一种发动机缸体挺柱孔珩磨加工装置制造方法及图纸

本技术涉及珩磨技术领域，具体涉及一种发动机缸体挺柱孔珩磨加工装置，包括装置本体、操作台和夹持组件，夹持组件包括滑块、第一气缸、横板、夹板、滑槽、电机和螺纹杆；装置本体包括珩磨机和安装珩磨机的支撑结构，珩磨机用于对发动机缸进行珩磨，电机驱动螺纹杆转动，螺纹杆上的滑块随着螺纹转动的方向在滑槽中移动，滑块带动横板移动，横板上的第一气缸推动夹板将发动机缸夹持，当一个挺柱孔珩磨后，移动横板，改变挺柱孔的位置，进行下一个挺柱孔珩磨，解决了在对发动机缸体进行加工时，一个挺柱孔加工完成后，需要重新调节发动机缸体位置，操作繁琐，加工效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及珩磨，尤其涉及一种发动机缸体挺柱孔珩磨加工装置。

技术介绍

1、发动机缸体上安装有气门挺柱，其作用是将凸轮的推力传递给推杆或气门杆，并承受凸轮轴旋转时所施加的侧向力，气门挺柱在使用时均对应安装于专门配置的挺柱孔内。基于气门挺柱在发动机工作过程中的重要性，挺柱孔的设置精度要求非常高，尺寸公差需控制严格，需要进行珩磨。

2、现有一种珩磨加工装置(cn211053422u)，包括工作台，所述工作台顶端衔接有安装板，所述安装板右侧安装有电机，所述电机动力输出端与传动杆动力输入端相连接，所述传动杆下端滑动连接有滑动杆，所述滑动杆左侧固定连接有齿条，所述安装板左侧安装有步进电机，所述步进电机动力输出端与传动轴动力输出端相连接，所述传动轴末端转动连接有齿轮，所述工作台上表面固定连接有底板，所述底板上端滑动连接有移动板。本技术可以对不同尺寸大小的工件进行固定，提高了装置整体的通用性，装置整体结构简单，造价低廉，实用性强，适合被广泛推广和使用。

3、但上述实用，在对发动机缸体进行加工时，一个挺柱孔加工完成后，需要重新调节发动机缸体位置，操作本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种发动机缸体挺柱孔珩磨加工装置，包括装置本体和操作台，所述操作台安装于所述装置本体，其特征在于，

2.如权利要求1所述的一种发动机缸体挺柱孔珩磨加工装置，其特征在于，

3.如权利要求2所述的一种发动机缸体挺柱孔珩磨加工装置，其特征在于，

4.如权利要求3所述的一种发动机缸体挺柱孔珩磨加工装置，其特征在于，

5.如权利要求4所述的一种发动机缸体挺柱孔珩磨加工装置，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种发动机缸体挺柱孔珩磨加工装置，包括装置本体和操作台，所述操作台安装于所述装置本体，其特征在于，

2.如权利要求1所述的一种发动机缸体挺柱孔珩磨加工装置，其特征在于，

3.如权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王跃，
申请(专利权)人：四川晨耀凸轮轴有限公司，
类型：新型
国别省市：