一种可调速精密减速机制造技术

技术编号:41219472 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-09 23:40
本技术涉及减速机用具技术领域,且公开了一种可调速精密减速机,包括减速箱体、主动齿轮、从动齿轮和电机,所述电机的输出端通过螺栓连接有转柱,所述减速箱体的一侧固定连接有圆盘,所述圆盘的内壁卡接有齿环,所述齿环的内壁啮合有减速柱,所述减速柱的一端卡接有输出齿轮,所述减速柱的外表面啮合有连接柱。该可调速精密减速机,通过主动齿轮、从动齿轮、齿环、减速柱、输出齿轮和电机的设置,主动齿轮的转动会带动从动齿轮转动,从动齿轮转动会使连接柱转动从而使啮合在减速柱转动,减速柱的转动后会减缓输出齿轮的转动速度,从动齿轮便于拆卸,便于进行维修更换,大大降低了输出端的转动速度,提高了输出端的减速效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速机用具,具体为一种可调速精密减速机


技术介绍

1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,在减速机的使用中其输出端的减速效率较低,不能很好的对减速机的齿轮进行拆卸维修。

2、中国专利公告号cn217371298u公开了一种可调速精密减速机,包括两个相对设置的支撑台,一侧支撑台的顶部设置有电机,另一侧支撑台的顶部设置有减速机,电机的底端活动设置有两个相对称的缓冲杆,两个缓冲杆的一端均设置有弹性杆,弹性杆的一端设置有滑轮,支撑台的内部活动贯穿有蜗杆,连杆的一端延伸至支撑台的外部固定连接有支撑板,通过齿轮旋转的过程中带动齿条板在支撑台的内部横向位移,齿条板通过连杆带动支撑板在支撑台的外侧横向移动,调节两侧相对设置的支撑板的位置可以分别带动电机和减速机逐渐靠近或者远离,从而可以协助组装电机和减速机,省去了托举减速机和电机的费力步骤,减轻了操作者的劳动力,并且降低了电机和减速机的组装难度。

3、但是该技术在实际使用时,存在如下问题:

4、在减速机的使用中其输出端的减速效率较低,不能很好的对减速机的齿轮进行拆卸维修。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了一种可调速精密减速机,解决了现有技术中:

3、在减速机的使用中其输出端的减速效率较低,不能很好的对减速机的齿轮进行拆卸维修的问题。

4、(二)技术方案

5、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种可调速精密减速机,包括减速箱体、主动齿轮、从动齿轮和电机,所述电机的输出端通过螺栓连接有转柱,所述减速箱体的一侧固定连接有圆盘,所述圆盘的内壁卡接有齿环,所述齿环的内壁啮合有减速柱,所述减速柱的一端卡接有输出齿轮,所述减速柱的外表面啮合有连接柱,所述连接柱的一端通过螺栓连接有横柱。

6、可选的,所述连接柱与横柱均卡接在所述减速箱体的内壁,所述从动齿轮套接在所述横柱的外表面。

7、可选的,所述横柱的外表面螺纹连接有用于限位的限位螺帽,所述限位螺帽的一侧抵紧在所述从动齿轮的一侧。

8、可选的,所述主动齿轮固定连接在所述转柱的外表面,所述主动齿轮的外表面与从动齿轮的外表面相互啮合。

9、可选的,所述转柱卡接在所述减速箱体的内部,所述减速箱体的下表面固定连接有用于支撑的支腿。

10、可选的,所述减速箱体的上表面卡接有保护盖,所述保护盖的一侧固定连接有用于握持的握把,所述握把的数量为两个,两个所述握把以保护盖的垂直中线为对称轴呈对称设置。

11、(三)有益效果

12、本技术提供了一种可调速精密减速机,具备以下有益效果:

13、该可调速精密减速机,通过主动齿轮、从动齿轮、齿环、减速柱、输出齿轮和电机的设置,将电机安装在地面,转柱的一端安装在电机的输出端,齿环插接在圆盘的内部,主动齿轮的转动会带动从动齿轮转动,从动齿轮转动会使连接柱转动从而使啮合在减速柱转动,减速柱的转动后会减缓输出齿轮的转动速度,从动齿轮便于拆卸,便于进行维修更换,大大降低了输出端的转动速度,提高了输出端的减速效果。

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【技术保护点】

1.一种可调速精密减速机,包括减速箱体(1)、主动齿轮(2)、从动齿轮(3)和电机(4),其特征在于:所述电机(4)的输出端通过螺栓连接有转柱(5),所述减速箱体(1)的一侧固定连接有圆盘(6),所述圆盘(6)的内壁卡接有齿环(7),所述齿环(7)的内壁啮合有减速柱(8),所述减速柱(8)的一端卡接有输出齿轮(9),所述减速柱(8)的外表面啮合有连接柱(10),所述连接柱(10)的一端通过螺栓连接有横柱(11)。

2.根据权利要求1所述的一种可调速精密减速机,其特征在于:所述连接柱(10)与横柱(11)均卡接在所述减速箱体(1)的内壁,所述从动齿轮(3)套接在所述横柱(11)的外表面。

3.根据权利要求2所述的一种可调速精密减速机,其特征在于:所述横柱(11)的外表面螺纹连接有用于限位的限位螺帽(12),所述限位螺帽(12)的一侧抵紧在所述从动齿轮(3)的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种可调速精密减速机,其特征在于:所述主动齿轮(2)固定连接在所述转柱(5)的外表面,所述主动齿轮(2)的外表面与从动齿轮(3)的外表面相互啮合。

5.根据权利要求1所述的一种可调速精密减速机,其特征在于:所述转柱(5)卡接在所述减速箱体(1)的内部,所述减速箱体(1)的下表面固定连接有用于支撑的支腿(13)。

6.根据权利要求1所述的一种可调速精密减速机,其特征在于:所述减速箱体(1)的上表面卡接有保护盖(14),所述保护盖(14)的一侧固定连接有用于握持的握把(15),所述握把(15)的数量为两个,两个所述握把(15)以保护盖(14)的垂直中线为对称轴呈对称设置。

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【技术特征摘要】

1.一种可调速精密减速机,包括减速箱体(1)、主动齿轮(2)、从动齿轮(3)和电机(4),其特征在于:所述电机(4)的输出端通过螺栓连接有转柱(5),所述减速箱体(1)的一侧固定连接有圆盘(6),所述圆盘(6)的内壁卡接有齿环(7),所述齿环(7)的内壁啮合有减速柱(8),所述减速柱(8)的一端卡接有输出齿轮(9),所述减速柱(8)的外表面啮合有连接柱(10),所述连接柱(10)的一端通过螺栓连接有横柱(11)。

2.根据权利要求1所述的一种可调速精密减速机,其特征在于:所述连接柱(10)与横柱(11)均卡接在所述减速箱体(1)的内壁,所述从动齿轮(3)套接在所述横柱(11)的外表面。

3.根据权利要求2所述的一种可调速精密减速机,其特征在于:所述横柱(11)的外表面螺纹连接有用于限...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜海清孙宏波苏慧祎
申请(专利权)人:山东博锐机器人科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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