一种多点式车载电源充放电温度监控模块制造技术

技术编号:41157114 阅读:19 留言:0更新日期:2024-04-30 18:21
本技术公开了一种多点式车载电源充放电温度监控模块,主体包括温度监测终端,温度监测终端通过线缆连接有多个温度监测分段,温度监测分段内侧设有多个温度感应触点,温度监测分段外侧设有环形液冷管道,多个环形液冷管道共同连接有液冷循环驱动,温度监测终端一侧设有电源线转接端口,电源线转接端口侧面设有无线信号发射器,温度监测分段一端设有分段接线端口,温度监测分段内侧设有多根监测线缆,多根监测线缆分别连接温度感应触点,温度监测分段外侧设有热反射盖板,本设备结构简单、操作实用便捷,能够被安置在电池箱体内部或外部进行温度监测并辅助进行电池散热,当监测到电池温度异常时能够第一时间启动,将电池温度控制在合理范围内。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道交通车载电源,具体为一种多点式车载电源充放电温度监控模块


技术介绍

1、车载电子设备的供电主要是由车载辅助供电系统提供,辅助供电系统指的是除为牵引动力系统之外的所有需要用电力的负载设备,包括辅助供电系统和蓄电池系统,车载电源充放电都会产生热,特别是集中式充电、放电,车载电源通过空调将温度维持在一定温度范围内,但是电池组放电过程时间较短,积聚热量较多,温度超过临界值或长时间维持较高温度可能引发电池组鼓包以及燃烧爆炸等,电池组使用次数频繁也可能会导致上述情况,电池组在发生异常时不及时发现处理,汇集在一处的电池组还会产生连锁反应,电池组定点温度监测是不够的,每块电池组的使用寿命都会有微小的差别,单一电池组异常损坏可能造成所有车载电源的损坏,所以如何解决上述提出的问题,成为当前急需解决的难题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种结构简单、操作实用便捷,能够被安置在电池箱体内部或外部进行温度监测并辅助进行电池散热,当监测到电池温度异常时能够第一时间启动,将电池温度控制在合理范围内的多点式车载电源本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多点式车载电源充放电温度监控模块,其特征在于:主体包括温度监测终端(1),所述温度监测终端(1)通过线缆连接有多个温度监测分段(2),所述温度监测分段(2)内侧设有多个温度感应触点(3),所述温度监测分段(2)外侧设有环形液冷管道(4),多个所述环形液冷管道(4)共同连接有液冷循环驱动(5),所述温度监测终端(1)一侧设有电源线转接端口(6),所述电源线转接端口(6)侧面设有无线信号发射器(7)。

2.根据权利要求1所述的一种多点式车载电源充放电温度监控模块,其特征在于:所述温度监测分段(2)一端设有分段接线端口(8),所述温度监测分段(2)内侧设有多根监测线缆(9)...

【技术特征摘要】

1.一种多点式车载电源充放电温度监控模块,其特征在于:主体包括温度监测终端(1),所述温度监测终端(1)通过线缆连接有多个温度监测分段(2),所述温度监测分段(2)内侧设有多个温度感应触点(3),所述温度监测分段(2)外侧设有环形液冷管道(4),多个所述环形液冷管道(4)共同连接有液冷循环驱动(5),所述温度监测终端(1)一侧设有电源线转接端口(6),所述电源线转接端口(6)侧面设有无线信号发射器(7)。

2.根据权利要求1所述的一种多点式车载电源充放电温度监控模块,其特征在于:所述温度监测分段(2)一端设有分段接线端口(8),所述温度监测分段(2)内侧设有多根监测线缆(9),多根所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:何蔚郭洪炉
申请(专利权)人:南京弘诚电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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