车门开闭指示结构、车门及车辆制造技术

本技术提供了一种车门开闭指示结构、车门及车辆，车门开闭指示结构包括光线发射装置和光线反射装置，光线发射装置设于上饰板；光线反射装置设于侧围外板，包括光线传感器和电连接于光线传感器的光源反射器，车门在关闭状态时，光线发射装置发出的光线投射在光线传感器上，光源反射器启动，光线发射装置发出的光线经过光源反射器后被中和形成警示光线向外投射；车门在未关闭状态，光线发射装置发出的光线无法投射在光线传感器上，光源反射器不启动，光线发射装置发出的光线直接向外投射。本技术提供的车门开闭指示结构、车门及车辆，旨在解决现有技术中乘客无法直接获知车门是否完全关闭，从而引发安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车门状态检测，更具体地说，是涉及一种车门开闭指示结构、车门及车辆。

技术介绍

1、汽车车门不仅作为汽车安全部件保证驾驶员和乘客行驶安全性，同时也能减小风阻，提高行车稳定性，降低能耗。但由于乘客关门时不能确保每次都能完全关闭，导致发生事故的新闻屡见不鲜。因此，车门开闭状态的判断对于车辆驾驶安全有很大作用，能够降低乘客从车内向车外跌落的风险。

2、目前常见的车门关闭指示灯一般都在仪表中控或车内顶灯上，一旦车门未关闭，指示灯便会亮起，但设置在仪表盘内的车门关闭指示灯需要驾驶员提醒乘客关闭车门，其他乘客无法直接得知车门是否完全关闭，容易导致乘客在没有完全关闭车门的情况下下车离开，从而引发安全隐患。而设置在车内顶灯上是车门关闭指示灯虽然可以被成孔直接观察到，但无法提示具体是哪个车门未关闭。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种车门开闭指示结构、车门及车辆，旨在解决现有技术中乘客无法直接获知车门是否完全关闭，从而引发安全隐患的问题。

2、为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：...

【技术保护点】

1.车门开闭指示结构，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的车门开闭指示结构，其特征在于，所述光线发射装置(5)包括：

3.如权利要求2所述的车门开闭指示结构，其特征在于，所述安装架(501)包括：

4.如权利要求3所述的车门开闭指示结构，其特征在于，所述安装块(5014)的外侧开设有安装槽(5011)，所述光线发射器(502)的内侧设于所述安装槽(5011)内，外侧与所述卡扣(5012)卡接，且所述光线发射器(502)的发射端位于所述安装槽(5011)外。

5.如权利要求3所述的车门开闭指示结构，其特征在于，所述安装块(5014)的前...

【技术特征摘要】

1.车门开闭指示结构，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的车门开闭指示结构，其特征在于，所述光线发射装置(5)包括：

3.如权利要求2所述的车门开闭指示结构，其特征在于，所述安装架(501)包括：

4.如权利要求3所述的车门开闭指示结构，其特征在于，所述安装块(5014)的外侧开设有安装槽(5011)，所述光线发射器(502)的内侧设于所述安装槽(5011)内，外侧与所述卡扣(5012)卡接，且所述光线发射器(502)的发射端位于所述安装槽(5011)外。

5.如权利要求3所述的车门开闭指示结构，其特征在于，所述安装块(5014)的前端和后端分别设有限位片(5013)，所述光线发射器(502)与所述限位片(5013)抵接。

6.如权利要求1所述的车门开闭指示结构，其特征在于，所述光线...

【专利技术属性】
技术研发人员：方淼，刘双龙，解佐龙，汪余丽，王跃杰，
申请(专利权)人：张家港长城汽车研发有限公司，
类型：新型
国别省市：