【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模芯结构,特别是涉及一种圆弧型薄壁防变形压铸模芯。
技术介绍
1、在生产一种薄壁圆弧型产品进行生产的时候,由于产品厚度较少,压铸生产过程中,容易在模具开模时产生形变,形变的主要原因在于,产品的厚度较小,容易与上模芯产生黏连,开模后拉损产品,使得产品变形,为了解决上述问题,需要对模芯进行改变。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是提供一种圆弧型薄壁防变形压铸模芯,具有结构简单、提高下模芯与产品之间的黏连力,避免开模时产品被拉损形变、确保产品质量等特点。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种圆弧型薄壁防变形压铸模芯,包括上模芯、下模芯和弧形对接面,所述的上模芯和下模芯呈叠放布置,所述的上模芯和下模芯的对接面中部采用弧形对接面,所述的下模芯中部对称设置有模腔浅槽,所述的下模芯的上端面后部对称设置有两根与模腔浅槽后端对接的主流道,所述的主流道的前端上设置有开口截面逐渐增加的进口内凹槽,所述的模腔浅槽的后部以及前部均设置有第一条形浅槽和第二条形浅槽。
3、本技术方案中通过设置对称布置的两个模腔浅槽使得产品得以成型,同时通过设置两个主流道方便铝液注入到模腔浅槽内,通过设置第一条形浅槽和第二条形浅槽用来提高产品与下模芯的黏连力,通过设置进口内凹槽扩大铝液注入口,同时增加产品和下模芯的接触面积,确保下模芯和产品的黏连力,避免开模时上模芯拉损产品,确保产品质量。
4、作为对本技术方案的一种补充,所述的第一条形浅槽和第二条形浅槽上前
5、作为对本技术方案的一种补充,所述的第一条形浅槽的前部上设置有并排的竖直条形浅槽,通过设置竖直条形浅槽,确保产品前端的加强筋成型。
6、作为对本技术方案的一种补充,所述的下模芯的上端面前端设置有与模腔浅槽连通的渣包槽,通过设置渣包槽用来实现排气,确保产品质量。
7、作为对本技术方案的一种补充,所述的下模芯的上端面后部设置有限位浅槽,通过设置限位浅槽,确保上模芯和下模芯进行对接贴合。
8、作为对本技术方案的一种补充,所述的限位浅槽的前端设置有并排布置的限位凸出。
9、有益效果:本技术涉及一种圆弧型薄壁防变形压铸模芯,通过设置对称布置的两个模腔浅槽使得产品得以成型,同时通过设置两个主流道方便铝液注入到模腔浅槽内,通过设置第一条形浅槽和第二条形浅槽确保产品中部通孔成型,通过设置进口内凹槽扩大铝液注入口,同时增加一个提高产品和下模芯接触面积,确保下模芯和产品的黏连力,避免开模时上模芯拉损产品,确保产品质量,具有结构简单、提高下模芯与产品之间的黏连力,避免开模时产品被拉损形变、确保产品质量等特点。
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1.一种圆弧型薄壁防变形压铸模芯,其特征在于:包括上模芯(1)、下模芯(2)和弧形对接面(3),所述的上模芯(1)和下模芯(2)呈叠放布置,所述的上模芯(1)和下模芯(2)的对接面中部采用弧形对接面(3),所述的下模芯(2)中部对称设置有模腔浅槽(12),所述的下模芯(2)的上端面后部对称设置有两根与模腔浅槽(12)后端对接的主流道(4),所述的主流道(4)的前端上设置有开口截面逐渐增加的进口内凹槽(5),所述的模腔浅槽(12)的后部以及前部均设置有第一条形浅槽(7)和第二条形浅槽(8)。
2.根据权利要求1所述的一种圆弧型薄壁防变形压铸模芯,其特征在于:所述的第一条形浅槽(7)和第二条形浅槽(8)上前后并排安装有顶针孔(9)。
3.根据权利要求2所述的一种圆弧型薄壁防变形压铸模芯,其特征在于:所述的第一条形浅槽(7)的前部上设置有并排的竖直条形浅槽(10)。
4.根据权利要求1所述的一种圆弧型薄壁防变形压铸模芯,其特征在于:所述的下模芯(2)的上端面前端设置有与模腔浅槽(12)连通的渣包槽(11)。
5.根据权利要求1所述的一种圆
6.根据权利要求5所述的一种圆弧型薄壁防变形压铸模芯,其特征在于:所述的限位浅槽(6)的前端设置有并排布置的限位凸出(13)。
...【技术特征摘要】
1.一种圆弧型薄壁防变形压铸模芯,其特征在于:包括上模芯(1)、下模芯(2)和弧形对接面(3),所述的上模芯(1)和下模芯(2)呈叠放布置,所述的上模芯(1)和下模芯(2)的对接面中部采用弧形对接面(3),所述的下模芯(2)中部对称设置有模腔浅槽(12),所述的下模芯(2)的上端面后部对称设置有两根与模腔浅槽(12)后端对接的主流道(4),所述的主流道(4)的前端上设置有开口截面逐渐增加的进口内凹槽(5),所述的模腔浅槽(12)的后部以及前部均设置有第一条形浅槽(7)和第二条形浅槽(8)。
2.根据权利要求1所述的一种圆弧型薄壁防变形压铸模芯,其特征在于:所述的第一条形浅槽(7)和第二条形浅槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱琪斌,胡超驰,衣洪丹,洪乐安,刘磊,
申请(专利权)人:宁波昱辰汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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