【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆调度，具体涉及一种公交车辆调度指挥台。
技术介绍
1、公交车辆调度指挥可采用公交车辆调度指挥台，通过公交车辆调度指挥台可执行集中化治安监控及安全管理，将不同设备如防火墙、入侵检测、防毒应用程序、路由器、交换器、操作系统及其他应用程序等进行数据收集、关联分析，并以视觉图形化方式呈现，将庞大的数据透过人机接口呈现指示命令，让监控人员能而有效地察觉异常状况，立即执行异常事件处置。
2、公开号为cn219555112u的中国专利公开了一种地铁车辆调度指挥台，包括工作台、底座，所述底座的顶部设置有调度话筒，还包括支撑机构，且支撑机构包括支撑座、夹持部件、紧固部件，所述支撑座安装于工作台的顶部，且支撑座的顶部开口；
3、针对上述公开技术，在施加的使用过程中，调度台的顶面会放置指挥监控屏，而现有的指挥监控屏在放置至调度台上且指挥监控屏的位置无法进行调节，而在调度室的工作人员不方便根据实际使用时，对指挥监控屏的位置进行调节。
4、为此提出一种公交车辆调度指挥台。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供了一种公交车辆调度指挥台。
2、本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
3、一种公交车辆调度指挥台，包括柜台组件和指挥屏，所述柜台组件的顶面固定安装有l形台面，所述l形台面的一侧壁固定安装有导向轨道，且导向轨道的前侧壁开设有导向槽，所述导向轨道的表面以及导向槽的内部设置有用于对指挥屏
4、进一步地，所述柜台组件包括柜体，所述柜体的顶面固定安装有l形台面，所述柜体的底面固定安装有底座，所述柜体的前侧壁铰接安装有箱门。
5、进一步地，所述调节架组件包括u形活动架，所述导向轨道的前侧壁滑动贴合有u形活动架，所述u形活动架的后侧壁固定安装有导向滑块，且导向滑块和导向轨道表面的导向槽呈插接安装设置，所述u形活动架的后侧壁固定安装有限位侧板，所述u形活动架的左右两侧壁插接安装有阻尼轴，所述阻尼轴的相对面固定安装有安装框，且安装框的内部设置有指挥屏，所述u形活动架的前侧壁固定安装有麦克风。
6、进一步地，所述竖向调节组件包括螺纹杆，所述l形台面的顶面转动安装有螺纹杆，所述u形活动架的后侧壁固定安装有螺纹套，且u形活动架和螺纹杆的表面呈螺纹套设，所述螺纹杆的顶端固定安装有旋钮。
7、进一步地，所述限位侧板位于导向滑块的左右两侧，且限位侧板的表面和导向轨道的侧面呈贴合设置，并且导向滑块在导向槽的内部呈滑动安装设置。
8、进一步地，所述指挥屏安装在安装框的内部，且指挥屏和安装框通过阻尼轴和u形活动架呈铰接安装设置。
9、本技术的有益效果如下：
10、1、本技术通过u形活动架后侧壁的导向滑块和限位侧板进而使得经过导向轨道和导向槽对u形活动架进行竖直方向导向纤维，通过阻尼轴使安装框和指挥屏与柜台组件呈铰接设置，使得对安装框和指挥屏的仰角进行调节，通过旋钮带动螺纹杆转动，通过螺纹杆和螺纹套啮合，进而使得螺纹套沿螺纹杆的表面竖直线上移动，使得对u形活动架、安装框以及指挥屏的竖直高度进行调节，使得根据使用者的身高对指挥屏的竖直位置进行调节。
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1.一种公交车辆调度指挥台，其特征在于，包括柜台组件(1)和指挥屏(5)，所述柜台组件(1)的顶面固定安装有L形台面(2)，所述L形台面(2)的一侧壁固定安装有导向轨道(3)，且导向轨道(3)的前侧壁开设有导向槽(31)，所述导向轨道(3)的表面以及导向槽(31)的内部设置有用于对指挥屏(5)进行安装以及对指挥屏(5)仰角进行调节的调节架组件(4)，所述调节架组件(4)的前侧壁固定安装有麦克风(6)，所述L形台面(2)的顶面以及调节架组件(4)后侧壁固定安装有用于对调节架组件(4)的竖直高度进行调节的竖向调节组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种公交车辆调度指挥台，其特征在于，所述柜台组件(1)包括柜体(101)，所述柜体(101)的顶面固定安装有L形台面(2)，所述柜体(101)的底面固定安装有底座(102)，所述柜体(101)的前侧壁铰接安装有箱门(103)。
3.根据权利要求1所述的一种公交车辆调度指挥台，其特征在于，所述调节架组件(4)包括U形活动架(401)，所述导向轨道(3)的前侧壁滑动贴合有U形活动架(401)，所述U形活动架(401)的
4.根据权利要求3所述的一种公交车辆调度指挥台，其特征在于，所述竖向调节组件(7)包括螺纹杆(701)，所述L形台面(2)的顶面转动安装有螺纹杆(701)，所述U形活动架(401)的后侧壁固定安装有螺纹套(702)，且U形活动架(401)和螺纹杆(701)的表面呈螺纹套设，所述螺纹杆(701)的顶端固定安装有旋钮(703)。
5.根据权利要求3所述的一种公交车辆调度指挥台，其特征在于，所述限位侧板(403)位于导向滑块(402)的左右两侧，且限位侧板(403)的表面和导向轨道(3)的侧面呈贴合设置，并且导向滑块(402)在导向槽(31)的内部呈滑动安装设置。
6.根据权利要求3所述的一种公交车辆调度指挥台，其特征在于，所述指挥屏(5)安装在安装框(405)的内部，且指挥屏(5)和安装框(405)通过阻尼轴(404)和U形活动架(401)呈铰接安装设置。
...【技术特征摘要】
1.一种公交车辆调度指挥台，其特征在于，包括柜台组件(1)和指挥屏(5)，所述柜台组件(1)的顶面固定安装有l形台面(2)，所述l形台面(2)的一侧壁固定安装有导向轨道(3)，且导向轨道(3)的前侧壁开设有导向槽(31)，所述导向轨道(3)的表面以及导向槽(31)的内部设置有用于对指挥屏(5)进行安装以及对指挥屏(5)仰角进行调节的调节架组件(4)，所述调节架组件(4)的前侧壁固定安装有麦克风(6)，所述l形台面(2)的顶面以及调节架组件(4)后侧壁固定安装有用于对调节架组件(4)的竖直高度进行调节的竖向调节组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种公交车辆调度指挥台，其特征在于，所述柜台组件(1)包括柜体(101)，所述柜体(101)的顶面固定安装有l形台面(2)，所述柜体(101)的底面固定安装有底座(102)，所述柜体(101)的前侧壁铰接安装有箱门(103)。
3.根据权利要求1所述的一种公交车辆调度指挥台，其特征在于，所述调节架组件(4)包括u形活动架(401)，所述导向轨道(3)的前侧壁滑动贴合有u形活动架(401)，所述u形活动架(401)的后侧壁固定安装有导向滑块(402)，且导向滑块(402)和导向轨道(3)表面的导向槽(31)呈插接...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁恒，王岳平，何勇海，
申请(专利权)人：深圳市智慧交通有限公司，
类型：新型
国别省市：
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