液压缸活塞杆保护装置制造方法及图纸

技术编号:41237940 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-09 23:51
本技术涉及保护装置的技术领域,特别是涉及液压缸活塞杆保护装置,其便于后续对波纹管的更换,提高装置的使用便捷性;包括油缸和活塞杆,活塞杆活动安装在油缸上,还包括安装组件、波纹管、连接组件和连接件,安装组件安装在油缸的顶端,安装组件用于将波纹管的底端与油缸连接,并且波纹管套装在活塞杆上,连接组件安装在波纹管的顶端,连接组件用于将波纹管的顶端与连接件连接,并且连接件与活塞杆的顶端连接。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及保护装置的,特别是涉及液压缸活塞杆保护装置


技术介绍

1、液压缸是将液压能转变为机械能并做直线往复运动的液压执行元件,其中液压缸中的活塞杆大部分完全露暴在敞开的环境中,因此会有一些有铁屑、尘埃等物质附在活塞杆上,所以在活塞杆作不停的往复运动后,则会造成其表面的拉伤,滑痕等磨损现象,影响活塞杆的使用寿命,故需要保护装置对活塞杆进行防护,经检索公告号为cn213451116u的专利文件中,提供了一种液压缸活塞杆防护装置,包括本体和活塞杆,所述活塞杆插装在本体的内侧,所述本体顶端靠近活塞杆外侧套设有固定座,所述活塞杆外侧套设有伸缩套筒,所述伸缩套筒底端设置有连接套,所述连接套的两端边沿均设置有锁紧机构,所述连接套通过锁紧机构与固定座固定连接,所述伸缩套筒内侧设置有清刮机构,所述清刮机构固定连接在固定座的顶端,但其使用过程中发现,由于伸缩套筒的上部套设在活塞杆上,固在伸缩套筒损坏后其只能实现与油缸的分离,难以实现与活塞杆的分离,不便于后续对伸缩套筒的更换,导致装置的使用便捷性较差。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术提供一种便于后续对波纹管的更换,提高其使用便捷性的液压缸活塞杆保护装置。

2、本技术的液压缸活塞杆保护装置,包括油缸和活塞杆,活塞杆活动安装在油缸上,还包括安装组件、波纹管、连接组件和连接件,安装组件安装在油缸的顶端,安装组件用于将波纹管的底端与油缸连接,并且波纹管套装在活塞杆上,连接组件安装在波纹管的顶端,连接组件用于将波纹管的顶端与连接件连接,并且连接件与活塞杆的顶端连接;通过油缸带动活塞杆以及连接件升降,并通过波纹管对活塞杆进行防护,避免活塞杆暴露在外部环境下,造成其表面拉伤和滑痕等磨损现象,提高活塞杆的使用寿命,并且在波纹管出现破损后,可将安装组件与油缸分开,同时将连接组件与连接件分开,从而将波纹管与活塞杆分离,便于后续对波纹管的更换,提高装置的使用便捷性。

3、优选的,安装组件包括第一安装块、第二安装块和多组紧固螺栓,第一安装块固定在油缸的顶端,第一安装块上设置有多组第一螺纹孔,并且第二安装块固定在波纹管底端,第二安装块上设置有与 第一安装块向第一螺纹孔相对应的第二螺纹孔,并且第二安装块与第一安装块的中部均设置有圆形通口,活塞杆可从第一安装块和第二安装块的圆形通口伸入到波纹管内,并且第一安装块和第二安装块之间通过紧固螺栓螺装连接;将第二安装块和第一安装块通过紧固螺栓连接,并且当波纹管损坏后可将紧固螺栓拧下,使得第一安装块与第二安装块分离,从而使得波纹管的底部与活塞杆分离,实现了对波纹管的底部的快速拆装。

4、优选的,连接组件包括空心连接座和多组顶丝,空心连接座固定在波纹管的顶端,空心连接座的底端设置有开口,活塞杆的顶端可从空心连接座底端的开口穿过并与连接件连接,并且空心连接座的外侧壁均匀设置有第三螺纹孔,连接件的外侧壁设置有与空心连接座第三螺纹孔对应的第四螺纹孔,并且空心连接座与连接件通过顶丝螺装连接;空心连接座和连接件可通过顶丝连接,并且当波纹管损坏时可将顶丝从空心连接座上拧下,并使得空心连接座与连接件分离,从而使得波纹管的顶部与活塞杆分离,实现了对波纹管顶部的快速拆装。

5、优选的,波纹管的材质为不锈钢;通过设置不锈钢材质,提高装置的结构强度,提高装置的使用寿命。

6、优选的,波纹管的表面设置有镀锌层;通过设置镀锌层,提高波纹管的耐腐蚀的强度,进一步提高装置的使用寿命。

7、优选的,第二安装块的四角均为圆角;通过设置圆角,避免工作人员拆装第二安装块时出现磕碰损伤,提高装置的使用效果。

8、与现有技术相比本技术的有益效果为:通过油缸带动活塞杆以及连接件升降,并通过波纹管对活塞杆进行防护,避免活塞杆暴露在外部环境下,造成其表面拉伤和滑痕等磨损现象,提高活塞杆的使用寿命,并且在波纹管出现破损后,可将安装组件与油缸分开,同时将连接组件与连接件分开,从而将波纹管与活塞杆分离,便于后续对波纹管的更换,提高装置的使用便捷性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.液压缸活塞杆保护装置,包括油缸(1)和活塞杆(2),活塞杆(2)活动安装在油缸(1)上,其特征在于,还包括安装组件、波纹管(3)、连接组件和连接件(4),安装组件安装在油缸(1)的顶端,安装组件用于将波纹管(3)的底端与油缸(1)连接,并且波纹管(3)套装在活塞杆(2)上,连接组件安装在波纹管(3)的顶端,连接组件用于将波纹管(3)的顶端与连接件(4)连接,并且连接件(4)与活塞杆(2)的顶端连接。

2.如权利要求1所述的液压缸活塞杆保护装置,其特征在于,安装组件包括第一安装块(5)、第二安装块(6)和多组紧固螺栓(7),第一安装块(5)固定在油缸(1)的顶端,第一安装块(5)上设置有多组第一螺纹孔,并且第二安装块(6)固定在波纹管(3)底端,第二安装块(6)上设置有与 第一安装块(5)向第一螺纹孔相对应的第二螺纹孔,并且第二安装块(6)与第一安装块(5)的中部均设置有圆形通口,活塞杆(2)可从第一安装块(5)和第二安装块(6)的圆形通口伸入到波纹管(3)内,并且第一安装块(5)和第二安装块(6)之间通过紧固螺栓(7)螺装连接。

3.如权利要求1所述的液压缸活塞杆保护装置,其特征在于,连接组件包括空心连接座(8)和多组顶丝(9),空心连接座(8)固定在波纹管(3)的顶端,空心连接座(8)的底端设置有开口,活塞杆(2)的顶端可从空心连接座(8)底端的开口穿过并与连接件(4)连接,并且空心连接座(8)的外侧壁均匀设置有第三螺纹孔,连接件(4)的外侧壁设置有与空心连接座(8)第三螺纹孔对应的第四螺纹孔,并且空心连接座(8)与连接件(4)通过顶丝(9)螺装连接。

4.如权利要求1所述的液压缸活塞杆保护装置,其特征在于,波纹管(3)的材质为不锈钢。

5.如权利要求1所述的液压缸活塞杆保护装置,其特征在于,波纹管(3)的表面设置有镀锌层。

6.如权利要求2所述的液压缸活塞杆保护装置,其特征在于,第二安装块(6)的四角均为圆角。

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【技术特征摘要】

1.液压缸活塞杆保护装置,包括油缸(1)和活塞杆(2),活塞杆(2)活动安装在油缸(1)上,其特征在于,还包括安装组件、波纹管(3)、连接组件和连接件(4),安装组件安装在油缸(1)的顶端,安装组件用于将波纹管(3)的底端与油缸(1)连接,并且波纹管(3)套装在活塞杆(2)上,连接组件安装在波纹管(3)的顶端,连接组件用于将波纹管(3)的顶端与连接件(4)连接,并且连接件(4)与活塞杆(2)的顶端连接。

2.如权利要求1所述的液压缸活塞杆保护装置,其特征在于,安装组件包括第一安装块(5)、第二安装块(6)和多组紧固螺栓(7),第一安装块(5)固定在油缸(1)的顶端,第一安装块(5)上设置有多组第一螺纹孔,并且第二安装块(6)固定在波纹管(3)底端,第二安装块(6)上设置有与 第一安装块(5)向第一螺纹孔相对应的第二螺纹孔,并且第二安装块(6)与第一安装块(5)的中部均设置有圆形通口,活塞杆(2)可从第一安装块(5)和第二安装块(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨美丽
申请(专利权)人:潍坊昌成耐磨材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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