【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及磁性元件，特别是涉及一种充电桩用高性能磁性元件。
技术介绍
1、为了提高充电速率和降低线路传输损耗，目前，新能源汽车均从400v电压平台向800v电压平台进行技术过渡，以实现目前主流充电桩的充电功率从60kw向480kw的升级，从而提高用户充电体验。
2、然而，由于过高的工作温度会使得磁芯的磁性能发生急剧下降，因此，磁芯的温度控制也成为能否保证充电桩满功率输出的关键，而目前的磁芯往往只能从外部进行被动散热，散热能力不足也进一步限制了整个充电桩的功率提升。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服以上所述的缺点，提供一种充电桩用高性能磁性元件，可以提高磁芯的散热能力，利于提高磁芯的磁性能，提升整个充电桩的功率。
2、为实现上述目的，本专利技术的具体方案如下：
3、一种充电桩用高性能磁性元件，包括具有环形腔的磁芯，环形腔的侧壁沿周向设有多个磁吸平台；环形腔内设有导向支架，导向支架将环形腔分隔为两个上下分布的冷却腔和位于两个冷却腔之间的吸气腔，导向支架在吸气腔内设有弹性膜，弹性膜将吸气腔分隔为内气腔和外气腔；磁芯对应内气腔和外气腔的位置设有进气阀，导向支架对应内气腔和外气腔的位置设有用于使吸气腔内的气体排出至冷却腔内的排气阀；
4、导向支架对应每个磁吸平台的位置分别设置有用于驱动弹性膜发生形变的驱动组件；驱动组件在磁吸平台的磁性驱动下，使弹性膜间歇产生弹性形变，使得内气腔的气体排入至冷却腔，外气腔吸入外界冷空气，或外气腔内的
5、可选地，驱动组件包括驱动支架，驱动支架设有能够沿上下方向滑动的第一滑块，第一滑块设有能够沿水平方向滑动的第二滑块，第一滑块的顶部与驱动支架的顶壁之间设有用于储能的第一弹簧，第一滑块和第二滑块之间设有用于第二滑块复位的第二弹簧，第二滑块设有铁磁片，驱动支架的两侧壁设有具有轨道槽的轨道板，第二滑块的两端弹性滑动设有卡销，卡销活动贯穿第一滑块后活动卡入轨道槽内；两个轨道板的下端之间铰接有能够在第一滑块驱动下使弹性膜产生形变的拨杆；
6、在磁吸平台和第二弹簧配合下，第二滑块做往复运动，第一滑块在卡销与轨道槽配合下间歇上移，使第一弹簧储能，在第一弹簧储能达到最大值时，第一弹簧释放储能并驱动第一滑块向下移动，使第一滑块驱动拨杆朝向弹性膜方向偏摆。
7、可选地，轨道槽包括锯齿段和竖直段，竖直段的上下两端分别通过第一连接段和第二连接段与锯齿段的两端连接，第一连接段和第二连接段水平设置；锯齿段由多个倾斜段和多个水平段依次交替连接而成，锯齿段的每一段的深度从下往上逐渐增加；第二连接段的深度小于锯齿段的深度，竖直段内设置有过渡斜面，第一连接段的深度大于锯齿段位于最上方的倾斜段的深度。
8、可选地，弹性膜朝向拨杆的一侧设置有用于与拨杆抵触的接触片。
9、可选地，进气阀包括设置磁芯上的第一阀孔和设置在第一阀孔内的第一阀片，第一阀片能够沿进气方向开启且沿出气方向关闭。
10、可选地，排气阀包括设置导向支架上的第二阀孔和设置在第二阀孔内的第二阀片，第二阀片能够沿进气方向开启且沿出气方向关闭。
11、可选地，第一滑块贯穿设有滑孔，第二滑块具有两个间隔设置的滑动部以及与两个滑动部的一端固定连接的安装部，铁磁片固定安装在安装部背向滑动部的一侧，滑动部的另一端分别滑动贯穿滑孔，两个滑动部的另一端之间连接有限位板，第二弹簧连接在限位板与第一滑块之间，卡销设置在滑动部的侧壁上。
12、可选地，第一滑块的两端分别开设有与滑孔连通的避让条孔，滑动部的侧壁开设有导向孔，导向孔内设置有第三弹簧，卡销的一端滑动插入导向孔内并与第三弹簧抵接，卡销的另一端贯穿避让条孔后活动嵌入轨道槽内。
13、可选地，驱动组件设于外气腔内，驱动组件间歇使弹性膜朝内气腔方向产生弹性形变，使得内气腔的气体排入至冷却腔，外气腔吸入外界冷空气。
14、可选地，磁芯对应冷却腔的位置设有用于冷却腔内的气体排出的排气口。
15、本专利技术的有益效果为：本专利技术通过将外界的冷空气吸入磁芯内部对磁芯进行主动冷却，可以提高磁芯的散热能力，利于提高磁芯的磁性能，提升整个充电桩的功率；同时，冷却过程借助磁芯内部的磁场变化，无需额外提供电源供给，场景适应性更强。
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1.一种充电桩用高性能磁性元件，其特征在于，包括磁芯，磁芯具有环形腔，环形腔的侧壁沿周向设有多个磁吸平台；环形腔内设有导向支架，导向支架将环形腔分隔为两个上下分布的冷却腔和位于两个冷却腔之间的吸气腔，导向支架在吸气腔内设有弹性膜，弹性膜将吸气腔分隔为内气腔和外气腔；磁芯对应内气腔和外气腔的位置设有进气阀，导向支架对应内气腔和外气腔的位置设有用于使吸气腔内的气体排出至冷却腔内的排气阀；
2.根据权利要求1所述的一种充电桩用高性能磁性元件，其特征在于，驱动组件包括驱动支架，驱动支架设有能够沿上下方向滑动的第一滑块，第一滑块设有能够沿水平方向滑动的第二滑块，第一滑块的顶部与驱动支架的顶壁之间设有用于储能的第一弹簧，第一滑块和第二滑块之间设有用于第二滑块复位的第二弹簧，第二滑块设有铁磁片，驱动支架的两侧壁设有具有轨道槽的轨道板，第二滑块的两端弹性滑动设有卡销，卡销活动贯穿第一滑块后活动卡入轨道槽内；两个轨道板的下端之间铰接有能够在第一滑块驱动下使弹性膜产生形变的拨杆；
3.根据权利要求2所述的一种充电桩用高性能磁性元件，其特征在于，轨道槽包括锯齿段和竖直段，竖直段
4.根据权利要求2所述的一种充电桩用高性能磁性元件，其特征在于，弹性膜朝向拨杆的一侧设置有用于与拨杆抵触的接触片。
5.根据权利要求1所述的一种充电桩用高性能磁性元件，其特征在于，进气阀包括设置磁芯上的第一阀孔和设置在第一阀孔内的第一阀片，第一阀片能够沿进气方向开启且沿出气方向关闭。
6.根据权利要求1所述的一种充电桩用高性能磁性元件，其特征在于，排气阀包括设置导向支架上的第二阀孔和设置在第二阀孔内的第二阀片，第二阀片能够沿进气方向开启且沿出气方向关闭。
7.根据权利要求2所述的一种充电桩用高性能磁性元件，其特征在于，第一滑块贯穿设有滑孔，第二滑块具有两个间隔设置的滑动部以及与两个滑动部的一端固定连接的安装部，铁磁片固定安装在安装部背向滑动部的一侧，滑动部的另一端分别滑动贯穿滑孔，两个滑动部的另一端之间连接有限位板，第二弹簧连接在限位板与第一滑块之间，卡销设置在滑动部的侧壁上。
8.根据权利要求7所述的一种充电桩用高性能磁性元件，其特征在于，第一滑块的两端分别开设有与滑孔连通的避让条孔，滑动部的侧壁开设有导向孔，导向孔内设置有第三弹簧，卡销的一端滑动插入导向孔内并与第三弹簧抵接，卡销的另一端贯穿避让条孔后活动嵌入轨道槽内。
9.根据权利要求1所述的一种充电桩用高性能磁性元件，其特征在于，驱动组件设于外气腔内，驱动组件间歇使弹性膜朝内气腔方向产生弹性形变，使得内气腔的气体排入至冷却腔，外气腔吸入外界冷空气。
10.根据权利要求1至9任一项所述的一种充电桩用高性能磁性元件，其特征在于，磁芯对应冷却腔的位置设有用于冷却腔内的气体排出的排气口。
...【技术特征摘要】
1.一种充电桩用高性能磁性元件，其特征在于，包括磁芯，磁芯具有环形腔，环形腔的侧壁沿周向设有多个磁吸平台；环形腔内设有导向支架，导向支架将环形腔分隔为两个上下分布的冷却腔和位于两个冷却腔之间的吸气腔，导向支架在吸气腔内设有弹性膜，弹性膜将吸气腔分隔为内气腔和外气腔；磁芯对应内气腔和外气腔的位置设有进气阀，导向支架对应内气腔和外气腔的位置设有用于使吸气腔内的气体排出至冷却腔内的排气阀；
2.根据权利要求1所述的一种充电桩用高性能磁性元件，其特征在于，驱动组件包括驱动支架，驱动支架设有能够沿上下方向滑动的第一滑块，第一滑块设有能够沿水平方向滑动的第二滑块，第一滑块的顶部与驱动支架的顶壁之间设有用于储能的第一弹簧，第一滑块和第二滑块之间设有用于第二滑块复位的第二弹簧，第二滑块设有铁磁片，驱动支架的两侧壁设有具有轨道槽的轨道板，第二滑块的两端弹性滑动设有卡销，卡销活动贯穿第一滑块后活动卡入轨道槽内；两个轨道板的下端之间铰接有能够在第一滑块驱动下使弹性膜产生形变的拨杆；
3.根据权利要求2所述的一种充电桩用高性能磁性元件，其特征在于，轨道槽包括锯齿段和竖直段，竖直段的上下两端分别通过第一连接段和第二连接段与锯齿段的两端连接，第一连接段和第二连接段水平设置；锯齿段由多个倾斜段和多个水平段依次交替连接而成，锯齿段的每一段的深度从下往上逐渐增加；第二连接段的深度小于锯齿段的深度，竖直段内设置有过渡斜面，第一连接段的深度大于锯齿段位于最上方的倾斜段的深度。
4.根据权利要求2所述的一种充电桩用高性能磁性元件，其特征在于，弹性...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄龙友，杨仕机，杨力帆，杨智，黄清，杨灿，韦卫佳，黎家余，张锦邦，
申请(专利权)人：广东尚朋电磁科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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