【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种喷漆机库通风，具体是一种飞机喷漆机库进排风装置。
技术介绍
1、随着国内民航产业发展，航空公司机队规模不断增加，飞机整机喷漆业务随之逐年增加，飞机喷漆机库作为飞机喷漆的专用厂房，其需求量越来越大。飞机在喷漆过程中，会产生大量的漆雾。漆雾的主要成分是树脂和有机溶剂巴，有机溶剂中含有二甲苯、甲苯等挥发性有机物。这些挥发性有机物具有易燃易爆、污染环境、有害人体健康的特点。因此，必须通过合理的通风系统将漆雾及时带走排除。
2、经检索，中国专利公开了一种喷漆机库通风系统，（授权公告号cn218048547u），该专利技术虽然能够包括风管组件，所述风管组件通过送风机送风，所述风管组件通过钢丝绳组件吊装在吊装装置上，所述吊装装置为通过钢结构焊接的镂空框架结构，所述吊装装置焊接于喷漆机库的顶部，所述喷漆机库的飞机喷漆部位下端设有排气地沟，所述排气地沟通过排风机排风，所述排气地沟输出端设有vocs废气处理室。通过本申请的镂空框架式的吊装装置和钢丝绳对风管组件进行吊装，则整个吊装装置的耗材少、质量轻、占用空间小，钢丝绳具有一定的韧性，则金属风管为一种软性负荷吊装方式，当金属风管震颤时对整个风管组件起一定的软保护，同时通过vocs废气处理室对喷漆机库排出的气体进行处理防止污染环境。但是，该通风系统结构较为复杂，喷漆机库的顶部设置的吊装装置和风管组件设计、安装过程较为繁琐，且要实现对飞机机身的全覆盖，需要的吊装装置和风管组件数量较多，无疑会增加设计、制造的成本，实用性低。因此，本领域技术人员提供了一种飞机喷漆机库进排风装置，以
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种飞机喷漆机库进排风装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种飞机喷漆机库进排风装置，包括喷漆机库和垂直设置在喷漆机库内部的两个送风组件，所述送风组件包括双向丝杆、两个活动板、两个主风管、出风口、两个支风管、两个第一电磁阀、两个软管和电机，所述双向丝杆转动连接在喷漆机库的内壁上，所述电机固定连接在喷漆机库的外侧，且所述双向丝杆靠近电机的一端与电机连接，两个所述活动板对称螺纹连接在双向丝杆的外侧，两个所述主风管均固定连接在相对应活动板的外侧，所述出风口固定连接在主风管的底部，所述喷漆机库的顶部固定连接有送风机，所述送风机的外侧固定连接有延伸至喷漆机库内部的进风管，两个所述支风管对称固定连接在进风管的底部，两个所述第一电磁阀均设在相对应支风管的外侧，两个所述主风管与相对应支风管均通过软管连接。
4、作为本技术进一步的方案：所述喷漆机库的底部设置有排气地沟组件，所述排气地沟组件包括第一排风沟、两个第二排风沟和第三排风沟，两个所述第二排风沟对称设置在喷漆机库的底部且均位于第一排风沟与第三排风沟之间，所述第一排风沟、两个第二排风沟和第三排风沟的外侧均固定连接有连接管，四个所述连接管的外侧均设有第二电磁阀，所述喷漆机库的外侧固定连接有连通管，四个所述连接管均与连通管连接。
5、作为本技术再进一步的方案：所述连通管的一端连接有排风机，所述排风机的另一端连接有vocs废气处理室，所述vocs废气处理室的内部设有物理净化层和沸石转轮废气处理装置。
6、作为本技术再进一步的方案：所述喷漆机库的内壁上垂直固定连接有两个方形杆，两个所述活动板均与相对应的方形杆滑动连接。
7、作为本技术再进一步的方案：其中一个所述送风组件位于另一个送风组件的下方。
8、作为本技术再进一步的方案：所述送风机、两个电机、四个第一电磁阀、四个第二电磁阀和排风机均与外界控制设备电性连接。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、本技术通过将喷漆机库分为四个区域分别进行进排风操作，可解决了通风量大的问题，同时自上而下的空气气流可防止喷漆时的漆物弥漫且以最快的路径排出，减少对喷漆机库环境的影响。
11、本技术结构简单，安装过程简便，实用性强。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种飞机喷漆机库进排风装置，包括喷漆机库（1）和垂直设置在喷漆机库（1）内部的两个送风组件，其特征在于，所述送风组件包括双向丝杆（2）、两个活动板（3）、两个主风管（4）、出风口（5）、两个支风管（8）、两个第一电磁阀（10）、两个软管（9）和电机（11），所述双向丝杆（2）转动连接在喷漆机库（1）的内壁上，所述电机（11）固定连接在喷漆机库（1）的外侧，且所述双向丝杆（2）靠近电机（11）的一端与电机（11）连接，两个所述活动板（3）对称螺纹连接在双向丝杆（2）的外侧，两个所述主风管（4）均固定连接在相对应活动板（3）的外侧，所述出风口（5）固定连接在主风管（4）的底部，所述喷漆机库（1）的顶部固定连接有送风机（6），所述送风机（6）的外侧固定连接有延伸至喷漆机库（1）内部的进风管（7），两个所述支风管（8）对称固定连接在进风管（7）的底部，两个所述第一电磁阀（10）均设在相对应支风管（8）的外侧，两个所述主风管（4）与相对应支风管（8）均通过软管（9）连接。
2.根据权利要求1所述的一种飞机喷漆机库进排风装置，其特征在于，所述喷漆机库（1）的底部设置有排气地沟
3.根据权利要求2所述的一种飞机喷漆机库进排风装置，其特征在于，所述连通管（16）的一端连接有排风机（17），所述排风机（17）的另一端连接有VOCs废气处理室（18），所述VOCs废气处理室（18）的内部设有物理净化层（19）和沸石转轮废气处理装置（20）。
4.根据权利要求3所述的一种飞机喷漆机库进排风装置，其特征在于，所述喷漆机库（1）的内壁上垂直固定连接有两个方形杆（12），两个所述活动板（3）均与相对应的方形杆（12）滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种飞机喷漆机库进排风装置，其特征在于，其中一个所述送风组件位于另一个送风组件的下方。
6.根据权利要求1所述的一种飞机喷漆机库进排风装置，其特征在于，所述送风机（6）、两个电机（11）、四个第一电磁阀（10）、四个第二电磁阀（22）和排风机（17）均与外界控制设备电性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种飞机喷漆机库进排风装置，包括喷漆机库（1）和垂直设置在喷漆机库（1）内部的两个送风组件，其特征在于，所述送风组件包括双向丝杆（2）、两个活动板（3）、两个主风管（4）、出风口（5）、两个支风管（8）、两个第一电磁阀（10）、两个软管（9）和电机（11），所述双向丝杆（2）转动连接在喷漆机库（1）的内壁上，所述电机（11）固定连接在喷漆机库（1）的外侧，且所述双向丝杆（2）靠近电机（11）的一端与电机（11）连接，两个所述活动板（3）对称螺纹连接在双向丝杆（2）的外侧，两个所述主风管（4）均固定连接在相对应活动板（3）的外侧，所述出风口（5）固定连接在主风管（4）的底部，所述喷漆机库（1）的顶部固定连接有送风机（6），所述送风机（6）的外侧固定连接有延伸至喷漆机库（1）内部的进风管（7），两个所述支风管（8）对称固定连接在进风管（7）的底部，两个所述第一电磁阀（10）均设在相对应支风管（8）的外侧，两个所述主风管（4）与相对应支风管（8）均通过软管（9）连接。
2.根据权利要求1所述的一种飞机喷漆机库进排风装置，其特征在于，所述喷漆机库（1）的底部设置有排气地沟组件，所述排气地沟组件包括第一排风沟（13）、两个第二排风沟（14）和第三排风沟（15），两个所述第二排风沟（14）对称设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵铁军，于志东，王旺，梁兴文，
申请(专利权)人：山西禧佑源民机完工中心有限公司，
类型：新型
国别省市：
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