数组天线结构制造技术

技术编号:4112752 阅读:184 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种数组天线结构,其包含载板;设于载板上的传接单元,其至少包含有呈矩阵排列的第一、第二、第三及第四天线部,而各天线部至少具有八个相连接且呈矩阵排列的补偿天线;以及设于载板上且与各天线部连接的匹配器。藉此,可运用于收费车道做为车辆通过时的感应,使该传接单元利用呈矩阵排列的第一、第二、第三及第四天线部的配合形成一略呈长方型的场型,而达到构成稳定扣款区域的功效。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种数组天线结构,尤指一种可运用于收费车道做为车辆通过时 的感应,而达到构成稳定扣款区域功效的结构。技术背景一般已知的汽车电子收费装置(简称ETC),其包含有一路测机构及一车上机所构 成,该路测机构具有收发单元、控制单元、辨识单元及影像处理单元;藉此,可将路测机构装 设于高速公路的收费站,且将车上机装设于车辆中,可藉由路测机构的收发单元与车上机 的收发器以红外线传输方式进行连结,藉以对读卡单元的储值卡进行扣款。虽然上述已知的汽车电子收费装置可藉由路测机构配合车上机达到扣款收费的 动作,但是由于该路测机构的收发单元与车上机的收发器是以红外线传输方式进行连结, 因此,不但使得安装时必须经过较复杂及精密的安装程序,才能避免路测机构与车上机的 对位问题,且由于该红外线传输方式的传输距离较短、速度较慢,而造成安装范围易受到限 制,并导致扣款动作时较无法准确及稳定地进行,相对地提高扣款动作的错误率,因此,该 路测机构在配合车上机使用时较无法符合实际使用时所需
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种数组天 线结构,可运用于收费车道做为车辆通过时的感应,而达到构成稳定扣款区域的功效。为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是一种数组天线结构,其 特征在于其包括有载板、传接单元、及匹配器;该传接单元设于载板上,至少包含有呈矩 阵排列的第一、第二、第三及第四天线部,而各天线部至少具有八个相连接且呈矩阵排列的 补偿天线;该匹配器设于载板上且与各天线部连接。如此,可运用于收费车道做为车辆通过时的感应,使该传接单元利用呈矩阵排列 的第一、第二、第三及第四天线部的配合形成一略呈长方型的场型,而达到构成稳定扣款区 域的功效。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的部分放大示意图。图3是本技术的使用状态俯视示意图。图4是本技术的使用状态侧视示意图。标号说明载板1传接单元2第一天线部21第二天线部22第三天线部23第四天线部24补偿天线211、221、231、241场型 A匹配器3导线31收费车道4控制器5电子收费系统6车辆具体实施方式请参阅图1及图2所示,分别为本技术的结构示意图,及本技术的部分放 大示意图。本技术为一种数组天线结构,其至少由一载板1、一传接单元2以及一匹配 器3所构成。上述所提的载板1可为一 PCB板。该传接单元2设于载板1上可传接925MHz的频段,其至少包含有呈矩阵排列的第 一、第二、第三及第四天线部21、22、23、24,而各天线部21、22、23、24至少具有八个相连接 且呈矩阵排列的补偿天线211、221、231、241,各天线部的各补偿天线211、221、231、241之 间为0.6 0.7的波长距离(λ)。该匹配器3设于载板1上且与各天线部21、22、23、24连接。如是,藉由上述结构 构成一全新之数组天线结构。请参阅图3及图4所示,分别为本技术的使用状态俯视示意图及使用状态侧 视示意图。如图所示运用时(请同时配合参阅图1及图2),是将载板1面对收费车道4的 预定位置处,同时使该传接单元2上的第一、第二、第三及第四天线部21、22、23、24设于收 费车道4的预定位置处,让第一、第二、第三及第四天线部21、22、23、24相互配合而于收费 车道4上形成一略呈长方型的场型Α,而该场型A的长度约为9公尺,宽度约为4公尺,且 该场型A左、右两侧与收费车道4边缘约距离12. 5公分,另外更可于该匹配器3以导线31 连接有一控制器5,而该导线31可为同轴线,且该控制器5连接至一电子收费系统6上;而 当车辆7通过该收费车道4时,该传接单元2上的第一、第二、第三及第四天线部21、22、23、 24便可同时利用各补偿天线211、221、231、241的感应,而于该收费车道4上形成有前述尺 寸的场型Α,让车辆7 —旦通过传接单元2形成的场型A时,便可以匹配器3与控制器5的 配合,而由电子收费系统6对车辆上的缴费系统进行扣款,进而于收费车道4上构成一稳定 的扣款区域。综上所述,本技术的数组天线结构可有效改善现有技术的种种缺点,可运用 于收费车道做为车辆通过时的感应,使该传接单元利用呈矩阵排列的第一、第二、第三及第 四天线部的配合形成一略呈长方型的场型,而达到构成稳定扣款区域的功效,进而能产生 更进步、更实用、更符合消费者使用的所需,确已符合技术专利申请的要件,依法提出 专利申请。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数组天线结构,其特征在于:其包括有载板、传接单元、及匹配器;该传接单元设于载板上,至少包含有呈矩阵排列的第一、第二、第三及第四天线部,而各天线部至少具有八个相连接且呈矩阵排列的补偿天线;该匹配器设于载板上且与各天线部连接。

【技术特征摘要】
一种数组天线结构,其特征在于其包括有载板、传接单元、及匹配器;该传接单元设于载板上,至少包含有呈矩阵排列的第一、第二、第三及第四天线部,而各天线部至少具有八个相连接且呈矩阵排列的补偿天线;该匹配器设于载板上且与各天线部连接。2.如权利要求1所述的数组天线结构,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄心煦张永昌孙郁兴
申请(专利权)人:远鼎股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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