【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车控制盘，特别是涉及一种运动轨迹防异音的汽车空调加热器。
技术介绍
1、汽车空气调节装置用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，不同类型空调系统的布置方式有所不同。现有轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统，其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、控制系统等组装在一起，称为空调器总成。控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成，一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵，以完善空调系统的各项功能。控制盘控制风量和风向，但是，风门在控制盘的带动下转动时，由于控制盘的轨道角度突然变换，与之相关的运动结构沿轨道活动时，运动方向突然改变会使得运动结构与轨道摩擦，从而有噪音产生。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种运动轨迹防异音的汽车空调加热器，第一轨道、第二轨道和第三轨道改善后趋于平缓，第二控制杆和第三控制杆随第一控制杆在控制盘的带动下平缓运动，减轻风门运动时的噪音。
2、...
【技术保护点】
1.一种运动轨迹防异音的汽车空调加热器，其特征在于：包括控制机构和风门机构，所述控制机构控制盘的第一轨道与第一控制杆的一端滑动连接，所述第一控制杆另一端与第二控制杆连接，所述第二控制杆末端的限位槽与第三控制杆末端的限位杆滑动连接，所述第三控制杆的卡槽与第一转轴的卡扣连接，所述第一转轴上设置有所述风门机构的脚风门，所述控制盘中央与汽车空调加热器一侧的安装轴铰接，所述控制盘由外至内依次设有所述第一轨道、第二轨道和第三轨道，所述第一轨道两端内侧与所述第二轨道两端外侧连接，所述第二轨道一端与所述第三轨道一端连接。
2.根据权利要求1所述的一种运动轨迹防异音的汽车空...
【技术特征摘要】
1.一种运动轨迹防异音的汽车空调加热器，其特征在于：包括控制机构和风门机构，所述控制机构控制盘的第一轨道与第一控制杆的一端滑动连接，所述第一控制杆另一端与第二控制杆连接，所述第二控制杆末端的限位槽与第三控制杆末端的限位杆滑动连接，所述第三控制杆的卡槽与第一转轴的卡扣连接，所述第一转轴上设置有所述风门机构的脚风门，所述控制盘中央与汽车空调加热器一侧的安装轴铰接，所述控制盘由外至内依次设有所述第一轨道、第二轨道和第三轨道，所述第一轨道两端内侧与所述第二轨道两端外侧连接，所述第二轨道一端与所述第三轨道一端连接。
2.根据权利要求1所述的一种运动轨迹防异音的汽车空调加热器，其特征在于：所述第二轨道一侧通过所述第三控制杆、所述第二控制杆和所述第一控制杆与大面风门连接，所述第二轨道另一侧通过所述第三控制杆、所述第二控制杆和所述第一控制杆与除霜风门连接。
3.根据权利要求1所述的一种运动轨迹防异音的汽车空调加热器，其特征在于：所述第三轨道一侧通过所述第三控制...
【专利技术属性】
技术研发人员：李义燮，康雪文，王华利，
申请(专利权)人：廊坊动益汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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