【技术实现步骤摘要】
本技术涉及固定装置，尤其涉及一种托盘固定装置。
技术介绍
1、随着物流行业的迅速发展，大件运输的数量也在快速增加，在物品的运输过程中，经常会用到托盘。现有的托盘(如申请号为201720490214.0中公开的一种带有固定装置的托盘)在对货物进行托运时，货物被放置于托盘上，通过托盘自带的固定带固定货物，由于托盘在随货物运输的过程中，普遍采用依靠物品本身重量，增大托盘与车厢内底部之间的摩擦力，通过摩擦力来保证托盘及货物的稳定，这种方法对车辆的稳定性具有较高的要求，车辆不能急加/减速、不能急转弯、也不能在陡坡和颠簸路段行驶，否则托盘会相对于车体移动，货物会随着托盘一起移动，甚至会导致货物掉出车厢，因此，亟需固定装置以对托盘进行固定，防止托盘相对于车体移动。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服上述技术不足，提出一种托盘固定装置，解决现有技术中仅通过摩擦力来保证托盘及货物在运输中的稳定性，当车辆急加/减速或者急转弯以及在陡坡和颠簸路段行驶时，托盘容易相对于车体移动，货物会随着托盘一起移动，甚至会导致货物掉出车厢的技术问题。
2、为达到上述技术目的，本技术的技术方案提供一种托盘固定装置，用于固定货车载货用的托盘，包括：
3、第一横向限位杆，可拆卸固定于车厢内底部，所述第一横向限位杆用以与所述托盘的横向侧壁抵接；
4、两个定位机构，各个所述定位机构均包括纵向限位杆及第二横向限位杆，两个所述纵向限位杆均垂直于所述第一横向限位杆设置，并可拆卸固定于车厢内底部，
5、两个驱动机构，分别与对应的所述第二横向限位杆的一端连接，用于驱动所述第二横向限位杆沿着所述纵向限位杆的宽度方向水平移动，以使所述第二横向限位杆的另一端滑动进入或者移出所述托盘的槽口。
6、进一步的，所述纵向限位杆包括垂直于所述第一横向限位杆设置的杆体，所述杆体具有相对设置的第一侧及第二侧，所述杆体的第一侧用以与所述托盘的纵向侧壁抵接，所述驱动机构设置于所述杆体的第二侧。
7、进一步的，所述杆体上开设有一沿着其宽度方向延伸的通槽，所述第二横向限位杆设置于所述杆体的第二侧，并垂直于所述杆体，所述第二横向限位杆靠近所述托盘这端滑动连接于所述通槽内。
8、进一步的，所述纵向限位杆还包括固定板及耳板，所述固定板和所述耳板均固定设置于所述杆体的第二侧，所述耳板位于所述通槽与所述固定板之间。
9、进一步的，所述第二横向限位杆远离所述托盘这端开设有一沿着所述杆体的长度方向延伸的滑槽。
10、进一步的，所述固定板上开设有一沿着所述杆体的宽度方向延伸的安装槽及两个安装孔，两个所述安装孔分别位于所述安装槽的两端，并与所述安装槽连通，所述安装孔的直径大于所述安装槽的宽度。
11、进一步的，所述驱动机构包括拨杆、连接柱、轴杆、安装头及弹性件，所述拨杆的中部位置处铰接于所述耳板上，所述连接柱的一端固定于所述拨杆的一端，所述连接柱的另一端滑动连接于所述滑槽内，所述拨杆的另一端与所述固定板的侧壁滑动抵接，所述轴杆沿着所述拨杆的长度方向设置，所述轴杆的一端与所述拨杆可拆卸固定连接，所述轴杆的另一端滑动穿过所述安装槽，所述轴杆的直径与所述安装槽的宽度相等，所述安装头为柱状结构，并同轴滑动套设于所述轴杆的另一端上，所述弹性件的两端分别于所述轴杆和所述安装头固定连接，以将所述安装头推入所述安装孔内。
12、进一步的，所述安装头具有第一段及第二段，所述第一段与所述安装孔的直径相等，所述第一段用以进入所述安装孔内，所述第二段大于所述安装孔的直径，所述第二段用以与所述固定板的侧壁抵接。
13、进一步的，所述安装头具有一空腔，所述驱动机构还包括限位盘，所述限位盘同轴固定于所述轴杆的另一端，所述限位盘的直径大于所述轴杆的直径，所述限位盘滑动设置于所述空腔内，所述弹性件设置于所述空腔内，并套设于所述轴杆上，所述弹性件的两端分别与所述限位盘和所述空腔的腔壁固定连接。
14、进一步的，所述弹性件为弹簧。
15、与现有技术相比，本技术的有益效果包括：在使用时，通过第一横向限位杆和第二横向限位杆可以对托盘的纵向进行限位，避免托盘在纵向上发生移动，通过两个纵向限位杆可以对托盘的横向进行限位，避免托盘在横向上发生移动，同时第二横向限位杆的另一端滑动进入托盘的槽口内，可以防止托盘向上移动，从而可以提高托盘在运输过程中的稳定性，防止托盘在运输过程中会相对于车厢移动，避免了货物因随着托盘一起移动，导致货物掉出车厢的问题。
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1.一种托盘固定装置，用于固定货车载货用的托盘，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的托盘固定装置，其特征在于，所述纵向限位杆包括垂直于所述第一横向限位杆设置的杆体，所述杆体具有相对设置的第一侧及第二侧，所述杆体的第一侧用以与所述托盘的纵向侧壁抵接，所述驱动机构设置于所述杆体的第二侧。
3.根据权利要求2所述的托盘固定装置，其特征在于，所述杆体上开设有一沿着其宽度方向延伸的通槽，所述第二横向限位杆设置于所述杆体的第二侧，并垂直于所述杆体，所述第二横向限位杆靠近所述托盘这端滑动连接于所述通槽内。
4.根据权利要求3所述的托盘固定装置，其特征在于，所述纵向限位杆还包括固定板及耳板，所述固定板和所述耳板均固定设置于所述杆体的第二侧，所述耳板位于所述通槽与所述固定板之间。
5.根据权利要求4所述的托盘固定装置，其特征在于，所述第二横向限位杆远离所述托盘这端开设有一沿着所述杆体的长度方向延伸的滑槽。
6.根据权利要求5所述的托盘固定装置，其特征在于，所述固定板上开设有一沿着所述杆体的宽度方向延伸的安装槽及两个安装孔，两个所述
7.根据权利要求6所述的托盘固定装置，其特征在于，所述驱动机构包括拨杆、连接柱、轴杆、安装头及弹性件，所述拨杆的中部位置处铰接于所述耳板上，所述连接柱的一端固定于所述拨杆的一端，所述连接柱的另一端滑动连接于所述滑槽内，所述拨杆的另一端与所述固定板的侧壁滑动抵接，所述轴杆沿着所述拨杆的长度方向设置，所述轴杆的一端与所述拨杆可拆卸固定连接，所述轴杆的另一端滑动穿过所述安装槽，所述轴杆的直径与所述安装槽的宽度相等，所述安装头为柱状结构，并同轴滑动套设于所述轴杆的另一端上，所述弹性件的两端分别于所述轴杆和所述安装头固定连接，以将所述安装头推入所述安装孔内。
8.根据权利要求7所述的托盘固定装置，其特征在于，所述安装头具有第一段及第二段，所述第一段与所述安装孔的直径相等，所述第一段用以进入所述安装孔内，所述第二段大于所述安装孔的直径，所述第二段用以与所述固定板的侧壁抵接。
9.根据权利要求8所述的托盘固定装置，其特征在于，所述安装头具有一空腔，所述驱动机构还包括限位盘，所述限位盘同轴固定于所述轴杆的另一端，所述限位盘的直径大于所述轴杆的直径，所述限位盘滑动设置于所述空腔内，所述弹性件设置于所述空腔内，并套设于所述轴杆上，所述弹性件的两端分别与所述限位盘和所述空腔的腔壁固定连接。
10.根据权利要求9所述的托盘固定装置，其特征在于，所述弹性件为弹簧。
...【技术特征摘要】
1.一种托盘固定装置，用于固定货车载货用的托盘，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的托盘固定装置，其特征在于，所述纵向限位杆包括垂直于所述第一横向限位杆设置的杆体，所述杆体具有相对设置的第一侧及第二侧，所述杆体的第一侧用以与所述托盘的纵向侧壁抵接，所述驱动机构设置于所述杆体的第二侧。
3.根据权利要求2所述的托盘固定装置，其特征在于，所述杆体上开设有一沿着其宽度方向延伸的通槽，所述第二横向限位杆设置于所述杆体的第二侧，并垂直于所述杆体，所述第二横向限位杆靠近所述托盘这端滑动连接于所述通槽内。
4.根据权利要求3所述的托盘固定装置，其特征在于，所述纵向限位杆还包括固定板及耳板，所述固定板和所述耳板均固定设置于所述杆体的第二侧，所述耳板位于所述通槽与所述固定板之间。
5.根据权利要求4所述的托盘固定装置，其特征在于，所述第二横向限位杆远离所述托盘这端开设有一沿着所述杆体的长度方向延伸的滑槽。
6.根据权利要求5所述的托盘固定装置，其特征在于，所述固定板上开设有一沿着所述杆体的宽度方向延伸的安装槽及两个安装孔，两个所述安装孔分别位于所述安装槽的两端，并与所述安装槽连通，所述安装孔的直径大于所述安装槽的宽度。
7.根据权利要求6所述的托盘固定装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊乾坤，张清卓，赵利爽，刘军，马远洋，
申请(专利权)人：湖北三六一一应急装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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