一种新能源汽车的户外充电桩制造技术

技术编号:41175111 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-07 22:11
本技术涉及充电桩技术领域,且公开了一种新能源汽车的户外充电桩,包括一种新能源汽车的户外充电桩,包括底板,安装在所述底板上方的充电桩,以及包括设置在底板上方的散热收集机构,所述散热收集机构包括安装在底板上方的散热机构,所述散热机构上方安装有雨水收集机构,通过启动电机带动转杆转动从而带动风扇转动,对充电桩内部散热,通过旋转击打杆转动对斜形推杆推动固定环移动,通过固定环移动对弹簧挤压压缩,此时的活塞板跟随斜形推杆移动,通过旋转击打杆不与斜形推杆接触此时的弹簧回弹,使得活塞板复位,以此便可减小滑筒内部的压强,然后通过吸管将集水支撑箱内部的雨水进行吸出,从而隔绝充电桩外部的热量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及充电桩,具体为一种新能源汽车的户外充电桩


技术介绍

1、电动汽车充电桩是新能源汽车的充电基础设施,电动汽车充电桩市场的发展背后是新能源汽车的推行,两者互相推动,逐步改变民众出行习惯。

2、如中国专利cn210309989u所公开的一种新能源汽车用的户外充电桩,其主要解决的是,通过设置的卷线机构,能够进行充电线的自动收线及放线工作,实现充电线的长度调节,为用户的充电工作提供便利,同时充电线设置在桩体的内部,克服传统充电桩充电线设置在外部美观性较差的缺陷,提高户外充电桩的美观性,且能够延长充电线的使用寿命,使用过程中,通过驱动电机正转,使得转轴带动绕线辊转动,实现充电线的放线工作,充电结束后,启动驱动电机反转,同理实现充电线的收线工作。

3、该户外充电桩通过卷线机构可以对充电线进行自动收线与放线,从而可以调节充电线的长度,但是该户外充电桩并没有对其内部进行散热的结构,在户外,尤其是夏天的时候,当充电桩在进行工作时,其内部会产生大量的热量,从而便会影响充电桩内部的电子器件造成影响,以此便会影响充电桩正常使用。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供了一种新能源汽车的户外充电桩,解决了但是该户外充电桩并没有对其内部进行散热的结构,在户外,尤其是夏天的时候,当充电桩在进行工作时,其内部会产生大量的热量,从而便会影响充电桩内部的电子器件造成影响,以此便会影响充电桩正常使用的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新能源汽车的户外充电桩,包括底板;

3、安装在所述底板上方的充电桩;

4、以及包括设置在底板上方的散热收集机构所述散热收集机构包括安装在底板上方的散热机构,所述散热机构上方安装有雨水收集机构,所述散热机构包括固定连接在充电桩外壁的防水罩,所述充电桩外壁固定连接有固定板,所述固定板顶端固定连接有电机,所述电机输出端固定连接有转杆,所述转杆外壁固定连接有风扇,所述转杆外壁规定连接有旋转击打杆,所述充电桩外壁固定连接有固定座,所述固定座顶端固定连接有滑筒,所述滑筒内壁滑动连接有活塞板,所述活塞板外壁固定连接有斜形推杆,所述斜形推杆外壁固定连接有固定环,所述固定环外壁固定连接有弹簧,所述弹簧远离固定环一端固定连接在滑筒一端,所述滑筒远离斜形推杆一端连通设置有吸管,通过启动散热机构中的电机,便可带动转杆转动,通过转杆转动便可带动风扇进行转动,从而对充电桩内部进行散热,通过旋转击打杆转动便可对斜形推杆进行挤压推动,通过斜形推杆的移动便可带动固定环进行移动,通过固定环的移动便可对弹簧进行挤压压缩,此时的活塞板便会跟随斜形推杆进行移动,通过旋转击打杆不再与斜形推杆接触时,此时的弹簧便会进行回弹,从而使得活塞板进行复位,以此便可减小滑筒内部的压强,然后通过吸管将集水支撑箱内部的雨水进行吸出,保证输水板内部的水流动,从而隔绝充电桩外部的热量,完成散热。

5、优选的,所述雨水收集机构包括固定连接在充电桩顶端的集水框,所述集水框内壁底端固定连接有导流板,所述集水框内壁底端开设有通槽,该通槽底端连通设置有输水板,所述输水板远离集水框一端连通设置有集水支撑箱,所述集水支撑箱底端固定连接在底板顶端,通过雨水收集机构中的集水框,便可将雨水进行收集,通过固定连接在集水框内壁的导流板便可将雨水进行导流,从而流进集水框内壁底端开设的通槽内,通过连通设置在通槽底端的输水板便可将雨水输送至集水支撑箱内壁,完成对雨水的收集。

6、优选的,所述斜形推杆数量为两个,所述斜形推杆呈对称结构分布在电机两端。

7、优选的,所述输水板数量为两个,所述输水板呈对称结构分布在集水框底端。

8、优选的,所述滑筒内壁与活塞板外壁相适配,所述旋转击打杆接触斜形推杆一端开设有斜面,该斜面与斜形推杆外壁斜面相贴合。

9、优选的,所述集水框内壁底端开设的通槽内壁与输水板外壁相适配。

10、本技术提供了一种新能源汽车的户外充电桩。该新能源汽车的户外充电桩具备以下有益效果:

11、(1)、该新能源汽车的户外充电桩,通过启动散热机构中的电机,便可带动转杆转动,通过转杆转动便可带动风扇进行转动,从而对充电桩内部进行散热,通过旋转击打杆转动便可对斜形推杆进行挤压推动,通过斜形推杆的移动便可带动固定环进行移动,通过固定环的移动便可对弹簧进行挤压压缩,此时的活塞板便会跟随斜形推杆进行移动,通过旋转击打杆不再与斜形推杆接触时,此时的弹簧便会进行回弹,从而使得活塞板进行复位,以此便可减小滑筒内部的压强,然后通过吸管将集水支撑箱内部的雨水进行吸出,保证输水板内部的水流动,从而隔绝充电桩外部的热量,完成散热;

12、(2)、该新能源汽车的户外充电桩,通过雨水收集机构中的集水框,便可将雨水进行收集,通过固定连接在集水框内壁的导流板便可将雨水进行导流,从而流进集水框内壁底端开设的通槽内,通过连通设置在通槽底端的输水板便可将雨水输送至集水支撑箱内壁,完成对雨水的收集。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车的户外充电桩,包括底板(1);

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的户外充电桩,其特征在于:所述雨水收集机构(32)包括固定连接在充电桩(2)顶端的集水框(321),所述集水框(321)内壁底端固定连接有导流板(322),所述集水框(321)内壁底端开设有通槽,该通槽底端连通设置有输水板(323),所述输水板(323)远离集水框(321)一端连通设置有集水支撑箱(324),所述集水支撑箱(324)底端固定连接在底板(1)顶端。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的户外充电桩,其特征在于:所述斜形推杆(3110)数量为两个,所述斜形推杆(3110)呈对称结构分布在电机(313)两端。

4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的户外充电桩,其特征在于:所述输水板(323)数量为两个,所述输水板(323)呈对称结构分布在集水框(321)底端。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的户外充电桩,其特征在于:所述滑筒(318)内壁与活塞板(319)外壁相适配,所述旋转击打杆(316)接触斜形推杆(3110)一端开设有斜面,该斜面与斜形推杆(3110)外壁斜面相贴合。

6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的户外充电桩,其特征在于:所述集水框(321)内壁底端开设的通槽内壁与输水板(323)外壁相适配。

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【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车的户外充电桩,包括底板(1);

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的户外充电桩,其特征在于:所述雨水收集机构(32)包括固定连接在充电桩(2)顶端的集水框(321),所述集水框(321)内壁底端固定连接有导流板(322),所述集水框(321)内壁底端开设有通槽,该通槽底端连通设置有输水板(323),所述输水板(323)远离集水框(321)一端连通设置有集水支撑箱(324),所述集水支撑箱(324)底端固定连接在底板(1)顶端。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的户外充电桩,其特征在于:所述斜形推杆(3110)数量为两个,所述斜形推杆(311...

【专利技术属性】
技术研发人员:李宏源
申请(专利权)人:盛德东南福建新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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