一种顶升式自动引导车的托盘架制造技术

本技术提供一种顶升式自动引导车的托盘架。所述托盘架包括框架和托盘，所述托盘固定在所述框架上，所述托盘上设有限位机构和导向块，所述限位机构和所述导向块位置相对，所述托盘的边缘设有围挡。本技术利用框架和托盘作为承托机构承载轮式器具，同时，使用限位机构、导向块和围挡对轮式器具进行位置固定，防止轮式器具在托盘架上的滑动、倾倒，具有稳定性和安全性较高的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自动引导车，特别是指一种顶升式自动引导车的托盘架。

技术介绍

1、随着自动引导车的广泛推广使用，汽车物流行业正在不断推进自动引导车在各个流程环节的全面应用。顶升式自动引导车在入库、备货、转运、上线等各环节应用广泛，但在各个自动引导车项目规划过程中，轮式器具零件的搬运是顶升式自动引导车推广过程中的瓶颈问题。现与自动引导车匹配的托盘架为平板式、承载轮式器具，存在不稳定、易滑动、易倾倒等缺点无法使用，且现有的轮式器具底部空间均无法满足自动引导车的进出及行走。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是提供一种顶升式自动引导车的托盘架，以解决现有与自动引导车匹配的托盘架不稳定的问题。

2、为解决上述技术问题，本新型的技术方案如下：

3、一种顶升式自动引导车的托盘架，包括框架和托盘，所述托盘固定在所述框架上，所述托盘上设有限位机构和导向块，所述限位机构和所述导向块位置相对，所述托盘的边缘设有围挡。

4、可选的，所述托盘的四角均设有高于所述托盘的围挡，所述围挡为直角围挡。

5、可选的，所述限位机构的顶端设有大于下部空腔的斜面导向台。

6、可选的，所述限位机构上设有加强筋，所述加强筋与所述托盘连接。

7、可选的，所述限位机构的外壁上均设有加强筋，所述加强筋位于所述限位机构垂直于水平方向的平面中央。

8、可选的，所述导向块为斜坡结构，且斜面与水平方向上的夹角为15度。

9、可选的，还包括底座，所述底座设置在所述框架底部。

10、可选的，所述底座为中空四棱台结构。

11、可选的，还包括万向轮，所述万向轮与所述限位机构活动连接。

12、可选的，所述万向轮包括与所述斜面导向台形状匹配的锁定板，所述锁定板上设有固定结构。

13、本技术的上述方案至少包括以下有益效果：

14、本技术的上述方案，利用框架和托盘作为承托机构承载轮式器具，同时，使用限位机构、导向块和围挡对轮式器具进行位置固定，防止轮式器具在托盘架上的滑动、倾倒，具有稳定性和安全性较高的优点。

15、附图说明

16、图1是本技术实施例中的一种顶升式自动引导车的托盘架的结构示意图；

17、图2是本技术实施例中限位机构的结构示意图；

18、图3是本技术实施例中底座的结构示意图；

19、图4是本技术实施例中万向轮的结构示意图。

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【技术保护点】

1.一种顶升式自动引导车的托盘架，其特征在于，包括框架(1)和托盘(2)，所述托盘(2)固定在所述框架(1)上，所述托盘(2)上设有限位机构(3)和导向块(4)，所述限位机构(3)和所述导向块(4)位置相对，所述托盘(2)的边缘设有围挡(5)。

2.根据权利要求1所述的顶升式自动引导车的托盘架，其特征在于，所述托盘(2)的四角均设有高于所述托盘(2)的围挡(5)，所述围挡(5)为直角围挡。

3.根据权利要求1所述的顶升式自动引导车的托盘架，其特征在于，所述限位机构(3)的顶端设有大于下部空腔的斜面导向台(31)。

4.根据权利要求1所述的顶升式自动引导车的托盘架，其特征在于，所述限位机构(3)上设有加强筋(6)，所述加强筋(6)与所述托盘(2)连接。

5.根据权利要求4所述的顶升式自动引导车的托盘架，其特征在于，所述限位机构(3)的外壁上均设有加强筋(6)，所述加强筋(6)位于所述限位机构(3)垂直于水平方向的平面中央。

6.根据权利要求1所述的顶升式自动引导车的托盘架，其特征在于，所述导向块(4)为斜坡结构，且斜面与水平方向上的夹角为15度。

7.根据权利要求1所述的顶升式自动引导车的托盘架，其特征在于，还包括底座(7)，所述底座(7)设置在所述框架(1)底部。

8.根据权利要求7所述的顶升式自动引导车的托盘架，其特征在于，所述底座(7)为中空四棱台结构。

9.根据权利要求3所述的顶升式自动引导车的托盘架，其特征在于，还包括万向轮(8)，所述万向轮(8)与所述限位机构(3)活动连接。

10.根据权利要求9所述的顶升式自动引导车的托盘架，其特征在于，所述万向轮(8)包括与所述斜面导向台(31)形状匹配的锁定板(81)，所述锁定板(81)上设有固定结构(82)。

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【技术特征摘要】

1.一种顶升式自动引导车的托盘架，其特征在于，包括框架(1)和托盘(2)，所述托盘(2)固定在所述框架(1)上，所述托盘(2)上设有限位机构(3)和导向块(4)，所述限位机构(3)和所述导向块(4)位置相对，所述托盘(2)的边缘设有围挡(5)。

2.根据权利要求1所述的顶升式自动引导车的托盘架，其特征在于，所述托盘(2)的四角均设有高于所述托盘(2)的围挡(5)，所述围挡(5)为直角围挡。

3.根据权利要求1所述的顶升式自动引导车的托盘架，其特征在于，所述限位机构(3)的顶端设有大于下部空腔的斜面导向台(31)。

4.根据权利要求1所述的顶升式自动引导车的托盘架，其特征在于，所述限位机构(3)上设有加强筋(6)，所述加强筋(6)与所述托盘(2)连接。

5.根据权利要求4所述的顶升式自动引导车的托盘架，其特征在于，所述限位机构(3)的外壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员：王奕答，杜建明，李思露，贾科，张时润，田原媛，张聪颖，李明，
申请(专利权)人：长春一汽国际物流有限公司，
类型：新型
国别省市：