【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及钢箱梁，具体为一种钢箱梁模板支撑机构及方法。
技术介绍
1、钢箱梁是一种大型钢结构，通常用于桥梁、建筑和工业设施等领域。钢箱梁的形状通常为上宽下窄的梯形状，其内部具有腹腔，钢箱梁的外部采用钢板拼焊制作，内部填充有混凝土，保证了钢箱梁具有良好的结构强度和承载能力。
2、目前，钢箱梁在制作过程中，首先需要根据需求制作相应的钢模板，钢模板是由多块钢板拼焊制作而成，钢模板制作完成后，再向内部填充混凝土，待混凝土凝固以后，则钢箱梁的框架基本制作完毕。现如今，在制作钢箱梁的过程中，当需要向钢箱梁内部浇注混凝土时，由于混凝土的质量很大，且在制作过程中需要不断地振动混凝土，因此在浇筑过程中，混凝土会对钢模板产生很大的冲击力，若不对钢模板加以支撑，则很容易导致钢模板出现变形或损坏。
3、现有技术中，钢箱梁模板支撑机构是由底座、两块侧模板以及一块中心模板组成，其中，待浇注的钢模板放在底座上，两块侧模板位于底座的两侧，且两块侧模板分别和钢模板的两侧贴合，中心模板位于钢模板的内侧并与其内表面贴合，在两块侧模板以及一块中心模板的共同支撑下，钢模板的结构强度得以保证，从而顺利完成浇注作业。
4、然而，由于中心模板的重量较大，每次在浇注前，都需要利用吊车将中心模板放入钢模板内侧；浇注完成后，也需要利用吊车将中心模板吊出，才能够取出浇注后的钢箱梁。总体而言，通过吊车来回吊装中心模板的操作方式比较繁琐，不够简便。为此，我们提出了一种钢箱梁模板支撑机构及方法以良好的解决上述弊端。
技术实
1、本专利技术的目的在于提供一种钢箱梁模板支撑机构及方法，用于解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本专利技术是通过以下技术方案得以实现的：一种钢箱梁模板支撑机构，包括底座，所述底座的顶面左右两侧对称设有侧模板，所述底座的顶面左右两侧还设有支架，所述支架与所述侧模板固定连接，还包括：
3、中心模板，所述中心模板位于两块所述侧模板之间，所述中心模板与所述支架之间沿前后方向滑动配合，所述中心模板的底端后侧设有延伸板，所述延伸板的前侧面左右两侧均设有拉动杆，所述拉动杆与所述底座的长度方向一致，且两根所述拉动杆的相向面均设有第一齿条；
4、滑座，所述滑座设置于底座上且位于两块侧模板之间，且所述滑座还位于两根拉动杆之间，所述滑座的顶面设有承载板，用于放置钢箱梁模板，所述滑座与所述底座之间沿前后方向滑动配合，所述滑座的左右两侧均设有第二齿条；
5、驱动机构，所述驱动机构设置于所述底座上，所述驱动机构用于控制所述滑座前后滑移；
6、其中，所述底座的顶面且位于滑座的左右两侧均转动设置有主动齿轮，所述主动齿轮位于第一齿条和第二齿条之间，且所述主动齿轮还与第一齿条和第二齿条啮合设置。
7、可选的，所述支架的顶端穿过侧模板并伸出至侧模板的上方，两个所述支架的相向端均固定设有定位梁，所述定位梁的长度方向与所述底座的长度方向一致，两根所述定位梁的相向端均设有滑动部，两个所述滑动部之间设有横移板，所述横移板与所述滑动部滑动配合，所述横移板的顶面还设有拉伸气缸，所述拉伸气缸的活动端贯穿横移板并与所述中心模板的顶面固定连接。
8、可选的，所述中心模板的顶面垂直设有导向柱，所述横移板上贯穿开设有供导向柱穿过的导向孔；所述滑动部的顶面和底面均匀间隔设置有若干滚动轮，所述滚动轮与所述横移板滚动贴合。
9、可选的，所述滑座的底面沿自身长度方向开设有安装槽，所述安装槽的内部均匀设置有若干滑动轮，所述底座的上表面且正对安装槽的位置处开设有滚动槽，所述滑动轮滚动贴合于所述滚动槽内。
10、可选的，所述驱动机构包括驱动电机、第一齿轮和第二齿轮，所述驱动电机固定设置于所述底座的底面，所述第一齿轮与所述驱动电机的输出轴同轴连接，所述底座上且位于正对第一齿轮的位置处开设有贯穿口，所述第二齿轮转动设置于所述贯穿口内，且所述第二齿轮还与所述第一齿轮啮合设置；所述滑座的底面开设有驱动槽口，所述驱动槽口内部设有从动齿条，所述从动齿条与所述第二齿轮啮合设置。
11、可选的，所述滑座的顶面沿自身长度方向设有滑轨，所述滑轨的顶面固嵌有若干万向球，所述承载板的底面开设有与所述滑轨相适配的滑槽，所述万向球的滚珠与所述滑槽的内壁滚动贴合。
12、可选的，所述滑座上贯穿开设有镂空口，所述镂空口内部转动设置有驱动齿轮，所述底座的底面和承载板的底面且正对镂空口的位置处分别开设有沿自身长度方向分布的下槽口和上槽口，所述下槽口和上槽口内部分别设有第三齿条和第四齿条，所述第三齿条和第四齿条均与所述驱动齿轮相啮合。
13、可选的，所述承载板的顶面沿自身长度方向间隔开设有若干调节槽口，所述调节槽口的内部活动设有位移板，所述位移板可升降的滑动连接在所述调节槽口内，且相邻两块所述位移板之间设有固定件；其中一块所述位移板的底面转动设置有螺杆，所述滑座的顶面沿自身长度方向开设有控制槽，所述螺杆的底端贯穿承载板并伸入控制槽内，且所述螺杆与所述承载板之间螺纹连接，所述螺杆的外部固定套装有增速齿轮，所述控制槽的内壁设有增速齿条，所述增速齿轮与所述增速齿条啮合设置；当所述滑座位于两块侧模板的正中间时，所述位移板的上表面与所述承载板的顶面平齐；当所述滑座向前侧滑移时，所述增速齿轮顺时针转动，所述位移板向下滑移。
14、可选的，两个所述侧模板的相向面均匀开设有若干安置槽，所述安置槽的内部转动设置有滚动轴，所述滚动轴的表面露出至安置槽外。
15、本专利技术还提出一种钢箱梁模板支撑方法，适用于上述钢箱梁模板支撑机构，包括以下步骤：
16、通过驱动机构控制滑座向前滑移，与此同时，在拉动杆及主动齿轮的作用下，同步驱动中心模板向后运动；
17、当中心模板和滑座错开后，工作人员开始在承载板上铺设钢箱梁模板；
18、钢箱梁模板铺设完毕后，再次通过驱动机构控制滑座向后滑移恢复至原位，此时滑座和中心模板均位于两个侧模板的正中间位置处，此时，钢箱梁模板的外表面受到两块侧模板的支撑，钢箱梁模板的内表面受到中心模板的支撑；
19、钢箱梁浇筑完成后，再次利用驱动机构控制滑座和中心模板错开，方便工作人员将承载板上的钢箱梁取出。
20、与现有技术相比，本专利技术提供了一种钢箱梁模板支撑机构及方法，具备以下有益效果：
21、1.本专利技术中中心模板与支架滑动配合，故无需通过吊车吊装中心模板，即可完成对钢箱梁模板的支撑，也方便浇筑完成的钢箱梁从承载板上取出；
22、2.本专利技术中滑座和中心模板的运动方向恰好相反，具体当滑座向前滑移自身长度的三分之一时，中心模板即可从钢箱梁的内部移出，从而在取出钢箱梁的过程中，大大缩短了中心模板的运动幅度，一方面可降低中心模板的磨损，另一方面可提高本专利技术的安全系数；
23、3.本专利技术中承载板和滑座滑动配合，且当滑座向前滑移时，承载板能够以其两倍运动幅度向前滑移，因此在取出钢箱梁的过程本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种钢箱梁模板支撑机构，包括底座(100)，所述底座(100)的顶面左右两侧对称设有侧模板(200)，所述底座(100)的顶面左右两侧还设有支架(300)，所述支架(300)与所述侧模板(200)固定连接，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁模板支撑机构，其特征在于：所述支架(300)的顶端穿过侧模板(200)并伸出至侧模板(200)的上方，两个所述支架(300)的相向端均固定设有定位梁(301)，所述定位梁(301)的长度方向与所述底座(100)的长度方向一致，两根所述定位梁(301)的相向端均设有滑动部(302)，两个所述滑动部(302)之间设有横移板(303)，所述横移板(303)与所述滑动部(302)滑动配合，所述横移板(303)的顶面还设有拉伸气缸(304)，所述拉伸气缸(304)的活动端贯穿横移板(303)并与所述中心模板(400)的顶面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种钢箱梁模板支撑机构，其特征在于：所述中心模板(400)的顶面垂直设有导向柱(404)，所述横移板(303)上贯穿开设有供导向柱(404)穿过的导向
4.根据权利要求1所述的一种钢箱梁模板支撑机构，其特征在于：所述滑座(500)的底面沿自身长度方向开设有安装槽(501)，所述安装槽(501)的内部均匀设置有若干滑动轮(502)，所述底座(100)的上表面且正对安装槽(501)的位置处开设有滚动槽(101)，所述滑动轮(502)滚动贴合于所述滚动槽(101)内。
5.根据权利要求1所述的一种钢箱梁模板支撑机构，其特征在于：所述驱动机构(700)包括驱动电机(701)、第一齿轮(702)和第二齿轮(703)，所述驱动电机(701)固定设置于所述底座(100)的底面，所述第一齿轮(702)与所述驱动电机(701)的输出轴同轴连接，所述底座(100)上且位于正对第一齿轮(702)的位置处开设有贯穿口(103)，所述第二齿轮(703)转动设置于所述贯穿口(103)内，且所述第二齿轮(703)还与所述第一齿轮(702)啮合设置；所述滑座(500)的底面开设有驱动槽口(504)，所述驱动槽口(504)内部设有从动齿条(505)，所述从动齿条(505)与所述第二齿轮(703)啮合设置。
6.根据权利要求1所述的一种钢箱梁模板支撑机构，其特征在于：所述滑座(500)的顶面沿自身长度方向设有滑轨(506)，所述滑轨(506)的顶面固嵌有若干万向球(507)，所述承载板(600)的底面开设有与所述滑轨(506)相适配的滑槽(601)，所述万向球(507)的滚珠与所述滑槽(601)的内壁滚动贴合。
7.根据权利要求6所述的一种钢箱梁模板支撑机构，其特征在于：所述滑座(500)上贯穿开设有镂空口(508)，所述镂空口(508)内部转动设置有驱动齿轮(509)，所述底座(100)的底面和承载板(600)的底面且正对镂空口(508)的位置处分别开设有沿自身长度方向分布的下槽口(104)和上槽口(602)，所述下槽口(104)和上槽口(602)内部分别设有第三齿条(105)和第四齿条(603)，所述第三齿条(105)和第四齿条(603)均与所述驱动齿轮(509)相啮合。
8.根据权利要求7所述的一种钢箱梁模板支撑机构，其特征在于：所述承载板(600)的顶面沿自身长度方向间隔开设有若干调节槽口(604)，所述调节槽口(604)的内部活动设有位移板(605)，所述位移板(605)可升降的滑动连接在所述调节槽口(604)内，且相邻两块所述位移板(605)之间设有固定件(606)；其中一块所述位移板(605)的底面转动设置有螺杆(608)，所述滑座(500)的顶面沿自身长度方向开设有控制槽(510)，所述螺杆(608)的底端贯穿承载板(600)并伸入控制槽(510)内，且所述螺杆(608)与所述承载板(600)之间螺纹连接，所述螺杆(608)的外部固定套装有增速齿轮(609)，所述控制槽(510)的内壁设有增速齿条(511)，所述增速齿轮(609)与所述增速齿条(511)啮合设置；当所述滑座(500)位于两块侧模板(200)的正中间时，所述位移板(605)的上表面与所述承载板(600)的顶面平齐；当所述滑座(500)向前侧滑移时，所述增速齿轮(609)顺时针转动，所述位移板(605)向下滑移。
9.根据权利要求1所述的一种钢箱梁模板支撑机构，其特征在于：两个所述侧模板(200)的相向面均匀开设有若干安置槽(201)，所述安置槽(...
【技术特征摘要】
1.一种钢箱梁模板支撑机构，包括底座(100)，所述底座(100)的顶面左右两侧对称设有侧模板(200)，所述底座(100)的顶面左右两侧还设有支架(300)，所述支架(300)与所述侧模板(200)固定连接，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁模板支撑机构，其特征在于：所述支架(300)的顶端穿过侧模板(200)并伸出至侧模板(200)的上方，两个所述支架(300)的相向端均固定设有定位梁(301)，所述定位梁(301)的长度方向与所述底座(100)的长度方向一致，两根所述定位梁(301)的相向端均设有滑动部(302)，两个所述滑动部(302)之间设有横移板(303)，所述横移板(303)与所述滑动部(302)滑动配合，所述横移板(303)的顶面还设有拉伸气缸(304)，所述拉伸气缸(304)的活动端贯穿横移板(303)并与所述中心模板(400)的顶面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种钢箱梁模板支撑机构，其特征在于：所述中心模板(400)的顶面垂直设有导向柱(404)，所述横移板(303)上贯穿开设有供导向柱(404)穿过的导向孔(305)；所述滑动部(302)的顶面和底面均匀间隔设置有若干滚动轮(306)，所述滚动轮(306)与所述横移板(303)滚动贴合。
4.根据权利要求1所述的一种钢箱梁模板支撑机构，其特征在于：所述滑座(500)的底面沿自身长度方向开设有安装槽(501)，所述安装槽(501)的内部均匀设置有若干滑动轮(502)，所述底座(100)的上表面且正对安装槽(501)的位置处开设有滚动槽(101)，所述滑动轮(502)滚动贴合于所述滚动槽(101)内。
5.根据权利要求1所述的一种钢箱梁模板支撑机构，其特征在于：所述驱动机构(700)包括驱动电机(701)、第一齿轮(702)和第二齿轮(703)，所述驱动电机(701)固定设置于所述底座(100)的底面，所述第一齿轮(702)与所述驱动电机(701)的输出轴同轴连接，所述底座(100)上且位于正对第一齿轮(702)的位置处开设有贯穿口(103)，所述第二齿轮(703)转动设置于所述贯穿口(103)内，且所述第二齿轮(703)还与所述第一齿轮(702)啮合设置；所述滑座(500)的底面开设有驱动槽口(504)，所述驱动槽口(504)内部设有从动齿条(505)，所述从动齿条(505)与所述第二齿轮(703)啮合设置。
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【专利技术属性】
技术研发人员：陶元感，张林，王生涛，王星辉，杨庆，方秀林，
申请(专利权)人：安徽省公路桥梁工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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