车辆用轮毂单元轴承用润滑脂组合物制造技术

技术编号：41130614 阅读：2 留言：0更新日期：2024-04-30 18:00

本发明专利技术提供一种车辆用轮毂单元轴承用润滑脂组合物，其中，基础油为40℃的运动粘度为25～50mm2/s的合成烃油，增稠剂为脂环式脂肪族二脲化合物，以组合物的总质量为基准，分别包含0.1～5质量％的羧酸系防锈剂、0.1～5质量％的羧酸盐系防锈剂以及0.1～3质量％的脂肪酸的胺盐，混合稠度为220～270。

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【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及车辆用轮毂单元轴承用润滑脂组合物。

技术介绍

1、作为汽车的高效化方法之一，可列举汽车车轮所使用的轮毂单元用轴承的扭矩降低，对于所使用的润滑脂也同样，在从低温到高温的宽温度范围内为低扭矩变得重要。

2、作为润滑脂的扭矩降低方法，有通过尽可能降低基础油的运动粘度(非专利文献1)或使润滑脂变软来降低润滑脂的搅拌阻力而应对的方法。

3、若降低基础油的运动粘度，则润滑脂的搅拌阻力变低，因此扭矩降低，但引起油膜形成不足导致的表面起点剥离、蒸发导致的润滑寿命降低，无法延长作为轴承的寿命。另外，特别是使润滑脂变软时，润滑脂变得容易向外部泄漏，因此由于润滑寿命降低、油膜形成不足而发生剥离，不能满足剥离寿命。

4、现有技术文献

5、非专利文献

6、非专利文献1：石川宽朗：轮毂单元轴承的技术动向和摩擦学，摩擦学者，第54卷第9号2009、580～585。

技术实现思路

1、专利技术所要解决的课题

2、因此，本专利技术的课题在于，提供低扭矩且耐久性优异的车辆用轮毂单元轴承用润滑脂组合物。

3、用于解决课题的手段

4、根据本专利技术，提供以下的润滑脂组合物。

5、1.一种润滑脂组合物，其为包含基础油、增稠剂以及添加剂的车辆用轮毂单元轴承用润滑脂组合物，

6、所述基础油为40℃时的运动粘度为25～50mm2/s的合成烃油，

7、所述增稠剂为脂环式脂肪族二脲化合物，

8、作为所述添加剂，以组合物的总质量为基准，分别包含0.1～5质量％的羧酸系防锈剂、0.1～5质量％的羧酸盐系防锈剂以及0.1～3质量％的脂肪酸的胺盐，

9、该润滑脂组合物的混合稠度为220～270。

10、2.如上述1所述的润滑脂组合物，其中，所述增稠剂为下述式(1)的化合物、下述式(2)的化合物以及下述式(3)的化合物的混合物，

11、r1-nhconh-r2-nhconh-r3(1)

12、r1-nhconh-r2-nhconh-r1(2)

13、r3-nhconh-r2-nhconh-r3(3)

14、式中，r2表示碳原子数6～15的2价芳香族烃基，r1表示环己基，r3表示碳原子数8～22的直链或支链烷基，碳原子数8～22的直链或支链烷基的摩尔数相对于环己基与碳原子数8～22的直链或支链烷基的总摩尔数的比例即r3/(r1+r3)×100为10～20％。

15、3.如上述1或2所述的润滑脂组合物，其中，以组合物的总质量为基准，以10～20质量％的量含有所述增稠剂。

16、4.如上述1～3中任一项所述的润滑脂组合物，其中，进一步包含硫代磷酸三苯酯作为添加剂。

17、5.如上述1～4中任一项所述的润滑脂组合物，其中，进一步包含酚系抗氧化剂作为添加剂。

18、6.一种车辆用轮毂单元轴承，其特征在于，具备与内圈元件一起构成内圈相当构件的轮毂、外圈、以及滚动自如地配设于所述轮毂与所述外圈之间的多个滚动体，在形成于所述轮毂与所述外圈之间且配设有所述滚动体的空隙部内封入有上述1～5中任一项所述的耐水性润滑脂组合物。

19、专利技术效果

20、根据本专利技术，能够提供低扭矩、特别是轴承扭矩以及低温时的起动扭矩低、且耐久性、特别是高温时的耐久性优异的润滑脂组合物。根据以往的润滑脂，扭矩具有从轴承旋转初期的扭矩(起动扭矩)起随着运转时间经过而逐渐降低的倾向，但根据本专利技术，扭矩从起动时起较低，即使运转时间经过，与以往的润滑脂相比也能够稳定地维持低扭矩。本专利技术的组合物还具有与现有技术同等以上的耐水性以及防锈性。另外，本专利技术的组合物的耐微振磨损性、特别是低温时的耐微振磨损性优异。

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【技术保护点】

1.一种润滑脂组合物，其为包含基础油、增稠剂以及添加剂的车辆用轮毂单元轴承用润滑脂组合物，

2.根据权利要求1所述的润滑脂组合物，其中，所述增稠剂为下述式(1)的化合物、下述式(2)的化合物以及下述式(3)的化合物的混合物，

3.根据权利要求1或2所述的润滑脂组合物，其中，以组合物的总质量为基准，以10～20质量％的量含有所述增稠剂。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的润滑脂组合物，其中，进一步包含硫代磷酸三苯酯作为添加剂。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的润滑脂组合物，其中，进一步包含酚系抗氧化剂作为添加剂。

6.一种车辆用轮毂单元轴承，其特征在于，具备与内圈元件一起构成内圈相当构件的轮毂、外圈、以及滚动自如地配设于所述轮毂与所述外圈之间的多个滚动体，在形成于所述轮毂与所述外圈之间且配设有所述滚动体的空隙部内封入有权利要求1～5中任一项所述的耐水性润滑脂组合物。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种润滑脂组合物，其为包含基础油、增稠剂以及添加剂的车辆用轮毂单元轴承用润滑脂组合物，

2.根据权利要求1所述的润滑脂组合物，其中，所述增稠剂为下述式(1)的化合物、下述式(2)的化合物以及下述式(3)的化合物的混合物，

3.根据权利要求1或2所述的润滑脂组合物，其中，以组合物的总质量为基准，以10～20质量％的量含有所述增稠剂。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的润滑脂组合...

【专利技术属性】
技术研发人员：伊佐一希，竹山佑树，饭岛昌俊，菅原克，石川宽朗，
申请(专利权)人：协同油脂株式会社，
类型：发明
国别省市：

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