一种底盘车驱动机构制造技术

本申请涉及开关柜底盘车驱动技术领域，提供了一种底盘车驱动机构，包含固定盒、转轴、手柄与驱动件，所述转轴与所述手柄相平行且转动连接于所述固定盒，所述转轴上设置有第一锥齿轮、传送块、伸缩弹簧与第一齿轮，所述第一齿轮固定连接于所述转轴，所述传送块与所述第一锥齿轮依次转动套设于所述转轴，所述传送块位于所述第一齿轮与所述第一锥齿轮之间，所述伸缩弹簧套设于所述转轴且位于所述第一齿轮与所述传送块之间，所述第一齿轮朝向所述传送块的一侧开设有限位口。基于此，本申请底盘车内的丝杆能够通过自动或者手动的方式自由切换控制，当使用自动时便于提升过程操作效率，当使用手动时便于小范围调节，过程使用灵活，实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及开关柜底盘车驱动，尤其是涉及一种底盘车驱动机构。

技术介绍

1、开关柜的主要作用是在电力系统进行发电、输电、配电和电能转换的过程中，进行开合、控制和保护用电设备。开关柜内的部件主要有断路器、隔离开关、负荷开关、操作机构、互感器以及各种保护装置等。

2、在现有的开关柜中，为使断路器或其他的电器能够方便地实现推入(从试验位置推入工作位置并锁定)和退出(由工作位置退出试验位置并锁定)功能，一般采用一个底盘车或手车来承载，通过该底盘车上装有的行车轮在开关柜内的轨道上前行或后退。现有的底盘车或手车通常包括车架、固定架、行车轮及由手柄带动的丝杆，工作时通过手动摇动手柄使得行车轮带动车架及设于车架上的断路器运动至工作位置或退出。

3、针对上述中的相关技术，工作中丝杆是通过手动遥手柄实现控制，在长期使用的过程中，操作效率较低，不方便使用，因此需要进一步改善。

技术实现思路

1、为了改善上述问题，本申请的目的是提供一种底盘车驱动机构。

2、本申请提供的一种底盘车驱动机构采用如下的技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种底盘车驱动机构，其特征在于：包含固定盒（1）、转轴（2）、手柄（3）与驱动件（4），所述转轴（2）与所述手柄（3）相平行且转动连接于所述固定盒（1），所述转轴（2）上设置有第一锥齿轮（21）、传送块（22）、伸缩弹簧（23）与第一齿轮（24），所述第一齿轮（24）固定连接于所述转轴（2），所述传送块（22）与所述第一锥齿轮（21）依次转动套设于所述转轴（2），所述传送块（22）位于所述第一齿轮（24）与所述第一锥齿轮（21）之间，所述伸缩弹簧（23）套设于所述转轴（2）且位于所述第一齿轮（24）与所述传送块（22）之间，所述第一齿轮（24）朝向所述传送块（22）的一侧开设有限位口...

【技术特征摘要】

1.一种底盘车驱动机构，其特征在于：包含固定盒（1）、转轴（2）、手柄（3）与驱动件（4），所述转轴（2）与所述手柄（3）相平行且转动连接于所述固定盒（1），所述转轴（2）上设置有第一锥齿轮（21）、传送块（22）、伸缩弹簧（23）与第一齿轮（24），所述第一齿轮（24）固定连接于所述转轴（2），所述传送块（22）与所述第一锥齿轮（21）依次转动套设于所述转轴（2），所述传送块（22）位于所述第一齿轮（24）与所述第一锥齿轮（21）之间，所述伸缩弹簧（23）套设于所述转轴（2）且位于所述第一齿轮（24）与所述传送块（22）之间，所述第一齿轮（24）朝向所述传送块（22）的一侧开设有限位口（241），所述传送块（22）朝向所述第一齿轮（24）的一侧设置有与所述限位口（241）适配的凸块（221）；

2.根据权利要求1所述的一种底盘车驱动机构，其特征在于：所述第一半圆槽（211）与所述第二半圆槽（222）阵列分布有若干，每个所述第一半圆槽（211）与对应所述第二半圆槽（222）之间均安装有一个所述滚珠（25）。

3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴成洋，吴俊，黄清堃，聂德煜，谢绍捷，张佳永，
申请(专利权)人：厦门市广和源工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：