一种汽车配件铸造用冷却设备制造技术

技术编号:41145627 阅读:17 留言:0更新日期:2024-04-30 18:13
本技术涉及汽车配件技术领域,公开了一种汽车配件铸造用冷却设备,所述第一连接管的上表面对称设置有第二连接管,所述第二连接管的下表面在支架的上方设置有喷管,所述冷却箱的内部设置有过滤网;所述冷却箱的内部在过滤网的上方设置有放置机构,所述放置机构包括设置在冷却箱内部的放置板,所述放置板的上表面端面位置处在冷却箱的上表面对称设置有两个定位板,且放置板的上表面在两个定位板之间开设有放置槽。通过放置机构的设置,这样可将汽车配件竖直放置到放置槽的内部,并通过第一电动伸缩杆的工作会使得滑板在滑槽的内部滑动,进而可将放置槽内部的汽车配件进行摆动,从而可实现对汽车配件进行全面的高效冷却处理。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件,具体是一种汽车配件铸造用冷却设备


技术介绍

1、随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的市场也越来越大,汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,在汽车配件铸造生产时,需要对汽车配件进行冷却工作,这样在冷却后可提高汽车配件的强度。

2、中国专利公开了一种汽车配件铸造用冷却设备(公告号cn213437132u),该专利技术使用者将铸件放置在传输带上,储水箱内的冷却水通过连接软管进入到固定管和活动管的内部,在喷头的作用下,对铸件的表面进行喷洒,便于对铸件进行冷却,冷却的水通过格栅网落在过滤网表面,经过过滤网的过滤后,落在导流板的表面,通过下水口落入到安装架的内部,便于对冷却水进行收集,通过回水管回流到储水箱的内部,便于对冷却水进行收集。

3、但是,针对该专利来看还是存在不足,该专利虽然可对汽车配件进行冷却,可由该专利的附图可看出,该专利的铸件放置在传输带上,这样会导致铸件的底部无法进行冷却,导致其冷却的效果较差。因此,本领域技术人员提供了一种汽车配件铸造用冷却设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车配件铸造用冷却设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种汽车配件铸造用冷却设备,包括冷却箱以及安装在冷却箱上表面的支架,所述冷却箱的一侧贯穿设置有出水管,所述出水管的出水端连接有第一连接管,所述第一连接管的上表面对称设置有第二连接管,所述第二连接管的下表面在支架的上方设置有喷管,所述冷却箱的内部设置有过滤网;

4、所述冷却箱的内部在过滤网的上方设置有放置机构,所述放置机构包括设置在冷却箱内部的放置板,所述放置板的上表面端面位置处在冷却箱的上表面对称设置有两个定位板,且放置板的上表面在两个定位板之间开设有放置槽。

5、作为本技术再进一步的方案:所述冷却箱的内部设置有水泵,所述水泵的出水端与出水管的一端连接,所述喷管的一端贯穿支架的下表面。

6、作为本技术再进一步的方案:所述冷却箱的内部在过滤网的下方对称设置有固定杆,所述固定杆的上端设置有调节杆,所述调节杆的上端连接在过滤网的下表面。

7、作为本技术再进一步的方案:所述固定杆的内部设置有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的伸缩端连接在调节杆的下端。

8、作为本技术再进一步的方案:所述定位板的下表面对称设置有定位杆,所述冷却箱的上表面开设有与定位杆相互卡合的定位孔。

9、作为本技术再进一步的方案:所述放置板的上表面对称设置有连接板,所述连接板的上表面安装有滑板,所述定位板的下表面开设有与滑板相互滑动的滑槽。

10、作为本技术再进一步的方案:所述滑槽的内侧设置有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的伸缩端连接在滑板的一侧,所述滑板的长度为放置板长度的一半。

11、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

12、1、一种汽车配件铸造用冷却设备,通过放置机构的设置,这样可将汽车配件竖直放置到放置槽的内部,并通过滑槽内部的第一电动伸缩杆的工作,这样会使得滑板在滑槽的内部滑动,进而可将放置槽内部的汽车配件进行摆动,从而可实现对汽车配件进行全面的高效冷却处理。

13、2、一种汽车配件铸造用冷却设备,通过过滤网的设置能够对汽车配件冷却的冷却水进行过滤处理,并通过固定杆内部的第二电动伸缩杆的工作,这样会使得调节杆在固定杆的内部向上移动,进而可将过滤网从冷却箱内部顶出实现对过滤网进行更换的目的,同时过滤后的冷却水可通过水泵进行循环使用,有效的降低成本。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车配件铸造用冷却设备,包括冷却箱(1)以及安装在冷却箱(1)上表面的支架(2),其特征在于,所述冷却箱(1)的一侧贯穿设置有出水管(3),所述出水管(3)的出水端连接有第一连接管(31),所述第一连接管(31)的上表面对称设置有第二连接管(32),所述第二连接管(32)的下表面在支架(2)的上方设置有喷管(33),所述冷却箱(1)的内部设置有过滤网(5);

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件铸造用冷却设备,其特征在于,所述冷却箱(1)的内部设置有水泵,所述水泵的出水端与出水管(3)的一端连接,所述喷管(33)的一端贯穿支架(2)的下表面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件铸造用冷却设备,其特征在于,所述冷却箱(1)的内部在过滤网(5)的下方对称设置有固定杆(52),所述固定杆(52)的上端设置有调节杆(51),所述调节杆(51)的上端连接在过滤网(5)的下表面。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件铸造用冷却设备,其特征在于,所述固定杆(52)的内部设置有第二电动伸缩杆(53),所述第二电动伸缩杆(53)的伸缩端连接在调节杆(51)的下端。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件铸造用冷却设备,其特征在于,所述定位板(42)的下表面对称设置有定位杆(421),所述冷却箱(1)的上表面开设有与定位杆(421)相互卡合的定位孔。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件铸造用冷却设备,其特征在于,所述放置板(41)的上表面对称设置有连接板(43),所述连接板(43)的上表面安装有滑板(431),所述定位板(42)的下表面开设有与滑板(431)相互滑动的滑槽(432)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车配件铸造用冷却设备,其特征在于,所述滑槽(432)的内侧设置有第一电动伸缩杆(433),所述第一电动伸缩杆(433)的伸缩端连接在滑板(431)的一侧,所述滑板(431)的长度为放置板(41)长度的一半。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车配件铸造用冷却设备,包括冷却箱(1)以及安装在冷却箱(1)上表面的支架(2),其特征在于,所述冷却箱(1)的一侧贯穿设置有出水管(3),所述出水管(3)的出水端连接有第一连接管(31),所述第一连接管(31)的上表面对称设置有第二连接管(32),所述第二连接管(32)的下表面在支架(2)的上方设置有喷管(33),所述冷却箱(1)的内部设置有过滤网(5);

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件铸造用冷却设备,其特征在于,所述冷却箱(1)的内部设置有水泵,所述水泵的出水端与出水管(3)的一端连接,所述喷管(33)的一端贯穿支架(2)的下表面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件铸造用冷却设备,其特征在于,所述冷却箱(1)的内部在过滤网(5)的下方对称设置有固定杆(52),所述固定杆(52)的上端设置有调节杆(51),所述调节杆(51)的上端连接在过滤网(5)的下表面。

4.根据权利要求3所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:张军
申请(专利权)人:荆门诚旭精密制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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