一种高强度汽车前端支架冲压件制造技术

技术编号:41234355 阅读:23 留言:0更新日期:2024-05-09 23:49
本技术公开了一种高强度汽车前端支架冲压件,包括支架主体:所述支架主体的下侧固定连接有底块与加强外壳,所述底块的内侧与支架主体的上侧均开设放置凹槽,所述底块的外侧设置有稳固单元,所述稳固单元包括移动杆,所述移动杆设置在底块的左右两侧,所述移动杆的一端穿过底块的内侧且固定连接有移动块,所述移动块的外侧固定连接有阻尼器,所述阻尼器的外端固定连接有夹板。通过设置有支架主体、放置凹槽、底块、移动杆、移动板、控制板、控制块、螺杆与夹板,便于控制转动螺杆,使螺杆控制左右两侧夹板向发动机前端靠近,便于快速对发动机前端进行限位,方便工作人员后安装与维修发动机。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车前端支架,特别涉及一种高强度汽车前端支架冲压件


技术介绍

1、在安装发动机时,需要使用前端支架对发动机进行支撑,前端支架冲压件在对发动机的前端进行限位,使用多颗螺栓对发动机进行限位,便于使汽车行驶时发动机保持稳定。

2、经检索,申请号为“202223545975.1”,提供了一种高强度发动机前支架,此时可以通过转动螺杆10使夹板8向凸部槽7的内部移动,直至将发动机的两侧夹紧,可以进一步提高对发动机的固定效果,使得汽车在行驶的过程中,容易颠簸的路段中,发动机的稳定性较高不易晃动而影响发动机的使用寿命,夹板8的一侧面上固定安装有橡胶垫9,可以提高对发动机的固定效果。

3、上述通过拧紧两侧的螺栓,控制两侧的夹板对发动机的两侧进行限位,增加发动机的稳定性,但这种结构在使用时,由于使用螺栓数量较多,在对发动机安装与维修时,均需要多次转动多颗螺栓,操作麻烦,增加工作人员的工作量。


技术实现思路

1、为了克服现有技术中前端支架对发动机的安装与维修,操作麻烦的不足,本技术的目的之一在于本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高强度汽车前端支架冲压件,其特征在于,包括支架主体(1):所述支架主体(1)的下侧固定连接有底块(4)与加强外壳(3),所述底块(4)的内侧与支架主体(1)的上侧均开设放置凹槽(2),所述底块(4)的外侧设置有稳固单元(6);

2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车前端支架冲压件,其特征在于,所述螺杆(607)与控制块(606)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车前端支架冲压件,其特征在于,左右两侧所述控制板(604)为倾斜对称结构设置。

4.根据权利要求1所述的一种高强度汽车前端支架冲压件,其特征在于,所述放置凹槽(2)的左右内...

【技术特征摘要】

1.一种高强度汽车前端支架冲压件,其特征在于,包括支架主体(1):所述支架主体(1)的下侧固定连接有底块(4)与加强外壳(3),所述底块(4)的内侧与支架主体(1)的上侧均开设放置凹槽(2),所述底块(4)的外侧设置有稳固单元(6);

2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车前端支架冲压件,其特征在于,所述螺杆(607)与控制块(606)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车前端支架冲压件,其特征在于,左右两侧所述控制板(604)为倾斜对称结构设置。

4.根据权利要求1所述的一种高强度汽车前端支架冲压件,其特征在于,所述放置凹...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴嵘
申请(专利权)人:芜湖鹏博汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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