【技术实现步骤摘要】
本技术涉及预制壳，尤其涉及一种超薄保温预制壳。
技术介绍
1、管道穿越工程，运输管道采用水下或地下敷设方式通过河流、湖泊以及铁路、公路等地段的管道线路工程，由于水下和地下环境复杂，因此需要使用预制壳对管道进行保温和保护。
2、而目前现有的预制壳较厚，且预制壳的耐磨性能较差，在空间较小的地方设置管道时，容易因碰撞和磨损，而导致预制壳出现损坏，保温效果降低的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种超薄保温预制壳，用于解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种超薄保温预制壳，包括预制壳主体，所述预制壳主体内壁固定连接有纤维加强层，所述预制壳主体内壁固定连接有第一隔热层，所述第一隔热层内壁固定连接有玻璃纤维层，所述玻璃纤维层内壁固定连接有保温层，所述保温层内壁设置有连接机构，所述预制壳主体表面设置有隔热耐磨组件。
4、优选的，所述连接机构由管道主体和保温胶层组成，所述管道主体与保温层内壁滑动连接，所述保温胶层覆涂于管道主体表面，且保温胶层与保温层内壁相搭接。
5、优选的，所述隔热耐磨组件由第二隔热层、防腐蚀涂层和耐磨涂层组成，所述第二隔热层与预制壳主体固定连接，所述防腐蚀涂层喷涂于第二隔热层表面，所述耐磨涂层喷涂于防腐蚀涂层表面。
6、优选的，所述预制壳主体呈圆筒状，且预制壳主体采用聚氨酯材料制成。
7、优选的，所述第一隔热层覆涂于预制壳
8、优选的，所述耐磨涂层采用陶瓷颗粒材料制成。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该超薄保温预制壳，通过连接机构与保温层固定连接，通过纤维加强层来提高预制壳主体强度，通过第一隔热层、玻璃纤维层和保温层来提高预制壳主体的保温隔热强度，再通过预制壳主体表面设置隔热耐磨组件来避免预制壳主体不受外部磨损腐蚀损坏；实现了便于在较小的管道设置空间中，对预制壳进行耐磨保护的目标，避免了因预制壳与外部硬物碰撞磨损，而导致预制壳损坏保温效果降低的问题。
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1.一种超薄保温预制壳，包括预制壳主体(1)，其特征在于，所述预制壳主体(1)内壁固定连接有纤维加强层(2)，所述预制壳主体(1)内壁固定连接有第一隔热层(3)，所述第一隔热层(3)内壁固定连接有玻璃纤维层(4)，所述玻璃纤维层(4)内壁固定连接有保温层(5)，所述保温层(5)内壁设置有连接机构，所述预制壳主体(1)表面设置有隔热耐磨组件。
2.根据权利要求1所述的一种超薄保温预制壳，其特征在于，所述连接机构由管道主体(6)和保温胶层(7)组成，所述管道主体(6)与保温层(5)内壁滑动连接，所述保温胶层(7)覆涂于管道主体(6)表面，且保温胶层(7)与保温层(5)内壁相搭接。
3.根据权利要求1所述的一种超薄保温预制壳，其特征在于，所述隔热耐磨组件由第二隔热层(8)、防腐蚀涂层(9)和耐磨涂层(10)组成，所述第二隔热层(8)与预制壳主体(1)固定连接，所述防腐蚀涂层(9)喷涂于第二隔热层(8)表面，所述耐磨涂层(10)喷涂于防腐蚀涂层(9)表面。
4.根据权利要求1所述的一种超薄保温预制壳，其特征在于，所述预制壳主体(1)呈圆筒状，且预制壳主
5.根据权利要求1所述的一种超薄保温预制壳，其特征在于，所述第一隔热层(3)覆涂于预制壳主体(1)内部，且第一隔热层(3)采用复合硅酸镁铝材料制成。
6.根据权利要求3所述的一种超薄保温预制壳，其特征在于，所述耐磨涂层(10)采用陶瓷颗粒材料制成。
...【技术特征摘要】
1.一种超薄保温预制壳，包括预制壳主体(1)，其特征在于，所述预制壳主体(1)内壁固定连接有纤维加强层(2)，所述预制壳主体(1)内壁固定连接有第一隔热层(3)，所述第一隔热层(3)内壁固定连接有玻璃纤维层(4)，所述玻璃纤维层(4)内壁固定连接有保温层(5)，所述保温层(5)内壁设置有连接机构，所述预制壳主体(1)表面设置有隔热耐磨组件。
2.根据权利要求1所述的一种超薄保温预制壳，其特征在于，所述连接机构由管道主体(6)和保温胶层(7)组成，所述管道主体(6)与保温层(5)内壁滑动连接，所述保温胶层(7)覆涂于管道主体(6)表面，且保温胶层(7)与保温层(5)内壁相搭接。
3.根据权利要求1所述的一种超薄保温预制...
【专利技术属性】
技术研发人员：高烨，高立新，
申请(专利权)人：常州赫田新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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