System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种钢箱梁加工及拼接架桥方法及其架桥装置制造方法及图纸_技高网

一种钢箱梁加工及拼接架桥方法及其架桥装置制造方法及图纸

技术编号:41211009 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-09 23:33
本申请涉及一种钢箱梁加工及拼接架桥方法,涉及桥梁施工方法的领域,包括如下步骤:S1:在地面上间隔设置支撑柱;S2:在直线区域两侧设置滑轨,在滑轨上设置侧架,使侧架竖直设置,在侧架上通过汽车吊吊起横架,将横架水平设置在侧架上,将横架两端分别与侧架连接,侧架两侧设置均设置有手拉葫芦、混凝土锚块和缆风绳,缆风绳一端固定在侧架上,另一端固定在混凝土锚块上,手拉葫芦设置在缆风绳中部,手拉葫芦用于收卷缆风绳并调整侧架到混凝土锚块的距离;S3:使用横架上的吊机吊起拼接桥板,将拼接桥板吊装至支撑柱上,使拼接桥板与支撑柱固定连接。本申请具有减少组装龙门吊时所需的吊机数量的效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及桥梁施工方法的领域,尤其是涉及一种钢箱梁加工及拼接架桥方法及其架桥装置


技术介绍

1、在城市拥堵路段设置高架桥,使车辆能够在高架桥以较高时速通行,是为了缓解城市交通压力的手段。当城市中路段两侧建筑物较密集时,在路段中进行封路和施工会对市民出行造成较大影响,因此通常在老旧路段施工时通常使用拼接架桥的方法。

2、相关的拼接架桥方法通过将多个拼接桥板组装形成桥板,使单个拼接桥板的尺寸和重量降低,进而使载重较小的汽车吊和龙门吊能够吊起拼接桥板,减少大型起重设备的使用,从而减少施工场地所需的空间,在施工规划时,只需封闭较小空间的路段便能进行施工。

3、上述中的相关技术方案存在以下缺陷:使用龙门吊进行施工前,施工人员需要进行龙门吊的运输和拼接工作,组装龙门吊需要使用较多吊机完成,造成设备占地较多、成本开支较大的问题。


技术实现思路

1、为了减少组装龙门吊时所需的吊机数量,本申请提供一种钢箱梁加工及拼接架桥方法及其架桥装置。

2、本申请提供的一种钢箱梁加工及拼接架桥方法采用如下的技术方案:

3、一种钢箱梁加工及拼接架桥方法,包括如下步骤:

4、s1:在地面上间隔设置支撑柱;

5、s2:在直线区域两侧设置滑轨,滑轨的长度方向与直线区域延伸方向平行,在滑轨上设置侧架,使侧架竖直设置,在侧架上通过汽车吊吊起横架,将横架水平设置在侧架上,将横架两端分别与侧架连接,施工人员在交通拥堵程度较低的区域完成龙门吊的组装工作,侧架两侧设置均设置有手拉葫芦、混凝土锚块和缆风绳,缆风绳一端固定在侧架上,另一端固定在混凝土锚块上,手拉葫芦设置在缆风绳中部,手拉葫芦用于收卷缆风绳并调整侧架到混凝土锚块的距离;

6、s3:使用横架上的吊机吊起拼接桥板,将拼接桥板吊装至支撑柱上,使拼接桥板与支撑柱固定连接;

7、s4:当拼接桥板安装在支撑柱上并形成桥面后,在桥面上设置提升架,提升架用于吊起拼接桥板,使拼接桥板能够竖直抬升至两个桥面之间的空间中并进行安装。

8、通过采用上述技术方案,通过在支撑柱两侧设置滑轨,使龙门吊能够通过滑轨在地面上沿直线方向移动,进而使龙门吊能够依次在支撑柱上吊装拼接桥板,施工人员能够将汽车吊设置在两个滑轨之间的空间中并分别吊起侧架,使侧架悬空设置,此时手拉葫芦动作并收卷缆风绳,使侧架两侧受到缆风绳的拉力作用,进而起到控制侧架位置和朝向的效果,施工人员能够将侧架竖直设置在滑轨上,当侧架保持竖直状态后,手拉葫芦收卷缆风绳,使侧架两侧的缆风绳拉紧,进而使侧架能够通过两侧的缆风绳和混凝土锚块保持竖直状态,此时汽车吊能够与侧架脱离连接并进行横架的吊装工作,在龙门吊的拼装过程中只需使用两台汽车吊,节省了施工空间,降低施工成本。

9、可选的,步骤s1中,支撑柱外设置有临时支撑结构,支撑柱使用钢筋混凝土结构制成,临时支撑结构使用金属杆拼接形成套筒并套设在支撑柱外,当拼接桥板设置在支撑柱上时,支撑柱和临时支撑结构共同支撑拼接桥板。

10、通过采用上述技术方案,通过在支撑柱外设置临时支撑结构,从而使支撑柱和临时支撑结构共同支撑拼接桥板,能够提升支撑柱的结构强度,当多个拼接桥板在多个支撑柱上互相连接后,多个支撑柱共同支撑桥板,此时单个支撑柱上所受应力较小,施工人员能够将临时支撑结构拆除,减少了支撑柱的施工成本。

11、可选的,步骤s2中,滑轨包括钢筋混凝土条形基础和轨道,钢筋混凝土条形基础为线性条状结构,轨道固定在钢筋混凝土条形基础上表面上。

12、通过采用上述技术方案,通过在轨道下方设置钢筋混凝土条形基础,使钢筋混凝土结构对轨道起到支撑作用,当龙门吊的重量较大或龙门吊吊装的拼接桥板重量较大时,能够减少龙门吊对地面的破坏。

13、可选的,步骤s2中,同一个侧架上的两个混凝土锚块连线与滑轨垂直,同一个侧架上的两个混凝土锚块距离侧架所在的滑轨距离相同。

14、通过采用上述技术方案,通过使侧架两侧的混凝土锚块对称设置,当汽车吊吊起侧架时,施工人员能够控制手拉葫芦动作并使侧架两侧的缆风绳绷紧,此时能够使侧架保持竖直状态,施工人员通过将汽车吊的吊臂设置在滑轨上方,当侧架两侧的缆风绳绷紧时,能够使侧架稳定静止在滑轨上方,进而起到对侧架定位的效果,能够节省施工人员调整侧架位置的步骤,提升施工效率。

15、可选的,步骤s2中,两个侧架上的多个混凝土锚块沿直线方向间隔设置。

16、通过采用上述技术方案,通过使多个混凝土锚块沿直线方向设置,在吊装两个侧架时,两个侧架能够在两个滑轨上对称设置,进而节省移动侧架的步骤,当横架吊装在两个侧架上时,两个侧架位置偏移较少,方便进行龙门吊的拼装工作。

17、可选的,步骤s2中,拼接桥板通过多个自走式模块化平板车运输。

18、通过采用上述技术方案,通过使用多个自走式模块化平板车运输拼接桥板,使拼接桥板的宽度小于支撑柱之间的间隙,进而使拼接桥板能够在两个滑轨之间的封闭区域移动,减少运输拼接桥板对市民出行的影响,多个自走式模块化平板车上受力均匀,能够减少自走式模块化平板车移动时对路面的破坏。

19、一种钢箱梁加工及拼接架桥装置,包括滑轨、侧架和横架,滑轨设置为两条,两条滑轨为直线结构并互相平行,侧架设置为两个,两个侧架分别滑动连接在两个滑轨上,横架水平设置在侧架上,横架一端与一个侧架连接,横架上设置有吊机,侧架上可拆卸连接有多个缆风绳,缆风绳上远离侧架的一端可拆卸连接有混凝土锚块,缆风绳上设置有手拉葫芦,手拉葫芦用于收卷缆风绳。

20、通过采用上述技术方案,通过在侧架两侧设置缆风绳,使缆风绳通过混凝土锚块固定,当侧架竖直设置在地面时,侧架两侧受到缆风绳拉力作用,进而使侧架能够保持稳定的竖直状态,汽车吊能够与侧架脱离连接并吊装横架,通过使用缆风绳固定侧架,能够减少拼装龙门吊时所需的吊机数量,进而减少安装龙门吊时所需的施工空间,封闭路段较小,对市民出行影响较小。

21、可选的,侧架上设置有动力机构,动力机构滑动连接在滑轨上,动力机构与侧架底部可拆卸连接。

22、通过采用上述技术方案,通过在侧架上可拆卸连接动力机构,施工人员能够将多个动力机构设置在滑轨上并调整动力机构的位置,当汽车吊逐渐下方吊起的侧架时,侧架抵接在动力机构上,此时施工人员进行侧架与动力机构的连接工作,汽车吊吊装侧架时侧架与动力机构脱离连接,进一步减少侧架整体的重量,施工人员能够使用载荷较小,体积较小的汽车吊进行吊装工作,进一步减少拼装龙门吊所需的施工空间。

23、综上所述,本申请的有益技术效果为:

24、1.通过在侧架两侧可拆卸连接缆风绳,使缆风绳通过混凝土锚块对侧架提供拉力,进而使侧架能够竖直设置在滑轨上,当侧架竖直设置在滑轨上后,施工人员能够将汽车吊与侧架脱离连接并进行横架的吊装工作,从而使拼装龙门吊所需的吊机较少,减少施工所需的空间,降低施工成本;

25、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种钢箱梁加工及拼接架桥方法,其特征在于:包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁加工及拼接架桥方法,其特征在于:所述步骤S1中,支撑柱(1)外设置有临时支撑结构,支撑柱(1)使用钢筋混凝土结构制成,临时支撑结构使用金属杆拼接形成套筒并套设在支撑柱(1)外,当拼接桥板(2)设置在支撑柱(1)上时,支撑柱(1)和临时支撑结构共同支撑拼接桥板(2)。

3.根据权利要求1所述的一种钢箱梁加工及拼接架桥方法,其特征在于:所述步骤S2中,滑轨(31)包括钢筋混凝土条形基础和轨道,钢筋混凝土条形基础为线性条状结构,轨道固定在钢筋混凝土条形基础上表面上。

4.根据权利要求1所述的一种钢箱梁加工及拼接架桥方法,其特征在于:所述步骤S2中,同一个侧架(32)上的两个混凝土锚块(7)连线与滑轨(31)垂直,同一个侧架(32)上的两个混凝土锚块(7)距离侧架(32)所在的滑轨(31)距离相同。

5.根据权利要求4所述的一种钢箱梁加工及拼接架桥方法,其特征在于:所述步骤S2中,两个侧架(32)上的多个混凝土锚块(7)沿直线方向间隔设置。>

6.根据权利要求1所述的一种钢箱梁加工及拼接架桥方法,其特征在于:所述步骤S2中,拼接桥板(2)通过多个自走式模块化平板车运输。

7.一种根据权利要求1所述的钢箱梁加工及拼接架桥装置,其特征在于:包括滑轨(31)、侧架(32)和横架(33),滑轨(31)设置为两条,两条滑轨(31)为直线结构并互相平行,侧架(32)设置为两个,两个侧架(32)分别滑动连接在两个滑轨(31)上,横架(33)水平设置在侧架(32)上,横架(33)一端与一个侧架(32)连接,横架(33)上设置有吊机,侧架(32)上可拆卸连接有多个缆风绳(8),缆风绳(8)上远离侧架(32)的一端可拆卸连接有混凝土锚块(7),缆风绳(8)上设置有手拉葫芦(6),手拉葫芦(6)用于收卷缆风绳(8)。

8.一种根据权利要求7所述的钢箱梁加工及拼接架桥装置,其特征在于:所述侧架(32)上设置有动力机构(321),动力机构(321)滑动连接在滑轨(31)上,动力机构(321)与侧架(32)底部可拆卸连接。

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【技术特征摘要】

1.一种钢箱梁加工及拼接架桥方法,其特征在于:包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁加工及拼接架桥方法,其特征在于:所述步骤s1中,支撑柱(1)外设置有临时支撑结构,支撑柱(1)使用钢筋混凝土结构制成,临时支撑结构使用金属杆拼接形成套筒并套设在支撑柱(1)外,当拼接桥板(2)设置在支撑柱(1)上时,支撑柱(1)和临时支撑结构共同支撑拼接桥板(2)。

3.根据权利要求1所述的一种钢箱梁加工及拼接架桥方法,其特征在于:所述步骤s2中,滑轨(31)包括钢筋混凝土条形基础和轨道,钢筋混凝土条形基础为线性条状结构,轨道固定在钢筋混凝土条形基础上表面上。

4.根据权利要求1所述的一种钢箱梁加工及拼接架桥方法,其特征在于:所述步骤s2中,同一个侧架(32)上的两个混凝土锚块(7)连线与滑轨(31)垂直,同一个侧架(32)上的两个混凝土锚块(7)距离侧架(32)所在的滑轨(31)距离相同。

5.根据权利要求4所述的一种钢箱梁加工及拼接架桥方法,其特征在于:所述步骤s2中,两个侧架(32)上的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王超超黄川李金建
申请(专利权)人:上海洪铺钢结构工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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