一种汽车主驾驶座坐垫骨架结构制造技术

本技术涉及汽车座椅技术领域，提供一种汽车主驾驶座坐垫骨架结构，包括滑座和安装座，所述滑座的两侧均设置有安装座，所述滑座的顶部均设置有滑块，所述滑块顶端的两侧均设置有支撑结构，所述支撑结构的一侧设置有坐垫框架，所述滑座内部的一侧设置有限位结构。本技术通过设置有限位结构，拉动移动块，移动块会带动固定销移至齿牙的外部，此时滑块可以在滑座的内部滑动，当坐垫框架移动到合适的位置后，松开移动块，在复位弹簧的弹力作用下，复位板会带动固定销移至齿牙的内部，使齿牙和固定销相互卡接，进而使滑块和滑座相互固定，实现了该装置便于固定的功能，从而提高了该汽车主驾驶座坐垫骨架结构在使用时的适用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车座椅，特别涉及一种汽车主驾驶座坐垫骨架结构。

技术介绍

1、所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。主驾驶座的座椅为了适应不同身高的驾驶者使用，座椅通常是可以前后调节的。其种类多种多样，而一种汽车主驾驶座坐垫骨架结构是其中重要部分；

2、为此，公开号为cn204149902u的专利公开了一种汽车坐垫骨架结构，包括u形坐垫框架，在u形坐垫框架的两个u形臂上依次间隔对称设置有若干对弹簧固定件，每个弹簧固定件包括能卡套在u形壁上的夹持孔、以及能被弹簧所挂钩的弹簧定位孔；在每对弹簧固定件之间分别设置有一根蛇形弹簧，每根蛇形弹簧的两端分别挂钩在两侧弹簧固定件的弹簧定位孔中，每个弹簧固定件与所卡套的u形臂之间通过限位机构相限位固定。本技术具有安装维修方便、企业生产效率高的优点；

3、上述中的汽车坐垫骨架结构虽然该设备可以拆装维修方便，但是该装置在移动时不便限位，使得其在使用时适用性低下。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种汽车主驾驶座坐垫骨架结构，用以解决现有的汽车主驾驶座坐垫骨架结本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车主驾驶座坐垫骨架结构，包括滑座（1）和安装座（2）；

2.根据权利要求1所述的一种汽车主驾驶座坐垫骨架结构，其特征在于：所述支撑结构（4）包括支撑杆（401）、连接座（402）、连接螺栓（403）以及固定螺栓（404），所述连接座（402）设置于滑块（3）顶端的两侧，所述连接座（402）底部的一侧均设置有固定螺栓（404），所述连接座（402）顶部的一侧设置有支撑杆（401），所述支撑杆（401）的两端均贯穿有连接螺栓（403）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车主驾驶座坐垫骨架结构，其特征在于：所述固定螺栓（404）的底端延伸至滑块（3）的内部，所述...

【技术特征摘要】

1.一种汽车主驾驶座坐垫骨架结构，包括滑座（1）和安装座（2）；

2.根据权利要求1所述的一种汽车主驾驶座坐垫骨架结构，其特征在于：所述支撑结构（4）包括支撑杆（401）、连接座（402）、连接螺栓（403）以及固定螺栓（404），所述连接座（402）设置于滑块（3）顶端的两侧，所述连接座（402）底部的一侧均设置有固定螺栓（404），所述连接座（402）顶部的一侧设置有支撑杆（401），所述支撑杆（401）的两端均贯穿有连接螺栓（403）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车主驾驶座坐垫骨架结构，其特征在于：所述固定螺栓（404）的底端延伸至滑块（3）的内部，所述固定螺栓（404）和滑块（3）呈螺纹连接设计。

4.根据权利要求2所述的一种汽车主驾驶座坐垫骨架结构，其特征在于：所述支撑杆（401）通过内部一端的连接螺栓（403）与连接座（402）固定连接，所述支撑杆（40...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪虹杰，卢品贤，贺亚刚，
申请(专利权)人：东莞虹日金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：