一种收费车道栏杆制造技术

技术编号:41201935 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-07 22:28
本技术涉及车道栏杆技术领域,且公开了一种收费车道栏杆,包括底板,固定安装在底板上部的栏杆机,设置在栏杆机上部的安装柱,设置在安装柱内部的连接柱,固定连接在连接柱右端的栏杆,以及设置在底板上部的加工组件,所述加工组件包括设置在底板上部的拆装机构;所述栏杆底部设置有防护机构,所述第一弹簧远离连接杆一端与安装柱固定连接,所述卡接杆与卡接槽卡接设置,所述固定柱与第一内槽适配,所述连接柱滑动连接在安装柱的内壁,所述定位杆与定位槽适配。本技术解决了现有装置栏杆不便于人工拆装,长久使用后栏杆容易受损,从而不便于人工对受损的栏杆进行更换,进而对车辆通行产生一定的影响的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车道栏杆,具体为一种收费车道栏杆


技术介绍

1、etc系统是利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯,进行车辆自动识别和有关收费数据的交换,通过计算机网路进行收费数据的处理,实现不停车自动收费的全电子收费系统。

2、etc收费系统包括车道计算机、车道控制器、雨棚信号灯、自动栏杆机等设备构成,其中自动栏杆机带有车道栏杆;但现有的栏杆不便于人工拆装,长久使用后栏杆容易受损,从而不便于人工对受损的栏杆进行更换,进而对车辆通行产生一定的影响。

3、为此,我们提出了一种收费车道栏杆来解决问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供了一种收费车道栏杆,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种收费车道栏杆,包括底板;

3、固定安装在底板上部的栏杆机;

4、设置在栏杆机上部的安装柱;

5、设置在安装柱内部的连接柱;

6、固定连接在连接柱右端的栏杆;

7、以及设置在底板上部的加工组件,所述加工组件包括设置在底板上部的拆装机构;所述栏杆底部设置有防护机构。

8、优选的,所述拆装机构包括滑动连接在安装柱上部的卡接杆,所述卡接杆远离安装柱一端固定连接有连接杆,所述连接杆靠近安装柱一侧固定连接有第一弹簧,所述连接杆靠近安装柱一侧固定连接有定位杆,所述安装柱靠近连接杆一侧开设有定位槽,所述连接柱一侧开设有第一内槽,所述连接柱靠近卡接杆一侧开设有卡接槽,所述安装柱内壁固定连接有固定柱。

9、优选的,所述防护机构包括开设在栏杆底部的第二内槽,该槽内壁固定连接有第二弹簧,所述第二内槽内部套接有伸缩柱,所述伸缩柱远离栏杆一端固定连接有防护板,所述防护板底部固定连接有防撞垫。

10、优选的,所述第一弹簧远离连接杆一端与安装柱固定连接,所述卡接杆与卡接槽卡接设置,所述第一弹簧套设在卡接杆的外壁,通过卡接杆、第一弹簧、卡接槽的配合,便于人工对连接柱进行拆卸,从而方便对损坏的栏杆进行更换,解决了现有装置拆装不便的问题。

11、优选的,所述固定柱与第一内槽适配,所述连接柱滑动连接在安装柱的内壁,所述定位杆与定位槽适配,通过固定柱与第一内槽的配合,可使连接柱与安装柱的连接关系更加稳定,从而连接柱与安装柱的接口处不易发生变形,通过定位杆与定位槽的配合,可使卡接杆固定在远离卡接槽的配合,从而使人工可以腾出手,进而更加便于人工对栏杆进行拆装。

12、优选的,所述第二弹簧底端与伸缩柱固定连接,所述防护板通过伸缩柱与栏杆滑动连接,通过第二弹簧、伸缩柱、防护板,可对栏杆达到防护效果,从而延长了栏杆的使用寿命。

13、优选的,所述防撞垫的数量有若干个,等距缝补在防护板的底部,通过防撞垫可防止栏杆与车辆接触时,对车辆的表面造成刮损。

14、本技术提供了一种收费车道栏杆。该收费车道栏杆具备以下有益效果:

15、(1)、该收费车道栏杆,通过设置拆装机构,通过卡接杆、第一弹簧、卡接槽的配合,便于人工对连接柱进行拆卸,从而方便对损坏的栏杆进行更换,解决了现有装置拆装不便的问题;

16、(2)、该收费车道栏杆,通过设置防护机构,通过第二弹簧、伸缩柱、防护板,可对栏杆达到防护效果,从而延长了栏杆的使用寿命,通过防撞垫可防止栏杆与车辆接触时,对车辆的表面造成刮损。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种收费车道栏杆,包括底板(1);

2.根据权利要求1所述的一种收费车道栏杆,其特征在于:所述拆装机构(31)包括滑动连接在安装柱(4)上部的卡接杆(311),所述卡接杆(311)远离安装柱(4)一端固定连接有连接杆(312),所述连接杆(312)靠近安装柱(4)一侧固定连接有第一弹簧(313),所述连接杆(312)靠近安装柱(4)一侧固定连接有定位杆(314),所述安装柱(4)靠近连接杆(312)一侧开设有定位槽(315),所述连接柱(5)一侧开设有第一内槽(317),所述连接柱(5)靠近卡接杆(311)一侧开设有卡接槽(316),所述安装柱(4)内壁固定连接有固定柱(318)。

3.根据权利要求1所述的一种收费车道栏杆,其特征在于:所述防护机构(32)包括开设在栏杆(6)底部的第二内槽(321),该槽内壁固定连接有第二弹簧(322),所述第二内槽(321)内部套接有伸缩柱(323),所述伸缩柱(323)远离栏杆(6)一端固定连接有防护板(324),所述防护板(324)底部固定连接有防撞垫(325)。

4.根据权利要求2所述的一种收费车道栏杆,其特征在于:所述第一弹簧(313)远离连接杆(312)一端与安装柱(4)固定连接,所述卡接杆(311)与卡接槽(316)卡接设置,所述第一弹簧(313)套设在卡接杆(311)的外壁。

5.根据权利要求2所述的一种收费车道栏杆,其特征在于:所述固定柱(318)与第一内槽(317)适配,所述连接柱(5)滑动连接在安装柱(4)的内壁,所述定位杆(314)与定位槽(315)适配。

6.根据权利要求3所述的一种收费车道栏杆,其特征在于:所述第二弹簧(322)底端与伸缩柱(323)固定连接,所述防护板(324)通过伸缩柱(323)与栏杆(6)滑动连接。

7.根据权利要求3所述的一种收费车道栏杆,其特征在于:所述防撞垫(325)的数量有若干个,等距缝补在防护板(324)的底部。

...

【技术特征摘要】

1.一种收费车道栏杆,包括底板(1);

2.根据权利要求1所述的一种收费车道栏杆,其特征在于:所述拆装机构(31)包括滑动连接在安装柱(4)上部的卡接杆(311),所述卡接杆(311)远离安装柱(4)一端固定连接有连接杆(312),所述连接杆(312)靠近安装柱(4)一侧固定连接有第一弹簧(313),所述连接杆(312)靠近安装柱(4)一侧固定连接有定位杆(314),所述安装柱(4)靠近连接杆(312)一侧开设有定位槽(315),所述连接柱(5)一侧开设有第一内槽(317),所述连接柱(5)靠近卡接杆(311)一侧开设有卡接槽(316),所述安装柱(4)内壁固定连接有固定柱(318)。

3.根据权利要求1所述的一种收费车道栏杆,其特征在于:所述防护机构(32)包括开设在栏杆(6)底部的第二内槽(321),该槽内壁固定连接有第二弹簧(322),所述第二内槽(321)内部套接有伸缩柱(323),所述伸缩柱(323)远离栏杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘巍李涛时明明王龙
申请(专利权)人:安徽西太华信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1