【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道交通，具体而言，涉及一种一体成型合成轨枕、制备工艺及制备装置。
技术介绍
1、轨枕是轨道交通领域的重要配件，可将列车传递的载荷均匀传递至道床上，对轨道交通的稳定、安全运营起着重要作用。目前全球范围内，应用最广泛的轨枕是木枕及钢筋混凝土轨枕，但是木枕存在容易腐朽老化、强度不均、吸水率大等问题，钢筋混凝土轨枕存在后期维护成本较高、寿命短、韧性不佳、重量大、安装困难，难以现场打孔加工等问题，因此近些年来，新型合成轨枕受到世界各国的广泛研究。
2、聚氨酯泡沫合成轨枕是一种玻璃纤维增强聚氨酯泡沫形成的复合材料合成轨枕，简称合成轨枕，因轻质高强、防腐绝缘、耐候性好、生产安装效率高等优势，得到广泛应用，但是现有技术中的合成轨枕也存在使用单向连续玻璃纤维增强，横向无纤维增强，使用过程中存在横向开裂风险；在合成轨枕生产时需要在模具表面喷涂脱模剂使轨枕顺利脱模，脱模后需要对产品表面进行打磨喷漆，生产工序复杂，还产生较多的voc和粉尘污染的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利...
【技术保护点】
1.一种一体成型合成轨枕，其特征在于，包括聚氨酯树脂基体(101)，连续玻璃纤维(11)在聚氨酯树脂基体(101)内纵向设置，用于合成轨枕(100)的纵向增强，聚氨酯树脂基体(101)的表面设置有玻璃纤维织物(511)和聚氨酯树脂组成的增强层(102)，所述增强层(102)的厚度为1～10mm；合成轨枕的整体密度为0.64～1.4g/cm3，其中聚氨酯树脂占合成轨枕(100)总重量的35～50％；连续玻璃纤维(11)占合成轨枕(100)总重量的35～60％，玻璃纤维织物(511)占合成轨枕(100)总重量的3～10％。
2.根据权利要求1所述的一体成型合成...
【技术特征摘要】
1.一种一体成型合成轨枕，其特征在于，包括聚氨酯树脂基体(101)，连续玻璃纤维(11)在聚氨酯树脂基体(101)内纵向设置，用于合成轨枕(100)的纵向增强，聚氨酯树脂基体(101)的表面设置有玻璃纤维织物(511)和聚氨酯树脂组成的增强层(102)，所述增强层(102)的厚度为1～10mm；合成轨枕的整体密度为0.64～1.4g/cm3，其中聚氨酯树脂占合成轨枕(100)总重量的35～50％；连续玻璃纤维(11)占合成轨枕(100)总重量的35～60％，玻璃纤维织物(511)占合成轨枕(100)总重量的3～10％。
2.根据权利要求1所述的一体成型合成轨枕，其特征在于，所述聚氨酯树脂由重量份数比为100：100～150的a组分和b组分复配而成；其中，a组分为多元醇组合料，b组份为异氰酸酯。
3.根据权利要求2所述的一体成型合成轨枕，其特征在于，所述a组份的平均羟值为300～500mgkoh/g，25℃下的粘度为500～2000mpa·s，官能度为3～6；所述b组份的异氰酸根含量为30～32％，25℃下的粘度为200～600mpa·s，官能度为2～3。
4.根据权利要求1所述的一体成型合成轨枕，其特征在于，所述玻璃纤维织物(511)的面密度为300～1500g/m2。
5.一种一体成型合成轨枕的制备工艺，用于制备权利要求1-4任一项所述的一体成型合成轨枕，其特征在于，包括步骤：
6.一种一体成型合成轨枕的制备装置，用于制备权利要求1-4任一项所述的一体成型合成轨枕，其特征在于，包括依次排布的纱架(1)、封闭浸胶盒(2)、注胶机(3)、导毡器(4)、毡架(5)、履带机(6)和锯切机(7)，导毡器(4)包括第一导毡器(41)和第二导毡器(42)，毡架(5)包括第一毡架(51)和第二毡架(52)，所述纱架(1)用于放置连续玻璃纤维(11)，封闭浸胶盒(2)用于...
【专利技术属性】
技术研发人员：张金龙，黄承，王彦飞，
申请(专利权)人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。