【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种喷漆装置，具体是一种飞机轮毂快速喷漆装置。
技术介绍
1、飞机运行过程中，机轮组件与刹车装置直接接触配合工作，工作环境很恶劣，因此机轮组件从飞机上拆卸时表面附着有积碳、液压油、滑油。为保证飞机的安全飞行，需要对机轮组件进行翻修，在飞机附件维修单位机轮翻修业务量较大、较基础，其中分解、清洁后的轮毂喷漆工作较为重要，关系到机轮的装机运行安全。
2、经检索，中国专利公开了一种飞机轮毂自动喷漆设备，（授权公告号cn207401622u），该专利技术虽然包括机箱，机箱内左侧下方安装有电机，电机前方中部安装有电机轴，电机轴前方连接有凸轮，凸轮通过凸轮孔与电机轴相连接，凸轮上方连接有凸轮杆，凸轮杆中部安装有固定块，固定块下方设有弹簧，弹簧下端连接有弹簧挡块，凸轮杆顶部连接有活塞，机箱左侧上方安装有供漆罐，供漆罐上方安装有连接管罩，连接管另一端连接有喷漆筒，喷漆筒中部连接有固定杆，喷漆筒下方连接有活动杆，活动杆下方中部安装有伸缩筒，伸缩筒另一端安装有喷漆嘴，供漆罐左侧上方连接有阀管，阀管中部安装有单向阀，阀管另一端连接有储料箱，实现了自动和高效的喷漆。但是，该喷漆设备使用时，工人将待喷漆物件放在操作平台上后喷嘴完成喷漆操作后需要工人将飞机轮毂翻转后再次进行喷漆，增加了翻转飞机轮毂的繁琐操作，进而影响了喷漆效率，实际使用效果不佳。因此，本领域技术人员提供了一种飞机轮毂快速喷漆装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种飞机轮毂快速喷漆装
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种飞机轮毂快速喷漆装置，包括机箱，所述机箱的顶部固定连接有防护箱，所述机箱的顶部且位于防护箱的一侧设有供漆罐，所述供漆罐的上方安装有连接管罩，所述连接管罩的内部设有与供漆罐连接的连接管，所述连接管远离供漆罐的一端延伸至防护箱的内部且固定连接有连通管，所述连通管的两端固定连接有喷漆筒，两个所述喷漆筒相靠近的一侧均固定连接有喷嘴，所述防护箱的底部且位于喷嘴的下方固定连接有第一支撑架，所述第一支撑架的内部转动连接有转轴，所述第一支撑架的外侧且靠近转轴的一侧固定连接有电机，所述转轴与电机连接，所述第一支撑架的内部且远离转轴的一侧螺纹连接有丝杆，所述丝杆靠近转轴的一侧转动连接有夹板，所述夹板设置为两个，另一所述夹板与转轴固定连接。
4、作为本技术进一步的方案：防护箱的内壁的底部固定连接有第二支撑架，所述第二支撑架的顶部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的底部固定连接有活动板，两个所述喷漆筒均与活动板固定连接。
5、作为本技术再进一步的方案：所述连接管延伸至防护箱的内部的一端设置为足够长的软管。
6、作为本技术再进一步的方案：所述丝杆远离夹板的一端滑动连接有手柄。
7、作为本技术再进一步的方案：所述防护箱的表面活动连接有箱门，所述箱门的表面设有观察窗。
8、作为本技术再进一步的方案：所述电动推杆和电机均与外界控制设备电性连接。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、1、本技术通过设置的第一支撑架、转轴、丝杆和两个夹板可快速完成飞机轮毂的夹持固定操作，防止喷漆时飞机轮毂移动影响喷漆质量。
11、2、本技术通过设置两个喷嘴对飞机轮毂的两侧同时进行喷漆，喷漆效率高，且基于喷漆时飞机轮毂的转动操作和喷嘴的上下移动操作，可全面的对飞机轮毂进行喷漆，喷漆质量好。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种飞机轮毂快速喷漆装置，包括机箱（1），其特征在于，所述机箱（1）的顶部固定连接有防护箱（5），所述机箱（1）的顶部且位于防护箱（5）的一侧设有供漆罐（2），所述供漆罐（2）的上方安装有连接管罩（3），所述连接管罩（3）的内部设有与供漆罐（2）连接的连接管（4），所述连接管（4）远离供漆罐（2）的一端延伸至防护箱（5）的内部且固定连接有连通管（16），所述连通管（16）的两端固定连接有喷漆筒（15），两个所述喷漆筒（15）相靠近的一侧均固定连接有喷嘴（17），所述防护箱（5）的底部且位于喷嘴（17）的下方固定连接有第一支撑架（6），所述第一支撑架（6）的内部转动连接有转轴（7），所述第一支撑架（6）的外侧且靠近转轴（7）的一侧固定连接有电机（8），所述转轴（7）与电机（8）连接，所述第一支撑架（6）的内部且远离转轴（7）的一侧螺纹连接有丝杆（9），所述丝杆（9）靠近转轴（7）的一侧转动连接有夹板（10），所述夹板（10）设置为两个，另一所述夹板（10）与转轴（7）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种飞机轮毂快速喷漆装置，其特征在于，防护箱（5）的内壁的底部固
3.根据权利要求2所述的一种飞机轮毂快速喷漆装置，其特征在于，所述连接管（4）延伸至防护箱（5）的内部的一端设置为足够长的软管。
4.根据权利要求3所述的一种飞机轮毂快速喷漆装置，其特征在于，所述丝杆（9）远离夹板（10）的一端滑动连接有手柄（11）。
5.根据权利要求4所述的一种飞机轮毂快速喷漆装置，其特征在于，所述防护箱（5）的表面活动连接有箱门（18），所述箱门（18）的表面设有观察窗（19）。
6.根据权利要求5所述的一种飞机轮毂快速喷漆装置，其特征在于，所述电动推杆（13）和电机（8）均与外界控制设备电性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种飞机轮毂快速喷漆装置，包括机箱（1），其特征在于，所述机箱（1）的顶部固定连接有防护箱（5），所述机箱（1）的顶部且位于防护箱（5）的一侧设有供漆罐（2），所述供漆罐（2）的上方安装有连接管罩（3），所述连接管罩（3）的内部设有与供漆罐（2）连接的连接管（4），所述连接管（4）远离供漆罐（2）的一端延伸至防护箱（5）的内部且固定连接有连通管（16），所述连通管（16）的两端固定连接有喷漆筒（15），两个所述喷漆筒（15）相靠近的一侧均固定连接有喷嘴（17），所述防护箱（5）的底部且位于喷嘴（17）的下方固定连接有第一支撑架（6），所述第一支撑架（6）的内部转动连接有转轴（7），所述第一支撑架（6）的外侧且靠近转轴（7）的一侧固定连接有电机（8），所述转轴（7）与电机（8）连接，所述第一支撑架（6）的内部且远离转轴（7）的一侧螺纹连接有丝杆（9），所述丝杆（9）靠近转轴（7）的一侧转动连接有夹板（10），所述夹板（10）设置为两个，另一所述夹板（10）与转轴（...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵铁军，梁振豪，李国立，曹少春，
申请(专利权)人：山西禧佑源民机完工中心有限公司，
类型：新型
国别省市：
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