一种轻量化铝压铸件表面防护工装结构制造技术

技术编号:31182851 阅读:25 留言:0更新日期:2021-12-04 16:29
本实用新型专利技术公开了一种轻量化铝压铸件表面防护工装结构,包括底板,所述的底板下方并排布置有三个穿过底板的主轴的气缸,位于两端的气缸的主轴上设置有端部连接座,位于中间的气缸的主轴上设置有中间连接座,所述的端部连接座靠近中间连接座的一侧以及中间连接座的两侧设置有与底座上端面相连的支撑架,所述的支撑架上端通过转轴与端部压块或中部压块的中部相连,所述的端部压块的一端与端部连接座通过转轴相连,两个中部压块的一端相互对接并与中间连接座的上端通过转轴相连,本实用新型专利技术具有拆装方便、加工精度高、结构简单、操作方便等优点。等优点。等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化铝压铸件表面防护工装结构


[0001]本技术涉及夹具领域,具体为一种轻量化铝压铸件表面防护工装结构。

技术介绍

[0002]随着自动机械加工技术的发展,夹具成为机械加工不可缺少的部件,目前,夹具有向高效、准确、环保的方向发展的趋势。在机械加工业中,夹具是用来在机械加工制造过程中用来固定加工工件,在工业生产中有广泛的应用。
[0003]现有技术中,传统的手动夹具还是采用人工调节松紧和位置的方式,这些类型的夹具在使用的过程中具有对位精度低,降低生产效率,加工精度低,废品率高等缺点,无法满足实际的生产需求。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种轻量化铝压铸件表面防护工装结构,目的是提供一种装卸方便、提高生产效率、提高加工精度的夹具。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轻量化铝压铸件表面防护工装结构,包括底板,所述的底板下方并排布置有三个穿过底板的主轴的气缸,位于两端的气缸的主轴上设置有端部连接座,位于中间的气缸的主轴上设置有中间连接座,所述的端部连接座靠近中间连接座的一侧以及中间连接座的两侧设置有与底板上端面相连的支撑架,所述的支撑架上端通过转轴与端部压块或中部压块的中部相连,所述的端部压块的一端与端部连接座通过转轴相连,两个中部压块的一端相互对接并与中间连接座的上端通过转轴相连。
[0006]作为优选,所述的端部压块向中部压块的一端与中部压块向端部压块的一端上设置有橡胶垫片,防止压块对产品侧面出现划伤的现象。
[0007]作为优选,所述的橡胶垫片向下延伸至端部压块与中部压块的下端面,呈L型设置,保证产品表面不会出现划伤的现象,不会出现压痕,保护产品的外观。
[0008]作为优选,所述的底板上、中部压块与端部压块之间的位置处设置有四个插销定位块,可以对产品进行定位。
[0009]作为优选,所述的插销定位块的两侧设置有四个圆柱定位块,可以对产品进行定位,使产品定位更加可靠。
[0010]作为优选,所述的底板端部设置有若干个连接孔,使得底板连接于翻转机之上。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1.通过对插销定位块和圆柱定位块的设计,使得该技术能够对产品进行准确的定位,提高夹持强度,避免在加工的过程中发生产品偏移的现象,提高夹持效果;
[0013]2.通过支撑架上的转轴使得端部压块和中部压块进行转动动作,进而对产品进行安装或拆卸,能够提高装卸的效率,降低成本;
[0014]3.通过对端部压块向中部压块的一端与中部压块向端部压块的一端上设置有橡
胶垫片,橡胶垫片向下延伸至端部压块与中部压块的下端面,呈L型设置,使的产品的表面不会被刮伤,不会产生压痕,保护产品外观。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术的俯视图;
[0017]图3为本技术的左视图。
[0018]图示:1、底板,2、端部压块,3、端部连接座,4、转轴,5、气缸,6、主轴,7、支撑架,8、橡胶垫片,9、圆柱定位块,10、插销定位块,11、中间连接座,12、中部压块,13、连接孔。
具体实施方式
[0019]使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合具体的实施方式对本技术作进一步的详细说明。
[0020]如图1

3所示,本技术提供了一种轻量化铝压铸件表面防护工装结构,包括底板1,所述的底板1下方并排布置有三个穿过底板1的主轴6的气缸5,所述的气缸5可以带动主轴6进行上下往复的运动。
[0021]位于两端的气缸5的主轴6上设置有端部连接座3,位于中间的气缸5的主轴6上设置有中间连接座11,所述的端部连接座3和中间连接座11相配合能对一个产品进行夹紧。
[0022]所述的端部连接座3靠近中间连接座11的一侧以及中间连接座11的两侧设置有与底板1上端面相连的支撑架7,所述的中间连接座11或端部连接座3与支撑架7呈一条直线。
[0023]所述的支撑架7上端通过转轴4与端部压块2或中部压块12的中部相连,所述的端部压块2的一端与端部连接座3通过转轴4相连,转轴4使得气缸5 的上下运动转变为端部压块2或中部压块12的一端上下运动,使端部压块2 或中部压块12的另一端对产品进行夹持或拆卸。
[0024]两个中部压块12的一端相互对接并与中间连接座11的上端通过转轴4 相连,所述的中间连接座11的中间左右各伸出中部压块12,各与端部压块2 配合,将产品夹紧。
[0025]为了防止压块对产品侧面出现划伤的现象,所述的端部压块2向中部压块12的一端与中部压块12向端部压块2的一端上设置有橡胶垫片8。
[0026]为了保证产品表面不会出现划伤的现象,不会出现压痕,保护产品的外观,所述的橡胶垫片8向下延伸至端部压块2与中部压块12的下端面,呈L 型设置。
[0027]为了对产品进行定位,所述的底板1上、中部压块12与端部压块2之间的位置处设置有四个插销定位块10。
[0028]为了对产品进行定位,使产品定位更加可靠,所述的插销定位块10的两侧设置有四个圆柱定位块9。
[0029]为了使得底板1连接于翻转机之上,所述的底板1端部设置有若干个连接孔13。
[0030]实施例:
[0031]如图1

3所示的一种轻量化铝压铸件表面防护工装结构,所述的底板1 上设置有1个中部压块12和位于中部压块12两侧的端部压块2,三个气缸5 并列设置于底板1的下方,所述的气缸的主轴6穿过底板1与压块相连,所述的端部压块2和中部压块12的一端通过转
轴4分别与端部连接座3和中间连接座11相连,所述的端部连接座3靠近中间连接座11的一侧和中间连接座11的两侧设置有支撑架7,所述的端部连接座3和中间连接座11与支撑架通过转轴4对端部压块2和中部压块12进行连接,转轴4使得气缸5的上下运动转变为端部压块2或中部压块12的一端上下运动,使端部压块2或中部压块12的另一端对产品进行夹持或拆卸。
[0032]使用的时候将产品放置于插销定位块10和位于插销定位块10两侧的四个圆柱定位块9之上,能够对产品进行定位,所述的气缸5带动主轴6,主轴 6带动端部连接座3和中间连接座11进行向上的运动,此时的端部压块2和中部压块12带有橡胶垫片8的一端向下运动来压住产品,所述的底板1上设置有若干个连接孔13,将所述的夹具安装于翻转机之上对产品进行加工。
[0033]虽然在上文中已经参考实施例对本技术进行了描述,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述。本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到或变换,都应该涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化铝压铸件表面防护工装结构,其特征在于,包括底板(1),所述的底板(1)下方并排布置有三个穿过底板(1)的主轴(6)的气缸(5),位于两端的气缸(5)的主轴(6)上设置有端部连接座(3),位于中间的气缸(5)的主轴(6)上设置有中间连接座(11),所述的端部连接座(3)靠近中间连接座(11)的一侧以及中间连接座(11)的两侧设置有与底板(1)上端面相连的支撑架(7),所述的支撑架(7)上端通过转轴(4)与端部压块(2)或中部压块(12)的中部相连,所述的端部压块(2)的一端与端部连接座(3)通过转轴(4)相连,两个中部压块(12)的一端相互对接并与中间连接座(11)的上端通过转轴(4)相连。2.根据权利要求1所述的一种轻量化铝压铸件表面防护工装结构,其特征在于:所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱琪斌童建辉唐文涛李小辉
申请(专利权)人:宁波昱辰汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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