集成徽标灯和前位置灯功能的贯穿式组合车灯制造技术

本技术涉及一种集成徽标灯和前位置灯功能的贯穿式组合车灯，其包括灯壳、装饰框、光源模组、装饰条、厚壁、双色配光镜、LOGO灯均光片、LOGO灯装饰框、LOGO灯配光镜，其中灯壳是装配主体，其余零部件直接或间接与灯壳固定连接。光源模组的部分LED发光后穿过LOGO灯均光片、LOGO灯配光镜实现LOGO灯功能，光源模组的另一部分LED发出的光穿过左右厚壁、双色配光镜后实现前位置灯功能。该贯穿式组合车灯的结构简单、功能较为丰富、造型及点亮效果独特，具有很好的辨识度和设计感。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车灯，具体涉及一种集成徽标灯和前位置灯功能的贯穿式组合车灯。

技术介绍

1、随着技术的发展对车灯提出了越来越高的要求，原来的汽车上只需要搭载远近光灯、转向灯、位置灯、雾灯等功能性车灯就足够了，近些年来主机厂逐渐推广了日间行车灯、徽标灯的一系列新型车灯。目前市面上的徽标灯和前位置灯通常分别布置在车辆正面的中间和两边，如中国专利cn214028493u、cn216508205u、cn114312597a、cn217347690u、cn217562223u。这种设计中的徽标灯(即logo灯)和前位置灯均作为独立的模块存在，相互之间在结构和功能上没有关联，不仅造型上不够美观、大气，而且点亮效果较为普通、常规，不太符合目前的潮流和审美。为此专利技术人研发了一款集成徽标灯和前位置灯功能的贯穿式组合车灯。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种集成徽标灯和前位置灯功能的贯穿式组合车灯，包括灯壳、光源模组、左前位置灯反光总成、右前位置灯反光总成、logo灯反光总成，所述光源模组固定在灯壳上，所述logo灯反光总成固定在灯壳中间并且位于光源模组上方，所述左前位置灯反光总成、右前位置灯反光总成均固定在灯壳上并且分别位于logo灯反光总成两侧。

2、进一步的，所述光源模组包括线束、电路板，在电路板上设置有led光源，所述线束与电路板相连并为led光源供电。

3、进一步的，电路板上的led光源分为三组，分别对应左前位置灯反光总成、logo灯反光总成、右前位置灯反光总成。各组光源发出的光被相应的反光总成反射后向车前方射出，由此实现不同的点亮效果和功能。

4、进一步的，电路板的数量为3至15之间的奇数，其中一块电路板用于实现logo灯功能，其余电路板平均分成两组后并排排列，用于实现左右前位置灯功能。之所以通过多个小块的电路板实现logo灯和前位置灯功能，主要是因为整个车灯为贯穿式结构(从左至右跨度大)，如果采用一整块电路板不仅成本高而且安装、维护不便，还不能满足车身的弧形或者曲面等复杂造型。

5、进一步的，所述左前位置灯反光总成、右前位置灯反光总成具有轴对称关系，两者均为厚壁，所述厚壁的入光面正对光源模组。

6、进一步的，所述logo灯反光总成包括logo灯均光片、logo灯装饰框、logo灯配光镜，所述logo灯均光片、logo灯配光镜与logo灯装饰框固定连接后形成的子装配体固定在灯壳上。logo灯对应的led光源发出的光先后穿过logo灯均光片、logo灯装饰框、logo灯配光镜后，就能够以特定的造型和图案点亮主机厂徽标。

7、进一步的，在logo灯均光片上设置有花纹和图案，在logo灯装饰框上设置有金属镀层。logo灯均光片采用乳化透明材料制造，可以将光均匀分散以便消除传统led灯视觉上颗粒感强的问题。logo灯没有点亮时，logo灯装饰框的金属镀层也能起到较好的视觉效果。

8、进一步的，该贯穿式组合车灯还包括装饰框、双色配光镜，所述装饰框、双色配光镜均直接或间接与灯壳固定连接。

9、进一步的，在装饰框上设置有便于左前位置灯反光总成、logo灯反光总成、右前位置灯反光总成穿过的功能槽，并且在左前位置灯反光总成、右前位置灯反光总成对应的功能槽上固定有装饰条。

10、本技术提供的贯穿式组合车灯以多块电路板及其上的led灯为光源，分别实现了前位置灯和徽标灯功能，解决了led灯颗粒感强、徽标灯和前位置灯造型不够时尚新颖等问题，整个车灯的结构简单、功能较为丰富、造型及点亮效果独特，很好的满足了主机厂的要求，随着新车型的上市有望取得较好的经济效益。

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【技术保护点】

1.一种集成徽标灯和前位置灯功能的贯穿式组合车灯，其特征在于：该贯穿式组合车灯包括灯壳、光源模组、左前位置灯反光总成、右前位置灯反光总成、LOGO灯反光总成，所述光源模组固定在灯壳上，所述LOGO灯反光总成固定在灯壳中间并且位于光源模组上方，所述左前位置灯反光总成、右前位置灯反光总成均固定在灯壳上并且分别位于LOGO灯反光总成两侧。

2.如权利要求1所述的贯穿式组合车灯，其特征在于：所述光源模组包括线束、电路板，在电路板上设置有LED光源，线束与电路板相连并为LED光源供电。

3.如权利要求2所述的贯穿式组合车灯，其特征在于：电路板上的LED光源分为三组，分别对应左前位置灯反光总成、LOGO灯反光总成、右前位置灯反光总成。

4.如权利要求2所述的贯穿式组合车灯，其特征在于：电路板的数量为3至15之间的奇数，其中一块电路板用于实现LOGO灯功能，其余电路板平均分成两组后并排排列，分别用于实现左右前位置灯功能。

5.如权利要求1所述的贯穿式组合车灯，其特征在于：所述左前位置灯反光总成、右前位置灯反光总成均为厚壁，并且厚壁的入光面正对光源模组。

6.如权利要求1所述的贯穿式组合车灯，其特征在于：所述LOGO灯反光总成包括LOGO灯均光片、LOGO灯装饰框、LOGO灯配光镜，所述LOGO灯均光片、LOGO灯配光镜与LOGO灯装饰框固定连接，由此形成的装配体固定在灯壳上。

7.如权利要求1所述的贯穿式组合车灯，其特征在于：在LOGO灯均光片上设置有花纹和图案，在LOGO灯装饰框上设置有金属镀层。

8.如权利要求1所述的贯穿式组合车灯，其特征在于：该贯穿式组合车灯还包括装饰框、双色配光镜，所述装饰框、双色配光镜均直接或间接与灯壳固定连接。

9.如权利要求8所述的贯穿式组合车灯，其特征在于：在装饰框上设置有便于左前位置灯反光总成、LOGO灯反光总成、右前位置灯反光总成穿过的功能槽，并且在左前位置灯反光总成、右前位置灯反光总成对应的功能槽上固定有装饰条。

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【技术特征摘要】

1.一种集成徽标灯和前位置灯功能的贯穿式组合车灯，其特征在于：该贯穿式组合车灯包括灯壳、光源模组、左前位置灯反光总成、右前位置灯反光总成、logo灯反光总成，所述光源模组固定在灯壳上，所述logo灯反光总成固定在灯壳中间并且位于光源模组上方，所述左前位置灯反光总成、右前位置灯反光总成均固定在灯壳上并且分别位于logo灯反光总成两侧。

2.如权利要求1所述的贯穿式组合车灯，其特征在于：所述光源模组包括线束、电路板，在电路板上设置有led光源，线束与电路板相连并为led光源供电。

3.如权利要求2所述的贯穿式组合车灯，其特征在于：电路板上的led光源分为三组，分别对应左前位置灯反光总成、logo灯反光总成、右前位置灯反光总成。

4.如权利要求2所述的贯穿式组合车灯，其特征在于：电路板的数量为3至15之间的奇数，其中一块电路板用于实现logo灯功能，其余电路板平均分成两组后并排排列，分别用于实现左右前位置灯功能。

5.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：许靖瑶，陈鹏飞，朱翔，朱圣银，
申请(专利权)人：湖北孝感华中车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：