【技术实现步骤摘要】
本技术涉及缓速器，具体涉及一种底盘测功用缓速器。
技术介绍
1、现有的底盘测功用缓速器安装在底盘测功机上，在进行整机调试或是工作，因不带温度传感器，无法检测缓速器工作时的温度状态，存在让缓速器工作时间过长而导致温度过高，却无高温报警的缺陷。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供了一种底盘测功用缓速器。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种底盘测功用缓速器，包括缓速器本体和外部警报器，所述缓速器本体包括定子总成，所述定子总成设置温度传感装置，所述温度传感装置的一端与外部警报器通信连接，所述温度传感装置包括温度探头和连接组件，所述连接组件包括定子连接件和外部插接件，所述温度探头具有测温端和插接端，所述测温端通过定子连接件与定子总成连接，所述插接端连接外部插接件。
4、较佳的，所述定子连接件与定子总成之间形成连接部，所述温度探头的测温端伸入连接部与定子总成连接，所述温度探头的插接端上设置信号连接件，所述信号连接件的两端分别连接插接端和外部插接件。
5、较佳的，所述定子总成上设置线圈，所述线圈包括线圈架和漆包线，所述漆包线缠绕线圈架设置，所述温度探头的测温端与漆包线相接。
6、较佳的，所述定子连接件为玻璃纤维布，所述定子连接件包裹定子总成设置，所述外部插接件为二插接头，所述外部插接件具有探头连接端和信号传输端，所述探头连接端与信号连接件连接，所述信号传输端连接外部警报器。
7、较佳的，所述缓速器本体
8、较佳的，所述定子总成具有座体安装部，所述座体安装部对称设置在定子总成的两端，所述座体安装部上开设安装孔。
9、较佳的，所述座体安装部的两端凸柱形成安装端，所述安装孔开设在安装端上。
10、本技术的有益效果在于：在现有技术的基础上增加温度传感器，通过二插插件接出，在缓速器工作的时候能够采集缓速器的温度信号，提供高温报警功能，减少了高温对缓速器的损伤，提升了测功机厂家使用效率，优化了缓速器产品质量，更加有利于底盘测功机用缓速器的推广安装。
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1.一种底盘测功用缓速器，包括缓速器本体和外部警报器，所述缓速器本体包括定子总成，其特征在于：所述定子总成设置温度传感装置，所述温度传感装置的一端与外部警报器通信连接，所述温度传感装置包括温度探头和连接组件，所述连接组件包括定子连接件和外部插接件，所述温度探头具有测温端和插接端，所述测温端通过定子连接件与定子总成连接，所述插接端连接外部插接件。
2.根据权利要求1所述的底盘测功用缓速器，其特征在于：所述定子连接件与定子总成之间形成连接部，所述温度探头的测温端伸入连接部与定子总成连接，所述温度探头的插接端上设置信号连接件，所述信号连接件的两端分别连接插接端和外部插接件。
3.根据权利要求2所述的底盘测功用缓速器，其特征在于：所述定子总成上设置线圈，所述线圈包括线圈架和漆包线，所述漆包线缠绕线圈架设置，所述温度探头的测温端与漆包线相接。
4.根据权利要求2所述的底盘测功用缓速器，其特征在于：所述定子连接件为玻璃纤维布，所述定子连接件包裹定子总成设置，所述外部插接件为二插接头，所述外部插接件具有探头连接端和信号传输端，所述探头连接端与信号连接件连接，
5.根据权利要求1所述的底盘测功用缓速器，其特征在于：所述缓速器本体还包括转子、法兰盘和花键轴，所述法兰盘设置在转子的一侧，所述花键轴贯穿转子和法兰盘的中心设置。
6.根据权利要求1所述的底盘测功用缓速器，其特征在于：所述定子总成具有座体安装部，所述座体安装部对称设置在定子总成的两端，所述座体安装部上开设安装孔。
7.根据权利要求6所述的底盘测功用缓速器，其特征在于：所述座体安装部的两端凸柱形成安装端，所述安装孔开设在安装端上。
...【技术特征摘要】
1.一种底盘测功用缓速器，包括缓速器本体和外部警报器，所述缓速器本体包括定子总成，其特征在于：所述定子总成设置温度传感装置，所述温度传感装置的一端与外部警报器通信连接，所述温度传感装置包括温度探头和连接组件，所述连接组件包括定子连接件和外部插接件，所述温度探头具有测温端和插接端，所述测温端通过定子连接件与定子总成连接，所述插接端连接外部插接件。
2.根据权利要求1所述的底盘测功用缓速器，其特征在于：所述定子连接件与定子总成之间形成连接部，所述温度探头的测温端伸入连接部与定子总成连接，所述温度探头的插接端上设置信号连接件，所述信号连接件的两端分别连接插接端和外部插接件。
3.根据权利要求2所述的底盘测功用缓速器，其特征在于：所述定子总成上设置线圈，所述线圈包括线圈架和漆包线，所述漆包线缠绕线圈架设置，所述温度探头的测...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁世杰，郑立乔，罗友玉，佟辛，林晓菏，何容武，张子健，
申请(专利权)人：温州瑞立科密汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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