【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件装配，具体涉及一种差速器转移装置。
技术介绍
1、在生产差速器时，差速器主减齿轮在固定底座上完成螺栓拧紧工序后，需要将差速器从拧紧工位移送至流水线上的装配辊道上。
2、目前，员工通常在固定底座上完成拧紧工序后，利用流水装配线的上部空间，手动将差速器搬送至装配辊道上，以确保在移送过程中，人工可以肉眼识别装配辊道接料口位置空余，不会发生零件堆叠碰撞，同时保证在移送过程中工件不碰撞，不掉落。
3、然而，由于流水装配线空间紧凑，拧紧工位和装配流水线呈垂直分布，距离1米左右，员工频繁地搬动差速器，增加了员工的劳动强度，工作效率随着工作时长的增加而降低。
技术实现思路
1、基于此，本技术的目的是提供一种差速器转移装置，旨在解决目前员工需要频繁将差速器从固定底座上搬运至装配辊道上，增加员工劳动强度的问题。
2、为实现上述目的，本技术通过如下技术方案来实现：一种差速器转移装置，设于装配辊道和固定底座的空间上方，其特征在于，所述差速器转移装置包括安装支架、设于所述安装支架上的移动组件和设于所述移动组件上的抓取组件；
3、所述移动组件包括设于所述安装支架上的第一移动件，和通过连接组件设于所述第一移动件上的第二移动件，所述第一移动件的移动方向与所述第二移动件的移动方向相互垂直，所述抓取组件设于所述第二移动件上，所述抓取组件通过所述第一移动件以在所述装配辊道和所述固定底座上方水平往复移动，并通过所述第二移动件垂直往复运动。
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5、进一步的，所述安装支架包括至少两条平行设置并垂直于地面的第一支架，和与所述第一支架垂直设置的第二支架，所述第二支架设于所述第一支架远离地面的一端。
6、进一步的，所述第一移动件沿所述第二支架长度方向设于所述第二支架上，且所述第二支架靠近所述连接组件的一侧设有若干第一导轨。
7、进一步的，所述第一导轨的上下端面向内凹陷形成卡设槽，所述连接组件上设有用于与所述卡设槽适配的卡接口。
8、进一步的，所述连接组件包括卡设于第一导轨上的第一连接板、设于所述第一连接板上的第二连接板、设于所述第二连接板上的第三连接板、以及与所述第三连接板垂直设置的第四连接板，所述第二连接板延伸而出的第二导轨穿设于所述第三连接板，所述第一连接板上设有卡接口。
9、进一步的，所述第三连接板和所述第四连接板之间还设有加强板。
10、进一步的，所述抓取组件设于所述第四连接板朝向地面的一侧，所述抓取组件包括设于所述第二移动件上的中心轴，和对称设于所述第二移动件两侧的抓取件，所述中心轴和所述抓取件跟随所述第二移动件沿垂直方向往复运动。
11、进一步的，所述第二支架上设有用于感应固定底座上是否设有差速器主减齿轮的感应器。
12、进一步的，所述装配辊道设于第一支架之间，所述固定底座设于所述抓取组件的正下方。
13、本技术的附加方面与优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种差速器转移装置，设于装配辊道和固定底座的空间上方，其特征在于，所述差速器转移装置包括安装支架、设于所述安装支架上的移动组件和设于所述移动组件上的抓取组件；
2.根据权利要求1所述的差速器转移装置，其特征在于，所述安装支架包括至少两条平行设置并垂直于地面的第一支架，和与所述第一支架垂直设置的第二支架，所述第二支架设于所述第一支架远离地面的一端。
3.根据权利要求2所述的差速器转移装置，其特征在于，所述第一移动件沿所述第二支架长度方向设于所述第二支架上，且所述第二支架靠近所述连接组件的一侧设有若干第一导轨。
4.根据权利要求3所述的差速器转移装置，其特征在于，所述第一导轨的上下端面向内凹陷形成卡设槽，所述连接组件上设有用于与所述卡设槽适配的卡接口。
5.根据权利要求1所述的差速器转移装置，其特征在于，所述连接组件包括卡设于第一导轨上的第一连接板、设于所述第一连接板上的第二连接板、设于所述第二连接板上的第三连接板、以及与所述第三连接板垂直设置的第四连接板，所述第二连接板延伸而出的第二导轨穿设于所述第三连接板，所述第一连接板上设有卡
6.根据权利要求5所述的差速器转移装置，其特征在于，所述第三连接板和所述第四连接板之间还设有加强板。
7.根据权利要求6所述的差速器转移装置，其特征在于，所述抓取组件设于所述第四连接板朝向地面的一侧，所述抓取组件包括设于所述第二移动件上的中心轴，和对称设于所述第二移动件两侧的抓取件，所述中心轴和所述抓取件跟随所述第二移动件沿垂直方向往复运动。
8.根据权利要求2所述的差速器转移装置，其特征在于，所述第二支架上设有用于感应固定底座上是否设有差速器主减齿轮的感应器。
9.根据权利要求1所述的差速器转移装置，其特征在于，所述装配辊道设于第一支架之间，所述固定底座设于所述抓取组件的正下方。
...【技术特征摘要】
1.一种差速器转移装置，设于装配辊道和固定底座的空间上方，其特征在于，所述差速器转移装置包括安装支架、设于所述安装支架上的移动组件和设于所述移动组件上的抓取组件；
2.根据权利要求1所述的差速器转移装置，其特征在于，所述安装支架包括至少两条平行设置并垂直于地面的第一支架，和与所述第一支架垂直设置的第二支架，所述第二支架设于所述第一支架远离地面的一端。
3.根据权利要求2所述的差速器转移装置，其特征在于，所述第一移动件沿所述第二支架长度方向设于所述第二支架上，且所述第二支架靠近所述连接组件的一侧设有若干第一导轨。
4.根据权利要求3所述的差速器转移装置，其特征在于，所述第一导轨的上下端面向内凹陷形成卡设槽，所述连接组件上设有用于与所述卡设槽适配的卡接口。
5.根据权利要求1所述的差速器转移装置，其特征在于，所述连接组件包括卡设于第一导轨上的第一连接板、设于所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：王恩永，黄宁，李玉保，
申请(专利权)人：麦格纳动力总成江西有限公司，
类型：新型
国别省市：
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