一种缸体凸轮轴孔加工定位装置制造方法及图纸

本技术涉及缸体加工设备技术领域，具体涉及一种缸体凸轮轴孔加工定位装置，包括工作台、龙门架和定位组件，定位组件包括固定板、抵持柱、连接弹簧和调节构件，工作台具有加工槽，加工槽贯穿工作台，固定板与工作台固定连接，并位于加工槽内，抵持柱的数量为多个，多个抵持柱分别贯穿固定板，每个抵持柱的底部分别固定连接有连接弹簧，调节构件与连接弹簧连接。将缸体放置在抵持柱上，受力抵持柱被压缩退回，剩余抵持柱抵持住缸体，并填充在缸体的凹陷处，使缸体的多位置受力，受力均匀，同时配合龙门架上设置的压紧组件，将缸体上下和四周方向定位，避免缸体移动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及缸体加工设备，尤其涉及一种缸体凸轮轴孔加工定位装置。

技术介绍

1、现有技术用于发动机缸体主轴及凸轮轴孔精镗加工的夹具，实现了在凸轮轴孔加工过程中将发动机缸体夹紧，但是该夹具由于对缸体顶面压紧需要两个压紧气缸，导致压紧气缸使用过多，导致资源的浪费，同时两个压紧气缸耗能大，不利于环保。

2、现有公告号cn207534437u提供了一种缸体凸轮轴孔加工定位装置，包括：安放平台、龙门架，第一压紧组件，其用于压紧缸体顶部一边缘；第二压紧组件，其用于压紧缸体顶部另一边缘，第二压紧组件包括第二旋转件、第二安装件、第二导向杆、第二斜压紧块、第二正压紧块以及弹性件，弹性件一端与第二导向杆或第二旋转件连接，弹性件另一端与龙门架或第二安装件连接，以当第一旋转件连接第一导向杆的端部上翘时第二旋转件连接第二导向杆的端部亦上翘；压紧驱动组件，其包括一压紧气缸以及一带动件。解决了现有技术中因需要两个压紧气缸而导致资源浪费的问题。

3、但是，上述缸体凸轮轴孔加工定位装置将缸体直接放置在安放平台上，对于缸体凹陷处无支撑，受力不均匀，容易导致缸体发生移动。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种缸体凸轮轴孔加工定位装置，包括工作台和龙门架，所述龙门架与所述工作台固定连接，并位于所述工作台的顶部，其特征在于，

2.如权利要求1所述的缸体凸轮轴孔加工定位装置，其特征在于，

3.如权利要求1所述的缸体凸轮轴孔加工定位装置，其特征在于，

4.如权利要求3所述的缸体凸轮轴孔加工定位装置，其特征在于，

5.如权利要求4所述的缸体凸轮轴孔加工定位装置，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种缸体凸轮轴孔加工定位装置，包括工作台和龙门架，所述龙门架与所述工作台固定连接，并位于所述工作台的顶部，其特征在于，

2.如权利要求1所述的缸体凸轮轴孔加工定位装置，其特征在于，

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【专利技术属性】
技术研发人员：王跃，
申请(专利权)人：四川晨耀凸轮轴有限公司，
类型：新型
国别省市：