于压浆台车的落料机构，其特征在于，所述二位三通电磁阀为两个，两个所述二位三通电磁阀分别与所述二联件相连接。

3.根据权利要求2所述的用于压浆台车的落料机构，其特征在于，所述吹气口为八个，所述气嘴为八个，所述气嘴与所述吹气口一一对应设置。

4.根据权利要求3所述的用于压浆台车的落料机构，其特征在于，四个所述气嘴分别设置在所述压浆剂框架料斗底部的四个侧壁上，并分别与一个所述二位三通电磁阀相连接；另外四个所述气嘴分别设置在所述水泥料斗底部的四个侧壁上，并分别与另外一个所述二位三通电磁阀相连接。

【技术特征摘要】

1.一种用于压浆台车的落料机构，其特征在于，包括气源、二联件、二位三通电磁阀、吹气口、气嘴及混凝土振动器，所述气源与所述二联件相连接；所述二联件与所述二位三通电磁阀相连接；所述二位三通电磁阀与所述吹气口相连接；所述气嘴与所述吹气口相连接，且所述气嘴分别设置在压浆台车的压浆剂框架料斗底部的侧壁及水泥料斗底部的侧壁；所述混凝土振动器设置在所述水泥料斗底部的一侧。

2.根据权利要求1所述的用于压浆台车的落料机构，其特征在于，所述二位三通电磁阀为两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖辉红，刘智伟，龙祖游，郭平，邓军华，王强，王祥东，杨特，
申请(专利权)人：湖南联智智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：