【技术实现步骤摘要】
本技术涉及化油器领域，特别是一种双燃料化油器。
技术介绍
1、化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合雾化的精密机械装置。但是由于汽油的价格越来越高，给用户带来相对多的经济支出；提高了使用成本，而且仅能使用一种燃料，也给使用者带来诸多不便。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的目的是提供一种双燃料化油器，具备双燃料功能，使用方便，降低使用成本。
2、本技术采用以下方案实现：一种双燃料化油器，包括化油器本体，所述化油器本体下部设有煤油储油杯，化油器本体内部在煤油储油杯上方设有主喷油孔和怠速喷油孔，主喷油孔下端与煤油储油杯相连通，怠速喷油孔下端连接有从煤油储油杯底部穿出的汽油连接管，所述主喷油孔和怠速喷油孔通过中间的过油孔相连通。
3、进一步的，还包括汽油储油杯，所述化油器本体侧部设有煤油泵和汽油泵，所述煤油泵入口端连接有煤油供油管，煤油泵出口端和煤油储油杯之间连接有煤油进油管；所述汽油泵入口端连接有汽油供油管，，汽油泵出口端和汽油储油杯之间连接有过渡管，汽油储油杯和汽油连接管之间连接有汽油进油管。
4、进一步的，所述主喷油孔内设有主发泡管，主发泡管下方设有主量孔；所述怠速喷油孔内设有怠速发泡管，怠速发泡管下方设有怠速量孔。
5、进一步的，所述化油器本体内部的混合气道出口端设有节气门、入口端设有阻风门；所述主喷油孔与混合气道中部相通。
6、进一步的，所述化油器本体内设有第一过渡孔、第二过渡孔、怠速进气孔
7、与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术双燃料化油器设计合理，具备双燃料功能，使用方便，根据情况自主选择；在发动机启动和怠速时使用汽油，正常运行时使用煤油，节省了用户相对的经济支出，降低使用成本；并且在发动机处于怠速状态下，节气门开度较小，采用汽油作为燃料可以避免怠速工况不稳。
8、为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将通过具体实施例和相关附图，对本技术作进一步详细说明。
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1.一种双燃料化油器，其特征在于：包括化油器本体，所述化油器本体下部设有煤油储油杯，化油器本体内部在煤油储油杯上方设有主喷油孔和怠速喷油孔，主喷油孔下端与煤油储油杯相连通，怠速喷油孔下端连接有从煤油储油杯底部穿出的汽油连接管，所述主喷油孔和怠速喷油孔通过中间的过油孔相连通。
2.根据权利要求1所述的双燃料化油器，其特征在于：还包括汽油储油杯，所述化油器本体侧部设有煤油泵和汽油泵，所述煤油泵入口端连接有煤油供油管，煤油泵出口端和煤油储油杯之间连接有煤油进油管；所述汽油泵入口端连接有汽油供油管，汽油泵出口端和汽油储油杯之间连接有过渡管，汽油储油杯和汽油连接管之间连接有汽油进油管。
3.根据权利要求1所述的双燃料化油器，其特征在于：所述主喷油孔内设有主发泡管，主发泡管下方设有主量孔；所述怠速喷油孔内设有怠速发泡管，怠速发泡管下方设有怠速量孔。
4.根据权利要求1所述的双燃料化油器，其特征在于：所述化油器本体内部的混合气道出口端设有节气门、入口端设有阻风门；所述主喷油孔与混合气道中部相通。
5.根据权利要求1所述的双燃料化油器，其特征在于：
...【技术特征摘要】
1.一种双燃料化油器，其特征在于：包括化油器本体，所述化油器本体下部设有煤油储油杯，化油器本体内部在煤油储油杯上方设有主喷油孔和怠速喷油孔，主喷油孔下端与煤油储油杯相连通，怠速喷油孔下端连接有从煤油储油杯底部穿出的汽油连接管，所述主喷油孔和怠速喷油孔通过中间的过油孔相连通。
2.根据权利要求1所述的双燃料化油器，其特征在于：还包括汽油储油杯，所述化油器本体侧部设有煤油泵和汽油泵，所述煤油泵入口端连接有煤油供油管，煤油泵出口端和煤油储油杯之间连接有煤油进油管；所述汽油泵入口端连接有汽油供油管，汽油泵出口端和汽油储油杯之间连接有过渡管，汽油储油杯和汽油连接管之间连接有汽油进油管。
3.根据权利要求1所述的双燃...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈茂微，江元聪，
申请(专利权)人：福建京科科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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