【技术实现步骤摘要】
本技术涉及加工夹具,尤其涉及一种发动机缸体斜孔加工夹具。
技术介绍
1、发动机缸体的表面往往都是凹凸不平,现有的夹具不便于夹住表面凹凸不平的缸体,固定不牢靠,影响发动机缸体的加工质量。
2、目前,现有技术(cn212858677u)公开了一种发动机缸体斜孔加工夹具,包括框架,框架内顶部对称开设有两个t型滑槽,t型滑槽内壁通过滑块滑动连接有l形夹板,l形夹板一侧面均匀贯穿有若干夹杆,夹杆一端固定连接有防滑橡胶块,防滑橡胶块一侧面固定连接有缓冲弹簧,缓冲弹簧套设在夹杆周侧面上,缓冲弹簧一端与l形夹板一侧面固定连接,夹杆另一端固定连接有限位块。本技术通过l形夹板、夹杆、防滑橡胶块、缓冲弹簧和电推杆的设计,结构简单,自动化程度较高,固定缸体较为牢靠,避免了现有的夹具不便于夹住表面凹凸不平的缸体,固定不牢靠,影响发动机缸体加工质量的问题。
3、采用上述方式,框架通过耳板上的紧固螺栓固定在现有的发动机缸体加工设备上,但在固定框架时,需要借助其他器械使紧固螺栓旋转后进行固定,降低了使用时的方便性。
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【技术保护点】
1.一种发动机缸体斜孔加工夹具,包括框架和夹具机构,所述夹具机构设置于所述框架内侧壁,其特征在于,
2.如权利要求1所述的发动机缸体斜孔加工夹具,其特征在于,
3.如权利要求2所述的发动机缸体斜孔加工夹具,其特征在于,
4.如权利要求3所述的发动机缸体斜孔加工夹具,其特征在于,
5.如权利要求4所述的发动机缸体斜孔加工夹具,其特征在于,
【技术特征摘要】
1.一种发动机缸体斜孔加工夹具,包括框架和夹具机构,所述夹具机构设置于所述框架内侧壁,其特征在于,
2.如权利要求1所述的发动机缸体斜孔加工夹具,其特征在于,
3.如权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:王跃,
申请(专利权)人:四川晨耀凸轮轴有限公司,
类型:新型
国别省市:
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