System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种增程式燃料电池控制系统技术方案_技高网

一种增程式燃料电池控制系统技术方案

技术编号:41208628 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-09 23:30
本发明专利技术公开了一种增程式燃料电池控制系统,属于燃料电池技术领域,本发明专利技术包括燃料电池系统组件、燃料电池、直流电源模块、采样模块、控制器、调压模块,燃料电池系统组件、燃料电池、直流电源模块、采样模块、电池1、二极管D1、二极管D2、电阻R、电池2、负载,本发明专利技术通过增设电池2实现了对燃料电池系统负载波动的有效抑制,减小了燃料电池输出功率的波动,极大的增加了燃料电池的使用寿命,并且该系统负载可接入电池模块,增加了燃料电池系统的应用范围,并进一步的提高了系统对负载波动的稳定性与系统性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料电池,具体涉及一种增程式燃料电池控制系统


技术介绍

1、现有燃料电池控制系统如图3所示,主要包括:燃料电池、燃料电池系统组件(bop,balance of plant)、直流电源模块(dc,direct current)、采样模块、电池及控制器构成,其中燃料电池本体作为氢气与氧气反应场所在发生反应时输出功率,bop调节进入燃料电池的氢气与氧气保证其输出功率稳定,dc调整燃料电池输出电压,满足负载电压要求,采样模块采集负载及锂电池状态反馈给控制器,控制燃料电池及dc输出,电池在系统启动时为系统供电,同时减小功率波动。

2、现有燃料电池控制系统在接入稳定负载时可以进行稳定的功率输出,燃料电池及电池均保持在稳定不变的输出功率;而在实际应用中,负载往往是随着时间呈现脉冲式或周期变化的,因此当接入上述类型等快速变化的负载时,燃料电池的输出功率会跟随负载功率的波动而波动,而快速变化的输出功率会造成燃料电池使用寿命的下降,影响系统的可靠性。

3、现有燃料电池控制系统当其负载端有电池接入时,负载端电池与系统本身电池,会根据二者电压高低进行相互放电,放电电流如下式所示:其中:为充放电电流,为电池1电压,为电池2电压,r为导线电阻与电池内阻之和;当r趋于0时,充放电电流极大且不可控,会使电池出现过充过放问题,严重时损坏电芯,甚至造成电池过热起火,严重制约了燃料电池系统的输出性能及使用范围。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种增程式燃料电池控制系统

2、本专利技术的技术方案是:一种增程式燃料电池控制系统,包括燃料电池系统组件、燃料电池、直流电源模块、采样模块、控制器、调压模块,燃料电池系统组件、燃料电池、直流电源模块、采样模块依次连接,该系统还包括电池1、二极管d1、二极管d2、电阻r、电池2、负载,电池2输出功率至负载,采样模块采集电池1和电池2信息,采样模块依次经二极管d1、电阻r连接至电池1,电池1经二极管d2连接至调压模块。

3、进一步的技术方案,燃料电池系统组件用于调节进入燃料电池的氢气与氧气,直流电源模块用于调整燃料电池输出电压,调压模块输出电压至控制燃料电池系统组件、控制器;控制器输出控制信号至燃料电池系统组件、直流电源模块。

4、进一步的技术方案,一种增程式燃料电池控制系统的运行步骤如下:

5、步骤1:系统启动,电池1接入系统,电流经二极管d2给调压模块供电;

6、步骤2:调压模块得电运行并输出对应电压;

7、步骤3:控制器得电启动运行;

8、步骤4:控制器输出控制信号给燃料电池系统组件;

9、步骤5:燃料电池系统组件得到控制信号后开始运行;

10、步骤6:燃料电池活化;

11、步骤7:直流电源模块开始运行并输出功率;

12、步骤8:采样模块采集电池2及负载的状态反馈给控制器,控制器根据电池2状态调整输出功率;

13、步骤9:若电池1电压大于电池2电压,电池1经二极管d2给调压模块供电,保证系统运行;若电池1电压小于电池2电压,直流电源模块经二极管d1及电阻r给电池1充电。

14、本专利技术的有益效果:

15、本专利技术实现了对燃料电池系统负载波动的有效抑制,减小了燃料电池输出功率的波动,极大的增加了燃料电池的使用寿命,并且该系统负载可接入电池模块,增加了燃料电池系统的应用范围,并进一步的提高了系统对负载波动的稳定性与系统性能。

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【技术保护点】

1.一种增程式燃料电池控制系统,包括燃料电池系统组件、燃料电池、直流电源模块、采样模块、控制器、调压模块,燃料电池系统组件、燃料电池、直流电源模块、采样模块依次连接,其特征在于:该系统还包括电池1、二极管D1、二极管D2、电阻R、电池2、负载,电池2输出功率至负载,所述采样模块采集电池1和电池2信息,所述采样模块依次经二极管D1、电阻R连接至电池1,所述电池1经二极管D2连接至调压模块。

2.根据权利要求1所述的一种增程式燃料电池控制系统,其特征在于:所述燃料电池系统组件用于调节进入燃料电池的氢气与氧气,直流电源模块用于调整燃料电池输出电压,调压模块输出电压至控制燃料电池系统组件、控制器;控制器输出控制信号至燃料电池系统组件、直流电源模块。

3.根据权利要求1所述的一种增程式燃料电池控制系统,其特征在于:该系统的运行步骤如下:

【技术特征摘要】

1.一种增程式燃料电池控制系统,包括燃料电池系统组件、燃料电池、直流电源模块、采样模块、控制器、调压模块,燃料电池系统组件、燃料电池、直流电源模块、采样模块依次连接,其特征在于:该系统还包括电池1、二极管d1、二极管d2、电阻r、电池2、负载,电池2输出功率至负载,所述采样模块采集电池1和电池2信息,所述采样模块依次经二极管d1、电阻r连接至电池1,所述电池1经二极管d2连接至...

【专利技术属性】
技术研发人员:董震仝淼董清华张伟华
申请(专利权)人:苏州溯驭技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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