【技术实现步骤摘要】
本技术涉及显示屏，特别是涉及一种改善导光板移位的车载背光模组及显示装置。
技术介绍
1、随着新能源车的多屏化发展越来越迅速，多屏化、大屏化的需求越来越多，因此背光模组的可靠性实验要求也更高,车载显示屏在投入使用前均要通过三综合测试，三综合试验是指是指综合温度、湿度、振动三个环境应力的试验，是用于考核产品在温湿度和振动三综合的环境下运输和使用的适应性。
2、如图1所示，现有的车载背光模组包括下框21、反射膜22、导光板23和光学膜片，所述下框21包括底板以及与所述底板固定连接的侧框，反射膜22通过双面胶固定连接在底板上，导光板23通过双面胶固定连接在反射膜22上，光学膜片连接在导光板23上，由于反射膜22与导光板23直接连接，当在高低温状态下时，反射膜22跟导光板23同时存在涨缩现象，由于反射膜22与导光板23的涨缩率不一致，容易导致导光板出现位移以及反射膜出现褶皱的现象，从而严重影响背光模组的显示效果。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的目的在于提供一种改善导光板移位的车载背光模组，该车载背光模组能够解决现有技术中在三综合试验下导光板发生位移的现象，避免反射膜出现褶皱，提高车载背光模组的品质。
2、本技术提供一种改善导光板移位的车载背光模组，包括下框、反射膜、导光板和光学膜片，所述下框包括底板以及与所述底板固定连接的侧框，所述底板与所述侧框之间形成容置腔，所述底板固定连接有固定台，所述固定台设置在所述容置腔内，所述反射膜连接于所述底板，所述导光板连接于所述
3、在一种可选的方式中，所述底板包括内表面，所述内表面设置在所述容置腔内，所述固定台固定连接在所述内表面。
4、在一种可选的方式中，所述固定台设于所述下框的入光侧，所述固定台沿所述入光侧的长度方向设置。
5、在一种可选的方式中，所述固定台远离所述底板一端的端面与所述内表面之间的距离为0.2mm～0.3mm。
6、在一种可选的方式中，所述固定台的宽度为1.5mm～2.5mm。
7、在一种可选的方式中，所述固定台包括多个固定部，各所述固定部之间间隔设置。
8、在一种可选的方式中，所述固定部包括第一端部和第二端部，所述第一端部固定连接于所述内表面，所述固定部的长度由所述第一端部向着靠近所述第二端部的方向逐渐增加。
9、在一种可选的方式中，所述改善导光板移位的车载背光模组还包括中框，所述中框设有安装槽，所述下框设有安装块，所述安装块与所述安装槽配合固定连接所述中框与所述下框。
10、在一种可选的方式中，所述改善导光板移位的车载背光模组还包括灯条，所述灯条固定连接在所述侧框的内壁。
11、本技术还涉及一种显示装置，包括上述的改善导光板移位的车载背光模组。
12、本技术的车载背光模组在下框的底板上设置固定台，将反射膜固定连接于底板，将导光板固定连接于固定台，将反射膜与导光板分离，使反射膜与导光板分别与下框连接，有效解决导光板在三综合试验下产生位移的现象，同时还可避免反射膜与导光板之间因涨缩率不同产生的褶皱现象，提高车载背光模组的品质。
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1.一种改善导光板移位的车载背光模组，其特征在于，包括下框(11)、反射膜(12)、导光板(13)和光学膜片(14)，所述下框(11)包括底板(111)以及与所述底板(111)固定连接的侧框，所述底板(111)与所述侧框之间形成容置腔，所述底板(111)固定连接有固定台(113)，所述固定台(113)设置在所述容置腔内，所述反射膜(12)连接于所述底板(111)，所述导光板(13)连接于所述固定台(113)，所述光学膜片(14)连接在所述导光板(13)上。
2.如权利要求1所述的改善导光板移位的车载背光模组，其特征在于，所述底板(111)包括内表面(111a)，所述内表面(111a)设置在所述容置腔内，所述固定台(113)固定连接于所述内表面(111a)。
3.如权利要求2所述的改善导光板移位的车载背光模组，其特征在于，所述固定台(113)设于所述下框(11)的入光侧，所述固定台(113)沿所述入光侧的长度方向设置。
4.如权利要求3所述的改善导光板移位的车载背光模组，其特征在于，所述固定台(113)远离所述底板(111)一端的端面与所述内表面
5.如权利要求4所述的改善导光板移位的车载背光模组，其特征在于，所述固定台(113)的宽度为1.5mm～2.5mm。
6.如权利要求5所述的改善导光板移位的车载背光模组，其特征在于，所述固定台(113)包括多个固定部(1131)，各所述固定部(1131)之间间隔设置。
7.如权利要求6所述的改善导光板移位的车载背光模组，其特征在于，所述固定部(1131)包括第一端部(11311)和第二端部(11312)，所述第一端部(11311)固定连接于所述内表面(111a)，所述固定部(1131)的长度由所述第一端部(11311)向着靠近所述第二端部(11312)的方向逐渐增加。
8.如权利要求5或7所述的改善导光板移位的车载背光模组，其特征在于，所述改善导光板移位的车载背光模组还包括中框(15)，所述中框(15)设有安装槽，所述下框(11)设有安装块，所述安装块与所述安装槽配合固定连接所述中框(15)与所述下框(11)。
9.如权利要求8所述的改善导光板移位的车载背光模组，其特征在于，所述改善导光板移位的车载背光模组还包括灯条(16)，所述灯条(16)固定连接在所述侧框的内壁。
10.一种显示装置，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的改善导光板移位的车载背光模组。
...【技术特征摘要】
1.一种改善导光板移位的车载背光模组，其特征在于，包括下框(11)、反射膜(12)、导光板(13)和光学膜片(14)，所述下框(11)包括底板(111)以及与所述底板(111)固定连接的侧框，所述底板(111)与所述侧框之间形成容置腔，所述底板(111)固定连接有固定台(113)，所述固定台(113)设置在所述容置腔内，所述反射膜(12)连接于所述底板(111)，所述导光板(13)连接于所述固定台(113)，所述光学膜片(14)连接在所述导光板(13)上。
2.如权利要求1所述的改善导光板移位的车载背光模组，其特征在于，所述底板(111)包括内表面(111a)，所述内表面(111a)设置在所述容置腔内，所述固定台(113)固定连接于所述内表面(111a)。
3.如权利要求2所述的改善导光板移位的车载背光模组，其特征在于，所述固定台(113)设于所述下框(11)的入光侧，所述固定台(113)沿所述入光侧的长度方向设置。
4.如权利要求3所述的改善导光板移位的车载背光模组，其特征在于，所述固定台(113)远离所述底板(111)一端的端面与所述内表面(111a)之间的距离0.2mm～0.3mm。
5.如权利要求4所述的改善导光板移位的车载...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘新华，曹俊威，刘子平，冯超，
申请(专利权)人：惠州市瀚达美电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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