【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压实度检测，具体为一种土石混填路基压实度检测装置。
技术介绍
1、在道路施工中，为了保证道路质量，通常需要进行压实，同时在压实后需要进行压实度检测，现有技术中，大都是钻孔机在路基地面钻孔，然后将砂石注入孔内，然后对砂样进行称重测量；
2、公告号为（cn217758682u）中涉及到一种土石混填路基压实度检测装置，包括支撑底座、钻机和钻头，所述支撑底座底端四个拐角处皆固定有支撑柱，所述支撑底座顶端设置有转动底板，该装置中，通过打孔，然后将存砂箱转动至孔洞处，实现定点注砂，但是该装置中，不方便根据打孔深度进行砂石量的调控，导致后续砂石称量不准确，影响压实度检测效果。
3、针对上述问题，急需在原有压实度检测装置的基础上进行创新设计。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种土石混填路基压实度检测装置，以解决上述
技术介绍
提出现有的压实度检测装置，不方便根据打孔深度进行砂石量的调控的问题，本技术技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题，提供了显著不同于现有技术的解决方案。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种土石混填路基压实度检测装置，包括支架，所述支架的底部通过支腿安装在地面上，且支架的顶部边缘处安装有电机，并且电机的输出端连接有齿轮，所述齿轮的一侧啮合有齿盘，且齿盘嵌入式限位转动安装在支架内，并且齿盘的底部边缘处安装有钻孔组件；
3、还包括储砂箱，所述储砂箱安装在齿盘的顶部边缘处，且储砂箱的底部贯通安装有分砂管
4、分砂机构，所述分砂机构安装于分砂管内和支架的内壁上，所述分砂机构用于定量分砂；
5、导砂机构，所述导砂机构安装于导砂管内和支腿的内壁上，所述导砂机构用于将定量的砂导出。
6、优选的，所述分砂机构包括分砂板，所述分砂板通过第一弹簧限位弹性滑动安装于分砂管底部的内部，且分砂板上开设有分砂孔，所述分砂板的外端固定有分砂头，且分砂头位于分砂管的外部，所述分砂头的活动轨迹上设置有触头，且触头固定于螺杆上，并且螺杆螺纹贯穿于支架的内壁上。
7、优选的，所述分砂板通过第一弹簧在分砂管内横向弹性贴合滑动，且分砂板上分砂孔的初始位置与分砂管的竖直通道相交错。
8、优选的，所述螺杆在支架内等角度分布，且螺杆上的触头呈圆台状结构设计，并且触头的位置与分砂头的运行轨迹相重合，所述分砂头的外端部呈弧形结构设计。
9、优选的，所述导砂机构包括导砂板，且导砂板通过第二弹簧在导砂管内弹性贴合滑动，所述导砂板上开设有导砂孔，且导砂板的外端固定有导砂头，所述导砂头的运行轨迹上设置有触杆，且触杆固定于单个支腿的内侧。
10、优选的，所述触杆呈“l”字形结构设计，且触杆的位置与导砂头的运行轨迹相重合，并且导砂头的外端部呈弧形结构设计。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、本技术，在打孔结束后，通过电机和齿轮带动齿盘转动，进而带动钻孔组件和储砂箱交换位置，储砂箱活动时，分砂头与触头接触，使得分砂板活动，储砂箱内的砂石通过分砂孔进入导砂管内，实现定量出砂，同时当导砂管活动至触杆处，推动导砂头活动，使得导砂管内定量砂石通过导砂孔进入地面孔洞内，完成定量下砂，同时可以根据不同的打孔深度，通过转动螺杆，调整伸出触头的数量，实现不同深度孔洞的定量下砂，进一步提高装置的实用型。
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1.一种土石混填路基压实度检测装置，包括支架（1），所述支架（1）的底部通过支腿（101）安装在地面上，且支架（1）的顶部边缘处安装有电机（2），并且电机（2）的输出端连接有齿轮（3），所述齿轮（3）的一侧啮合有齿盘（4），且齿盘（4）嵌入式限位转动安装在支架（1）内，并且齿盘（4）的底部边缘处安装有钻孔组件（5）；
2.根据权利要求1所述的一种土石混填路基压实度检测装置，其特征在于：所述分砂机构（9）包括分砂板（92），所述分砂板（92）通过第一弹簧（91）限位弹性滑动安装于分砂管（7）底部的内部，且分砂板（92）上开设有分砂孔（93），所述分砂板（92）的外端固定有分砂头（94），且分砂头（94）位于分砂管（7）的外部，所述分砂头（94）的活动轨迹上设置有触头（96），且触头（96）固定于螺杆（95）上，并且螺杆（95）螺纹贯穿于支架（1）的内壁上。
3.根据权利要求2所述的一种土石混填路基压实度检测装置，其特征在于：所述分砂板（92）通过第一弹簧（91）在分砂管（7）内横向弹性贴合滑动，且分砂板（92）上分砂孔（93）的初始位置与分砂管（7）的竖直通
4.根据权利要求2所述的一种土石混填路基压实度检测装置，其特征在于：所述螺杆（95）在支架（1）内等角度分布，且螺杆（95）上的触头（96）呈圆台状结构设计，并且触头（96）的位置与分砂头（94）的运行轨迹相重合，所述分砂头（94）的外端部呈弧形结构设计。
5.根据权利要求1所述的一种土石混填路基压实度检测装置，其特征在于：所述导砂机构（10）包括导砂板（1002），且导砂板（1002）通过第二弹簧（1001）在导砂管（8）内弹性贴合滑动，所述导砂板（1002）上开设有导砂孔（1003），且导砂板（1002）的外端固定有导砂头（1004），所述导砂头（1004）的运行轨迹上设置有触杆（1005），且触杆（1005）固定于单个支腿（101）的内侧。
6.根据权利要求5所述的一种土石混填路基压实度检测装置，其特征在于：所述触杆（1005）呈“L”字形结构设计，且触杆（1005）的位置与导砂头（1004）的运行轨迹相重合，并且导砂头（1004）的外端部呈弧形结构设计。
...【技术特征摘要】
1.一种土石混填路基压实度检测装置，包括支架（1），所述支架（1）的底部通过支腿（101）安装在地面上，且支架（1）的顶部边缘处安装有电机（2），并且电机（2）的输出端连接有齿轮（3），所述齿轮（3）的一侧啮合有齿盘（4），且齿盘（4）嵌入式限位转动安装在支架（1）内，并且齿盘（4）的底部边缘处安装有钻孔组件（5）；
2.根据权利要求1所述的一种土石混填路基压实度检测装置，其特征在于：所述分砂机构（9）包括分砂板（92），所述分砂板（92）通过第一弹簧（91）限位弹性滑动安装于分砂管（7）底部的内部，且分砂板（92）上开设有分砂孔（93），所述分砂板（92）的外端固定有分砂头（94），且分砂头（94）位于分砂管（7）的外部，所述分砂头（94）的活动轨迹上设置有触头（96），且触头（96）固定于螺杆（95）上，并且螺杆（95）螺纹贯穿于支架（1）的内壁上。
3.根据权利要求2所述的一种土石混填路基压实度检测装置，其特征在于：所述分砂板（92）通过第一弹簧（91）在分砂管（7）内横向弹性贴合滑动，且分砂板（92）上分砂孔（9...
【专利技术属性】
技术研发人员：江林，盛凯，章揆，王安冉，张宇，
申请(专利权)人：安徽省公路桥梁工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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