【技术实现步骤摘要】
本技术涉及动力装置，特别涉及一种动力装置和无人机。
技术介绍
1、无人机是无人驾驶飞机的简称，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由计算机完全地或间歇地自主地操作。因其成本低，效率较高，无人员伤亡风险，生存能力强，机动性能好，使用方便等优点，目前广泛应用于各个行业领域，例如军事、影视等行业。
2、在现有技术中，桨叶组件是无人机主要结构件之一，它的主要作用是在电机的高速转动带动下，产生垂直于地面向上的升力，从而实现无人机的起飞，旋转与翻滚。目前，现有的桨叶组件部分依然采用传统螺丝固定或是螺纹旋紧的锁紧方式，该螺钉固定的方式中的螺丝在安装和拆卸过程中需要借助工具，而螺纹旋紧的螺旋桨与电机之间的螺纹旋向和电机的旋转方向相反，如此，在电机工作一段时间后，螺旋桨与电机之间的螺纹配合则非常紧，这样则导致螺旋桨与电机之间的拆装比较困难，这两种锁紧方式拆装效率低下，无法实现桨叶组件的快速拆卸。
技术实现思路
1、本技术的主要目的是提供一种动力装置，旨在提高桨叶组件的拆
【技术保护点】
1.一种动力装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的动力装置，其特征在于，所述弹性卡扣面向所述电机的侧面设有第一引导斜面，所述第一引导斜面与所述输出轴的距离在远离所述电机的方向上逐渐减小设置；和/或
3.如权利要求1所述的动力装置，其特征在于，弹性卡扣设有多个，多个所述弹性卡扣围设成圆形。
4.如权利要求1所述的动力装置，其特征在于，所述卡扣配合部配置成环形卡凸部，所述弹性卡扣与所述环形卡凸部卡扣连接。
5.如权利要求4所述的动力装置，其特征在于，所述环形卡凸部面向所述桨叶组件的侧面设有第三引导斜面，所述第三引导...
【技术特征摘要】
1.一种动力装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的动力装置，其特征在于，所述弹性卡扣面向所述电机的侧面设有第一引导斜面，所述第一引导斜面与所述输出轴的距离在远离所述电机的方向上逐渐减小设置；和/或
3.如权利要求1所述的动力装置，其特征在于，弹性卡扣设有多个，多个所述弹性卡扣围设成圆形。
4.如权利要求1所述的动力装置，其特征在于，所述卡扣配合部配置成环形卡凸部，所述弹性卡扣与所述环形卡凸部卡扣连接。
5.如权利要求4所述的动力装置，其特征在于，所述环形卡凸部面向所述桨叶组件的侧面设有第三引导斜面，所述第三引导斜面与输出轴的距离在靠近所述桨叶组件的方向上逐渐减小。
6.如权利要求1所述的动力装置，其特征在于，所述轴套还包括套本体，所述套本体和所述抵推部之间形成安装槽，所述弹性件设于所述安装槽内，并朝所述安装槽外延伸。
7.如权利要求1所述的动力装置，其特征在于，所述动力装置还包括导向件，所述导向件包括导向杆、和设于所述导向杆的第一端部的限位凸部...
【专利技术属性】
技术研发人员：马超，王劲，董继鹏，董杰，
申请(专利权)人：深圳互酷科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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