【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于柴油发动机的排放控制,具体是一种柴油发动机scr性能测试方法。
技术介绍
1、随着柴油发动机汽车数量的逐渐增多,其燃烧过程中产生的氮氧化合物(nox)等有害气体对环境和人体健康造成了越来越严重的影响,严格的排放法规要求控制这些排放物的释放。选择性催化还原scr技术因其高效降低nox排放的能力而受到广泛的关注和应用。
2、scr技术通过在尾气中引入一种尿素水溶液,通过催化剂将尾气的氮氧化物转化为无害的氮和水。这种技术在商用车辆和柴油发动机中得到了广泛的应用,以满足日益严格的排放法规。
3、为了确保scr系统的有效运行和性能,需要定期的测试和维护。
4、为此,本专利技术提出一种柴油发动机scr性能测试方法。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供一种柴油发动机scr性能测试方法,以全面验证发动机中的scr系统性能。该测试流程通过逐步执行一系列操作,旨在评估scr系统在实际运行中的效率和功能。
2、为实现上述目的,本申请提供了一种柴油发
...【技术保护点】
1.一种柴油发动机SCR性能测试方法,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的一种柴油发动机SCR性能测试方法,其特征在于,成功与车辆建立通讯连接后,开始执行测试;
3.如权利要求2所述的一种柴油发动机SCR性能测试方法,其特征在于,当“TYPE=01”时,检查发动机的状态是否为“RUN”,若发动机状态为“RUN”,则程序继续向下执行;否则跳转到子节点“ENGINE_RUNNING”,并且执行函数“cmd_DISP_INFO”,提示失败原因。
4.如权利要求3所述的一种柴油发动机SCR性能测试方法,其特征在于,当发动机成功运行,库
...【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机scr性能测试方法,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的一种柴油发动机scr性能测试方法,其特征在于,成功与车辆建立通讯连接后,开始执行测试;
3.如权利要求2所述的一种柴油发动机scr性能测试方法,其特征在于,当“type=01”时,检查发动机的状态是否为“run”,若发动机状态为“run”,则程序继续向下执行;否则跳转到子节点“engine_running”,并且执行函数“cmd_disp_info”,提示失败原因。
4.如权利要求3所述的一种柴油发动机scr性能测试方法,其特征在于,当发动机成功运行,库文件的“type”属性为“type=02”以及“type=03”,设置“flag1”以及“flag2”的值是否为1,如果flag1、flag2的值同时为0,则会跳转到子节点“dtc_not_active”,执行函数“cmd_disp_info”,并提示失败原因;
5.如权利要求4所述的一种柴油发动机scr性能测试方法,其特征在于,判断尾气操作执行信息结果是否为0,若为0,则直接跳转到节点<msg3>。
6.如权利要求1所述的一种柴油发动机scr性能测试方法,其特征在于,检查烟尘水平是否为“notneeded”,如果不是,则跳转到子节点“conditions_not_met”,并调用“cmd_disp_info”函数,提示失败...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡伯华,姚勇,王军,杨冰倩,朱志峰,
申请(专利权)人:安徽省爱夫卡电子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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