除雾控制方法、装置、车辆及存储介质制造方法及图纸

本申请适用于车辆技术领域，提供了一种除雾控制方法、装置、车辆及存储介质。所述除雾控制方法包括：获取车辆的行驶参数、车辆驾驶室外部的环境参数、除雾装置出风口的出风参数以及采集温度；采集温度为传感器采集的挡风玻璃的温度；基于行驶参数、环境参数、出风参数和采集温度，确定观测点温度；观测点温度为挡风玻璃上驾驶员观测点的温度；根据观测点温度、采集温度和露点温度，确定挡风玻璃结雾风险的等级；根据挡风玻璃结雾风险的等级控制除雾装置。本申请实施例提供的除雾控制方法可以解决挡风玻璃结雾风险错误判断，导致除雾效果差的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于车辆，尤其涉及一种除雾控制方法、装置、车辆及存储介质。

技术介绍

1、随着汽车空调控制技术的日益发展，为了提升用户的体验，各汽车厂商均推出了空调自动除雾功能，其工作原理是通过传感器采集的玻璃温度、空气湿度等信息，综合判断前挡风玻璃的结雾风险。当判断前挡风玻璃可能出现结雾风险时，会自动启动自动除雾功能，对前挡风玻璃进行除雾。

2、但是，由于传感器的布置位置、结构等限制，其采集的玻璃温度往往与驾驶员视野范围内的玻璃温度不同，由此可能导致玻璃结雾风险的错误判断，进而导致除雾效果差的问题，影响用户的体验感。

技术实现思路

1、本申请实施例提供了一种除雾控制方法、装置、车辆及存储介质，可以解决挡风玻璃结雾风险错误判断，导致除雾效果差的问题。

2、第一方面，本申请实施例提供了一种除雾控制方法，包括：

3、获取车辆的行驶参数、车辆驾驶室外部的环境参数、除雾装置出风口的出风参数以及采集温度；所述采集温度为传感器采集的挡风玻璃的温度；

4、基于所述行驶参数、所述环境参数本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种除雾控制方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的除雾控制方法，其特征在于，所述基于所述行驶参数、所述环境参数、所述出风参数和所述采集温度，确定观测点温度，包括：

3.根据权利要求2所述的除雾控制方法，其特征在于，所述环境参数包括车辆外部的环境温度，所述行驶参数包括车辆的行驶速度；

4.根据权利要求2所述的除雾控制方法，其特征在于，所述出风参数包括所述除雾装置的出风口的出风温度和所述除雾装置的出风口的出风量；

5.根据权利要求2所述的除雾控制方法，其特征在于，所述根据所述第一交换热量、所述第二交换热量和上一周期确定的观测点温...

【技术特征摘要】

1.一种除雾控制方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的除雾控制方法，其特征在于，所述基于所述行驶参数、所述环境参数、所述出风参数和所述采集温度，确定观测点温度，包括：

3.根据权利要求2所述的除雾控制方法，其特征在于，所述环境参数包括车辆外部的环境温度，所述行驶参数包括车辆的行驶速度；

4.根据权利要求2所述的除雾控制方法，其特征在于，所述出风参数包括所述除雾装置的出风口的出风温度和所述除雾装置的出风口的出风量；

5.根据权利要求2所述的除雾控制方法，其特征在于，所述根据所述第一交换热量、所述第二交换热量和上一周期确定的观测点温度，确定所述观测点温度，包括：

6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘雨航，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：